On ollut käytössä ennen natsiaatteen keksimistä.
Ei pidä sekoittaa hakaristiämme fasistiristiin.
"Von Rosen oli maalauttanut Uumajassa koneen siipiin
onnenmerkkinsä, sinisen hakaristin,
josta tuli Suomen ilmavoimien tunnus. Tunnuksen tausta, valkoinen
ympyrä, tuli siitä, kun koneen siivissä ollut Thulinin lentokoulun
mainos piti maalata piiloon. [1] Natsiassosiaatioiden johdosta
hakarististä luovuttiin vuonna 1945 hävityn
jatkosodan jälkeen liittoutuneiden
valvontakomission kehotuksesta ilmavoimien koneissa ja
lentomerkeissä tilanteessa, jossa hakaristi oli häviävän natsi-Saksan tunnus.
Kunniamerkeissä ja muissa pienissä tunnuksissa hakaristiä käytetään
edelleen Suomen puolustusvoimissa, etenkin Ilmavoimissa, jonka
joukko-osastojen lipuissa risti ei olekaan sininen von Rosenin
merkin tapaan, vaan musta. Lentomerkkien alkuperä on pääosin
taiteilija Akseli
Gallen-Kallelan töissä ja suunnitelmissa. Hakaristi määrättiin
Mannerheimin päiväkäskyllä numero 26 18. maaliskuuta 1918 sotilaskoneiden kansallisuustunnuksiksi."
Ei pidä sekoittaa hakaristiämme fasistiristiin.
"Von Rosen oli maalauttanut Uumajassa koneen siipiin
onnenmerkkinsä, sinisen hakaristin,
josta tuli Suomen ilmavoimien tunnus. Tunnuksen tausta, valkoinen
ympyrä, tuli siitä, kun koneen siivissä ollut Thulinin lentokoulun
mainos piti maalata piiloon. [1] Natsiassosiaatioiden johdosta
hakarististä luovuttiin vuonna 1945 hävityn
jatkosodan jälkeen liittoutuneiden
valvontakomission kehotuksesta ilmavoimien koneissa ja
lentomerkeissä tilanteessa, jossa hakaristi oli häviävän natsi-Saksan tunnus.
Kunniamerkeissä ja muissa pienissä tunnuksissa hakaristiä käytetään
edelleen Suomen puolustusvoimissa, etenkin Ilmavoimissa, jonka
joukko-osastojen lipuissa risti ei olekaan sininen von Rosenin
merkin tapaan, vaan musta. Lentomerkkien alkuperä on pääosin
taiteilija Akseli
Gallen-Kallelan töissä ja suunnitelmissa. Hakaristi määrättiin
Mannerheimin päiväkäskyllä numero 26 18. maaliskuuta 1918 sotilaskoneiden kansallisuustunnuksiksi."
Vastaukset 5
Vanhimmat
käyttämistä edelleen.
Voimme käyttää sitä Finnairin koneiden peräsimessä, rungossa ja siivissä. Koneet lentelevät sitten Eurooppaan, Amerikkaan ja Venäjän yli Aasiaan normaaleja vuorojaan.
Selitämme vain, että "ei se tarkoita samaa hakaristiä, mitä Aatulla oli".
eivät ole ilmavoimien!
Niihin ei maalata sotakoneiden tunnuksia!
vuoksi. Ja toisekseen, voisihan asetuksen muuttaa sotilas- ja siviilikoneiden tunnuksista.
Joo ei pidä sekoittaa mutta yhteyksiähän on huvittavan paljon. Tuo hra Rosen perusti Ruotsiin myöhemmin Nationalsocialistiska samlingspartietin ja oli jo varhain mukana äärikansallisissa piireissä, mm. Thule seurassa. Sattumoisin siskonsa oli naimisissa erään hra Göringin kanssa.
Olisiko von "ruusunen" ollut innoittajana maalari Aadolffille silloin, kun hän lippunsa taiteili?
Siinä tapauksessa hakaristit olisivat samaa huonetta ja sukua.