Volvo herättää edelleen suomalaisten keskuudessa erilaisia tunnetiloja vaikka autoileva sukupolvi on vaihtunut ajat päivät. Mu-tu on paras tietolähde kun arvioidaan autoja ja myös Volvoa. 240 aikaan ne olivat kuulema kun traktoreita, joissa oli kaikki jäykkää ja raskasta eikä auto sopinut kaupunkiajoon lainkaan. 340 sarja osin pudotti Volvon mainetta, mutta vain alkupäässä Rellun koneella, oli hyvä auto ajaa. Tästä kai johtuu, että ; 40, 50 ja 60 sarjat on "ihan paskoja" varsinkin kun niissä on Fordin osia..ym. 70 ja 80 sarjoissa on myös vikoja ja ne ovat ylihinnoiteltuja. Niitä kutsutaan tämän tästä tehtaan huoltoihin koska on tehty sutta ja sekundaa... jne.
On vaan suuri kärsimys naapurille tai kanssa-autoilijalle nähdä Volvo kuskin persiin alla. Jos vielä sattuu oleman T5 takaluukussa kyse on jo tiellä liikkuvasta taparikollisesta tai muusta öykkäristä...hih!
Autoon ja viinaan on aina sisältynyt enemmän tunnetta kun järkeä, kiitos valtion ja veroriiston. Jos et aja vanhalla japsilla tai tervaskantona venäläisiltä jääneellä Ladalla, sinua tuskin kukaan kadehtii. Jopa 10-vuotias Volvo tai Mersu aiheuttaa vielä pienen vitutuksen, lähimmäisessä, kiitos valtiovallan.
Aja ja anna toistenkin ajaa, juuri sillä koslalla mikä on persiin alla. Rekkamiehetkin tykkää volvisteista, koska ne eivät ole tientukkeena ja ajaahan heistä moni Volvoa työkseen. Yhteispeli on se jolla tiellä pärjätään, kukin taidoillamme ja sillä kotterolla jonka olemme ajaaksemme saaneet. Jos se on Volvo onhan meno vakaata ja turvallista, samoin toivotan ajoneuvoon katsomatta, kaikille tiellä liikkujille turvallista matkaa.
On vaan suuri kärsimys naapurille tai kanssa-autoilijalle nähdä Volvo kuskin persiin alla. Jos vielä sattuu oleman T5 takaluukussa kyse on jo tiellä liikkuvasta taparikollisesta tai muusta öykkäristä...hih!
Autoon ja viinaan on aina sisältynyt enemmän tunnetta kun järkeä, kiitos valtion ja veroriiston. Jos et aja vanhalla japsilla tai tervaskantona venäläisiltä jääneellä Ladalla, sinua tuskin kukaan kadehtii. Jopa 10-vuotias Volvo tai Mersu aiheuttaa vielä pienen vitutuksen, lähimmäisessä, kiitos valtiovallan.
Aja ja anna toistenkin ajaa, juuri sillä koslalla mikä on persiin alla. Rekkamiehetkin tykkää volvisteista, koska ne eivät ole tientukkeena ja ajaahan heistä moni Volvoa työkseen. Yhteispeli on se jolla tiellä pärjätään, kukin taidoillamme ja sillä kotterolla jonka olemme ajaaksemme saaneet. Jos se on Volvo onhan meno vakaata ja turvallista, samoin toivotan ajoneuvoon katsomatta, kaikille tiellä liikkujille turvallista matkaa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pitää aikas hyvin paikkansa!
Oli nyt kadehdittavana tai sätittävänä kuka tahansa, niin kyllä täytyy myöntää, että kun itselle ei tuo auton omistaminen ole mikään status, vaan pakko, eikä merkilläkään nyt ole erityisesti väliä, niin sivusta seuraavana ei voi kuin kummastella tätä aikamoista aggressiivisuuden määrää kommenteissa.
Ennen tällaisia "anonyymejä" keskustelupalstoja en edes tajunnut tätä vihan määrää, mikä näyttää vallitsevan keskustelijoiden joukoissa.
Tai olisiko se sittenkin vain pieni vähemmistö, jotka vaan ovat niin aktiivisia että heidän äänensä täällä tuntuu kovasti kuuluvan ?
Osaisikohan kukaan selittää, miksi nämä autoilupalstatkin tuntuvat täyttyvän toinen toistaan hurjemmista tunteenpurkauksista ?
Täällä auto-osastolla on yleensä tapana hieman vittuilla, kuten kuvasta näkyy. Tässä nyt on ihan asiaa, mutta tuolla liikenne- ja raskasliikenneosiossa lyödään kun vierasta sikaa.
240 on edelleenkin hyvä auto.
Varsinkin jos uudempi kuin 1990. On galvanoidulla -korilla.
Auto on varsinkin kaupungilla ajattaessa mm. sukkela kääntymään. Mikään muu ei käänny niin pienellä alalla. Kun on takavetoinen niin etupyrät menee tosi vinoon.
Tieajo aivan kuin millä vaan. Uudemmallakin. Jopa parempi jossain olosuhteissa.
Voi olla jollain hengettömällä kokemuksia, kun ei ollut vanhemmissa ohjaustehostinta. Siksi saattaa heikolla tuntua raskaalta kaupunkiajo.
Ja mitat ohjaamossa pidemmällekin, ja miksei lyhyemmällekin. Jos olet 150 cm ja hintelä, ymmärrän moitteesi. Sulle pikku Faitkin isoauto
mallissa anustappi kuljettajan penkissä?
Mulla oli 240 pitkällä VW:n 6-koneella, kansi kesti ainakin siihen 150tkm jonka kiesillä ajoin. Silloin ei ollut koneessa näitä takaisinkierrätyksiä, joten kulutus oli ahtamattomana 7...7,5L/100. 760TD meni turbolla 5..6L/100.
ABS:a ei ollut, mutta jarrut oli hyvät ja tunnokkaat. Parasta oli ketteryys kaupungissa, koska takavetoisena pyörät menivät linkkuun ja ohjaustehostin oli hyvä. Penkkiin mahtui, toki en siihen aikaan painanut, kun vajaan 90kg ja 180 senttinen äijä mahtui hyvin. Ajoasento oli mukavan leppoisa, ehkä sivutuki oli pienempi kun nykyisissä, mutta mukavuus oli parempi.
Riippumatta siitä millainen laatikko tai traktori tai kuminauhakone tai vanhentunut se milloinkin on kateellisen puheissa, "koskaanentommostaottais", niin aina sitä kumminkin tekee tosiasiassa pirusti mieli.
Kyllä tosi asia on näin että 240 oli viimeinen tosi
volvo no ehkä vielä 740 ,sen jälkeen on tullut vikapesiä ,korjaamo alttiita autoja volvon maine
on mennyt .
Taisi vielä olla viimekuun myydyin auto toi V70(johtui tietenkin veromuutoksesta, mutta kuitenkin)
Pitäiskö sun vaan opetella ensin kirjoittamaan, käydä koulut loppuun ja ottaa sitten vasta kantaa........????????????????
lukihäiriö?? Itselle ei edellisten tekstien lukeminen tuottanut vaikeuksia...
huomannut niissä mitään vikaa, lukutaitosi on samalla tasolla kuin kirjoittajillakin.