Heips,
Pyörittelen sivutoimista Oy:tä jonne on nyt alkanut kertymään "liikaa" rahaa, eli tarvitsisi vähän harjoittaa verosuunnittelua. Olen suunnitellut seuraavaa:
Myyn autoni Oy:lle käypään hintaan (jolloin saan auton myyntihinnan verran käteistä firmasta verotta ulos) ja pidän auton kuitenkin käytössäni autoetua vastaan. Käsittääkseni Oy voi tällöin maksaa kaikki auton kulut (ALV:tä ei kait voi kuitenkaan vähentää...) ja minulle siitä kertyisi kuluja vain verotusarvo * veroprosentti.
Käytännössähän auto on edelleen täysin minun koska Oy:n omistan minä, mutta eikös tällä tempulla saada auton kulut rasittamaan Oy:n verotettavaa tulosta. Kyllähän tuo auto jo nyt maksaa käytössä minulle enemmän kuin mitä tuo verotusarvo*veroprosentti olisi, puhumattakaan siitä että saan firmasta sillä rahaa ulos.
Onko tässä nyt jokin kompa mitä en ole huomannut ? Yksi on tietenkin tuo hinta millä auto myydään, hyväksyykö verottaja esim. sen jos printtaa autotalli.com:sta muutaman vastaavan auton ilmoitukset ja ottaa niiden hinnasta keskiarvon ? Toinen juttu mikä mietityttää on se että voiko minun bonarit siirtää Oy:n käyttöön ?
Pyörittelen sivutoimista Oy:tä jonne on nyt alkanut kertymään "liikaa" rahaa, eli tarvitsisi vähän harjoittaa verosuunnittelua. Olen suunnitellut seuraavaa:
Myyn autoni Oy:lle käypään hintaan (jolloin saan auton myyntihinnan verran käteistä firmasta verotta ulos) ja pidän auton kuitenkin käytössäni autoetua vastaan. Käsittääkseni Oy voi tällöin maksaa kaikki auton kulut (ALV:tä ei kait voi kuitenkaan vähentää...) ja minulle siitä kertyisi kuluja vain verotusarvo * veroprosentti.
Käytännössähän auto on edelleen täysin minun koska Oy:n omistan minä, mutta eikös tällä tempulla saada auton kulut rasittamaan Oy:n verotettavaa tulosta. Kyllähän tuo auto jo nyt maksaa käytössä minulle enemmän kuin mitä tuo verotusarvo*veroprosentti olisi, puhumattakaan siitä että saan firmasta sillä rahaa ulos.
Onko tässä nyt jokin kompa mitä en ole huomannut ? Yksi on tietenkin tuo hinta millä auto myydään, hyväksyykö verottaja esim. sen jos printtaa autotalli.com:sta muutaman vastaavan auton ilmoitukset ja ottaa niiden hinnasta keskiarvon ? Toinen juttu mikä mietityttää on se että voiko minun bonarit siirtää Oy:n käyttöön ?
Vastaukset 26
Vanhimmat
pakettiauto...muuten unohda jollet tee kaupparatsun hommia firmallasi....ei se verottajakaan ole ihan aasi.
Niin, aloittajahan käyttäisi autoetua. Autoetu lasketaan palkaksi, josta edun saaja maksaa veron. Ei siinä sen kummempaa ole ja täysin laillista.
Tuo veronkierto, mistä sinä puhuit, on laitonta.
Jos ajat metrinkin omia ajoja firman pakettiautolla, tulee siitä maksaa vero. Muuten tarkastuksen sattuessa kohdalle, olet kusessa.
"Myyn autoni Oy:lle käypään hintaan (jolloin saan auton myyntihinnan verran käteistä firmasta verotta ulos)"
Olet käsittääkseni ostanut auton omilla rahoillasi ja maksanut sen nettotuloistasi, joten olet jo maksanut verot kyseisistä tuloista. Näin ollen kyseessä ei ole verovapaa tulo sinulle vaan olet maksanut verot jo aikaisemmin.
Autoedun verotusarvo on laskettu siten, että etpä juuri pääse hyötymään kyseisestä auton siirrosta yhtiölle.
Työssäni tilitoimistossa näen näitä "kikkailuja" useita vuosittain, mutta todellinen hyöty on yleensä minimaalinen. Usein hyötyä ei synny lainkaan vaan päinvastoin.
Kuviossa auto jäisi käyttööni, ja saisin muutaman tonnin riihikuivaa rahaa käteen. Kyllä se tuntuu edulliselta. Verot noista rahoista on tietenkin maksettu kuten mainitsit, mutta tarkoitukseni oli lähinnä sanoa että saisin firman kassasta rahaa ulos ilman että niistä pitäisi maksaa veroja. Palkasta tai osingostahan menisi veroa. Lisäksi auto firman taseessa vähentäisi firman maksamia veroa.
Verotusarvoon ei tietenkään pääse vaikuttamaan, mutta verotusarvo tulisi maksamaan minulle kuitenkin vähemmän kuin mitä nyt menee vakuutuksiin, huoltoihin, pesuihin tms.
