Tallinnan takseista

Kertokaapa arvoisat kollegat tai arvoisa muut asiaa tuntevat, onko Tallinnan taksien mittarien taksakäytäntö samanlainen kuin esim. Stadissa. I-taksa: 1-2 henk. II-taksa 3-4 henk. III taksa 5-6 henk. vai onko siellä jonkinlaiset vyöhyketaksat?
6782
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Taksathan riippuvat firmasta, mutta ainakin Tulikalla kilometritaksa on sama (0.60 tai 0.75 eur / km) henkilömäärästä ja kaupunginosasta riippumatta. Ainoastaan kellonaika vaikuttaa.

Äänestä


  • come back kirjoitti:

    linkistäsi vielä konkreettisemman blogin:

    http://blogit.mtv3.fi/itatuulentupa/

    PS. Kiitos linkistä.

    Kiitos tosiaan mielenkiintoisesta luettavasta. Toivottavasti tieto tavoittaa yleisönsä ja useampi suomalainen siirtyy tilaamaan kyytinsä etukäteen joltain suht' luotettavalta alan yrittäjältä. Mitään varsinaista pulaahan noista ei ole, enkä ole ainakaan itse joutunut tilanteeseen jossa autoa ei olisi saanut siedettävässä ajassa paikalle.

    Äänestä

  • 1053 kirjoitti:

    Kiitos tosiaan mielenkiintoisesta luettavasta. Toivottavasti tieto tavoittaa yleisönsä ja useampi suomalainen siirtyy tilaamaan kyytinsä etukäteen joltain suht' luotettavalta alan yrittäjältä. Mitään varsinaista pulaahan noista ei ole, enkä ole ainakaan itse joutunut tilanteeseen jossa autoa ei olisi saanut siedettävässä ajassa paikalle.

    Taksilyhdynhän täten pitäisi kertoa mistä firmasta on kyse ja mihin lyhtyyn kannattaa luottaa.
    Eli tässä suora ''aasin silta'' taas keskusteluun suomalaisen taksin luotettavuudesta ja kalleudesta.
    Uskoisin, että meidän palvelumme ovat kohtuuhintaisia yleiseen tulotasoon nähden sekä yleinen palvelutasomme on luotettava.

    Äänestä

  • come back kirjoitti:

    Taksilyhdynhän täten pitäisi kertoa mistä firmasta on kyse ja mihin lyhtyyn kannattaa luottaa.
    Eli tässä suora ''aasin silta'' taas keskusteluun suomalaisen taksin luotettavuudesta ja kalleudesta.
    Uskoisin, että meidän palvelumme ovat kohtuuhintaisia yleiseen tulotasoon nähden sekä yleinen palvelutasomme on luotettava.

    että Suomen taksien taksat on alihinnoiteltu millä tahansa mittarilla mitaten. (Mainittakoon, että vv. 1997-2007 on Suomessa taksien taksoja on nostettu 19 %, bussien 120 % ja junien 160 %.) Seurauksena taksojen jälkeenjääneisyydestä on mm. alan kiinnostavuuden väheneminen. Ja tästä esim. Helsingin seudulla n. 200-300 kuljettajan vaje.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


come back kirjoitti:

Kertokaapa arvoisat kollegat tai arvoisa muut asiaa tuntevat, onko Tallinnan taksien mittarien taksakäytäntö samanlainen kuin esim. Stadissa. I-taksa: 1-2 henk. II-taksa 3-4 henk. III taksa 5-6 henk. vai onko siellä jonkinlaiset vyöhyketaksat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu