tarkotus olis alkaa tyttöä opettaa ajamaan ja polkimien laitto olis edessä mutta nyt jotkut tutut alko pelottelee ettei itse kannata laittaa polkimia vaan viedä liikkeeseen jotka laittaa.syy tähän että puhuvat näin on että voi kuulemma porata johonkin "johtoon" vanhingossa ja auto on sitten pilalla.Niin että jos joku osaisi kertoa onko Toyota Auriksessa niitä johtoja siinä jalkatilassa vai onko tosiaan vietävä liikkeeseen ja maksettava se 140e?
Opetuspolkimien asennus
mamski
1716447
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Opetusluvalla opettaminen tulee jopa kalliimaksi kuin autokoulu, mutta opteuksen laatu kymmeniä kertoja huonompi.
Eli UNOHDA HETI
kyllä me nyt vaan aletaan opetusluvala opettamaan vaikka kaikkea kauhutarinoitakin kuulee mutta osaako kukaan sanoa niistä polkimien asennuksesta?
tojota liikkeeseen.. tuossa yhteen kouluautoon asennettiin vaijeripolkimet, niin se ei ollukaan niin helppo projekti.. jotai joutuvat purkamaan sieltä. käy ihmeessä kysymässä ensin liikkeestä ettei tosiaan vahinkoa tule.
kysyvä ei tieltä eksy :)
kiki puhuu niin paskaa että peräpukamat vilkkuu suusta.just opetin pojan eikä maksanu kuin parisataa.
Tulee kymmenen kertaa halvemmaksi.mutta jos on idiootti niinkuin sinä ilmeisesti,niin unohda.
Minä laitoin pari vuotta sitten vanhan mallin Avensikseen opetuspolkimen. Polkimen kiinnitin pohjan mukaan muotoiltuun 20 mm:n filmivaneriin. Vaijerin toisen pään kiinnitin jarrupolkimen taakse rintapeltiin kahdella pultilla. Poraukset menivät siis konehuoneen puolelle. Opetuksen jälkeen tulppasin kumitulpilla nuo kaksi reikää. Ensi kesänä aloitetaan sitten uusi projekti vanhoilla eväillä.
Mitä tulee hintaan, niin mistähän autokoulusta Kiki mahtaa saada kortin käteen n. 500 eurolla. Pakollisista maksuista kertyy kaikkineen n. 350 euroa ja ajoista maksimissaan 150.
Suosittelen ehdottomasti.
Ei tuo 140 euroa polkimen asennuksesta kuulosta mitenkään pahalta.
Itse olen asentanut polkimen kahteen autoon. Molempin käyttämällä auton omia kiinnityspisteitä poraamatta yhtään ylimääräistä reikää. Se onnistuu kyllä, mutta teettää hieman töitä. Saa varautua pieneen metallityöhön, eli ainakin rälläkkä ja pora olisi hyvä olla. Hitsausvehkeistä on suuri apu. Tietysti vaneristakin saa tehtyä hyvän kiinnitysalustan, mutta itse olen askarrellut lattaraudasta.
Nykyautoissa on kojelaudan alla todella ahdasta, eikä tuo perinteinen vaijeripoljin välttämättä mahdu sinne oikeaan asentoon. Siksi tuo hinta ei tunnu mitenkään kovalta. Eipä tarvitse keksiä koko hommaa uudelleen, kun joku on jo kerran miettinyt kaiken valmiiksi.
Äläkä välitä tuosta Kikistä. Sieltä tulee vain elämän totuuksia alle kaksikymppisen varmuudella . Itse opettamalla joudut itsekin kertaamaan vanhat opit, mikä on jo sinänsä hyvä asia. Toisekseen
itse opettelemalla oppilas on kortin saatuaan paljon enemmän ajanut, kokeneempi kuljettaja ja mielestäni valmiimpi liikenteeseen. Muistanpa vain omien lasteni kavereista sen, että ne, ketkä käänsivät perheen auton katolleen, tai ruttasivat muuten vain, olivat kaikki autokoulun käyneitä. Itse opetetuista kukaan ei moisia temppuja tehnyt. Ehkä se oli vain sattumaa, mutta näin se oli ensi kuukausina.
Tsemppiä opetukseen. Siinä oppii sekä oppilas että opettaja.
Meillä maksoi polkimen asennus Hyvinkäällä 500 euroa.
Onhan se vähästä paljon,että suosittelen opetuslapsia.
Kusetusta 6-0.
Itse teetin polkimen asennuksen korjaamolla metta ei merkkikorjaamolla. Poljin asennettiin eriliseen rautalevyyn joka pultattiin kahdella piltilla auton lattiaan. Koko asennus maksoi 80 euroa.
Kävin Helsingissä Jarrupoljin Oy:llä asennuttamassa oman polkimen. Laittoivat penkkiin kiinni ja tämä maksoi 260 euroa............
Lattarautaa, pultteja, muttereita, työkaluja, 3 tuntia, pari kaljaa ja hieman tee-se-itse henkeä.
Noilla eväillä asentui opetuspoljin ilman auton rakenteisiin kajoamista. Hitsailin lattarautakehikon ja sen kiinnitin penkin kiinnikkeisiin ja avot.
Ja sen jarruvaijerin pään sitten kiinnitit roudariteipillä?
Hyvinkään Pitstopissa maksoi 500 euroa. Mistä noin halvan sait?
Poljin parilla pultilla rintapeltiin,sitten vaijeri jarrupolkimeen kiinni ja sitten kuori kiinteästi kiinni. Itse laitoin joskus toisinpäin,että vaijerin kuori teki työn,niin ei kelvannut katsastus miehille,antaa kuulemma periksi,niin jouduin vaihtamaan toisinpäin. En kyllä tiedä tarviiko nykyään käydä katsastus asemalla näytillä.
Ennen wanhaan oppi myös opettaja. Nykyisin ei vaadita
opettajalta teoriakoetta. Harmi . . .