Eli onko tässä nyt jotain mikä on jäänyt huomaamatta ?
Homma menee juuri niin kun ensimmäisessä viestissäsi aprikoit.
Huomioithan sen, että auto firman taseessa "vähentää" verotettavaa tuloa vain poistojen osalta.
Eli kun nyt myyt autosi firmalle, saa firma vuodessa vähentää menojjäänöspoistoina max. 25%
Muutoin siitä vaan
Mutta lisäksihän auto vähentää firman tulosta myös ajoneuvoveron, vakuutusten, pesetysten, huoltojen, polttoaineen jne osalta.
Kaikki nuo siis sellaisia kuluja jotka täten saataisiin muutettua vähennyskelvottamasta vähennyskelpoiseksi.
Eli ilmeisesti kukaan ei ole keksinyt tästä kuviosta mitään miinaa joka vesittäisi homman ?
joudut maksamaan verotusarvosta myös palkan sivukulut
Kuulun YEL:n piiriin, eli ainoa lisäsivukulu nykytilanteeseen on sairasvakuutusmaksu vai mikä se nyt oli nimeltään, prosentin luokkaa verotusarvosta.
Yksi tenkkapoo tuli jo vastaan (selvittelyt vielä kesken). Vakutuuksen bonuksia ei saa ainakaan suoraan siirrettyä yrityksen nimiin, ensinmäinen versio on että vakuutus olisi miltei 400 €/v kalliimpi yritykselle kuin itselleni. Vakuutusyhtiö lupasi kuitenkin vielä palata asiaan eli katsotaan nyt...
vakuutus sivuilla. Käsittääkseni yrityksen autossa korkeampi vakuutus? Saatan tietysti olla väärässä, mutta näin muistelisin.
Ei koko ajatusrakennelmassa ole muuta heikkoa kohtaa kuin tuo käyvän arvon määrääminen, siten, ettei verottaja tulkitse peitellyksi osingonjaoksi. Täysin laillinen menettely.
Vakuutuksista sen verran, että kun ensimmäistä kertaa otin vakuutuksia yrityksen autoille, niin sain suoraan täydet bonukset autovakuutukseen ja 50% liikennevakuutukseen. Eli jos ei ole oma vakuutusyhtiösi halukas bonuksien siirtoon, niin löytyy varmasti vakuutusyhtiö, joka on.
Olet muuten siinä hyvässä tilanteessa, että pystyt tarkasti sanomaan, että kannattaako tuo siirto ( eli siis ei vaikuta rahapalkkaasi tuo autoetu, koska on oma firma ). Olen tuonne työsuhdeautopuolelle tehnyt mallin siitä, miten lasketaan tuo kannattavuus. Perusperiaate on, että mitä enemmän ajat omia ajoja( tosin jos ajat yli 18 000 vuodessa riskeeraat autoedun korotuksen ) ja mitä kalliimmalla autolla, sitä kannattavampaa on autoetu verrattuna omaan autoon.
Kyllä, muuten pelittää toi homma, mutta auto ei todellakaan saa olla sen jälkeen käytössäsi. Auto on firman (ja vaikka sinä omistatkin firman) et saa käyttää sitä yksityisessä käytössä. Eli autoo tulee hankkia matkapäiväkirja, johon merkitään joka ikinen kilometri selityksineen mihin autoa on käytetty. Vain työajot ovat sallittuja. Eikä tämä siis tarkoita työmatkaasi töistä kotiin ja toisin päin...
Soita paikkakuntasi yritysneuvojalle, joita ainakin pääkaupunkiseudulla on ilmaiseksi tarjolla kaupungin palveluina. Neuvojat on tarkoitettu firman perustamista suunnitteleville, mutta tietävät nämä kuviot niin tarkkaan, että varmasti osaavat neuvoa miten homma olis hyvä hoitaa. Joku vippaskonsti tohon kyllä oli, muistelen että sitä mullekin neuvottiin aikanaan tuolla yritysneuvojan luona.
vain yritysajoja....muut ajot vievät alvivähennyksen polttonesteistä....jne.
tuota juttua on kokeillut jo niin moni ystäväni ja jokainen on siihen omaan mahdottomuuteensa kaatunut.
mutta eihän tätäkään yrittänyttä laiteta.
ps.edelleen voin kertoa että pakettiauto on ainoa jonka saa menemään läpi ilman verottajan "erikoiskohtelua" asiasta....
Tässä on kyse työsuhdeautosta, sillä nimenomaan saa ajaa yksityisajoja. Käyttäjä sitten vain maksaa siitä verotusarvoa. Eli eri asiasta on kyse.
Jos auton ALV:tkin haluaisi vähentää verotuksessa tuo pätisi, mutta siitä tässä ei nyt siis ole kyse.
En ymmärrä ajatusta... Auto pitäisi myydä firmalle jotta saisi muutaman tuhatlappusen rahaa...????
Nosta ne palkkana jos ei ole osinkomahkuja...
On kannattavampaa kuitata firmasta kilometrikorvaukset kuin ottaa itselleen joka kuukausi esim. 500 euroa palkkatuloa auton verotuarvosta... maksat siis autosta joka kuukausi henk.koht verotuksessa noin 150 miinusta... Täähän tekee nettona lähes pari tuhatta vuodessa miinusta itsellesi... ja kun lasket että sinulta jää kilometrikorvaukset pois niin olet jo eka vuotena hukannut "lypsävän lehmän"
Järki käteen... Pidä auto itselläsi ja hyödy... älä tuijota muutaman tonnin käteistä... sen saat taiottua edellämainituilla eväillä pikana...
pitäisi kait tulla niitä kilometrejä ?
Tässä työssä ei juuri työajoja ole, 99% kilometreistä olisi yksityisajoa.
150 eurolla kuussa saat kaksi tankillista bensaa, lisäksi autosta on muitakin kuluja. Eli kyllä omat laskelmani ovat vielä plussan puolella.
Palkkana ei kannata nostaa koska kyse oli sivutoimisesta työstä. Palkkaveroprosentti alkaa jo nyt kolmosella ja enempää sitä ei kannata mielestäni nostaa.
Kaikki ratkaisuthan ovat aina yksilöllisiä kuhunkin tilanteeseen sopivia, tässä on näitä "epätavallisia" reunaehtoja sen verran että jotkin yleistykset eivät sellaisenaan sovi kuvioihin.
eli kun myyt sitten joskus tuon auton, vaikka vuoden päästä...on ne rahat firman ja niistä maksetaan veroa jos ne halutaan ulos firmasta...
sitä voi käyttää välirahana seuraavaan autoon, joka jälleen otetaan työsuhdeautoksi.
Eli ei veroseuraamuksia (ellei sitä onnistu myymään kirjanpitoarvoa kalliimmalla).
Riippuu verottajasta miten suhtautuu.
Muutama vuosi sitten oma yritykseni, (joka on kuljetusalan yritys) osti henkilöauton ja joutui siitä luopumaan. Koska verottajan yksiselitteinen päätös oli ettei henkilöautoa tarvita yrityksen käyttöön.
Joten riippuu myös toimialasta ja siitä mihin sitä autoa tarvisit... onko se "työkalu" jota yritys tarvii. Jos ei ole niin ei se verottaja välttämättä niitä vähennyksiä kelpuuta.
Kun kyse on autoetuautosta, ei tuolla "työkalu" ominaisuudella ole mitään merkitystä.
Autoetu on osa palkkaa ja siitä maksetaan verot.
ja mikäli nostat firmastasi palkkaa vain vähän ja päälle autoedun....katsoo verottaja sen veronkierroksi ja mätkäisee varmasti.
eli autoedun on oltava "suhteessa" nostettuun palkaan yrityksestäsi!
et voi ottaa pelkkää autoetua vaikka 500 ja esim.palkkaa 1000...ei mene läpi.
nm:kokemusta on!
ps.jonkun ehdottama kilometrikorvaus on paras vaihtoehto sivutoimisessa oy:ssä
Minulla on auto omissa nimissä ja oman firman ajot laskutan km-korvauksilla (jo 30 v).
Ei ole ollut ongelmia verottajan kanssa.
Tämmöisestä ei edes verottajan neuvontapuhelin maininnut mitään, summat tuli mainittua sinnekin.
Eli mihin säädökseen tuo "suhde" perustuu ? Linkkejä kiitos.
Autoedustahan maksetaan veroa, eli mitä ihmeen veroa tässä mielestäsi kierretään ?
Itse olen tuolla kuviolla mennyt jo vuosia, eikä ole mitään ongelmia esiintynyt.
otetaan esimerkki....
autoetu (täysi) firmasta 500€/kk
palkka esim.1000€/kk sis.autoedun.
auton käyttökulut:
polttonesteet vaikka 400€-alv
korjaukset jne. 100€-alv
pesut,huollot,vakuutukset jne.....
kun lasket että firma maksaa nuo kaikki tulee helposti kuluiksi firmalle esim. 1000€kk ja sinä maksat 500€ verotusarvoa....mietipä mitä se verottaja ajattelee kun olet aina saamassa alvia ja loppupelissä vielä olet veroissakin miinuksella....ja maksat veroa minimin....nosta palkkaa minim ja firmasi veloittaa minimin eli noiden menojen verran...
ei muuten pelitä...valitan.
verottaja katsoo sivutoimisen oyn olevan vain autoa varten ja niiden kulujen kuittamista kohden joten voit olla varma että tulee mätkyä ja maksuja ennenpitkää...
näin se vaan menee jos ei toiminta täytä yritystoiminnan merkkejä.
Aloittajahan nimen omaan totesi, ettei ALV:tä olla vähentämässä koska se ei työsuhdeautoissa ole vähennyskelpoinen. Eli sitä kautta ei ongelmaa.
Kyllä sivutoimisessakin voi antaa autoetuja, jos kyseessä on kuitenkin oikea sivutoimi jolla on oikeita asiakkaita ja oikeita tuloja. Itse asiasas lainsäädäntö ei sinällään tunne koko sivutoimisen käsitettä erikseen, on vain yrittäjiä.