Kulmavaihteen purku

Pitäis epäonnensahaan laittaa kulmavaihde uusiks, mutta purkamisen kanssa tuli ongelmaa, löytyykö täältä osaavaa neuvojaa? Sen verran on nyt purettu, että kulmavaihteesta on lukkorengas ja o tiiviste pois, mut lähteekös toi loppu pois jos avaa sen mutterin minkä vois saada sellasella 6- kulmaisella avaimella auki?? Tarviiko jonkun erikoisavaimen? Neuvoja otetaan mielellään vastaan!
75054
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Metsälehti / kysy&vastaa siellä on ammattimetsurit, täällä vain tyhjän naurajat?

Äänestä
  • Joo, eipäs tullutkaan noi sivut mieleen, pitääpä kysästä jos sieltä löytyis neuvoa.

    Äänestä

  • 252 rx kirjoitti:

    Joo, eipäs tullutkaan noi sivut mieleen, pitääpä kysästä jos sieltä löytyis neuvoa.

    kyllä se muteri ensin poi,sit laakerit täytyy vetää ulos ulosvetäjällä,ovat tiukassa kyllä ,voi yritää lyödä rasvan lisäys reijästä tapilla ,et siinä se

    Äänestä

  • sahoissa kirjoitti:

    kyllä se muteri ensin poi,sit laakerit täytyy vetää ulos ulosvetäjällä,ovat tiukassa kyllä ,voi yritää lyödä rasvan lisäys reijästä tapilla ,et siinä se

    jeps, pitääpä viikonloppuna koittaa aukeaako.

    Äänestä

  • sahoissa kirjoitti:

    kyllä se muteri ensin poi,sit laakerit täytyy vetää ulos ulosvetäjällä,ovat tiukassa kyllä ,voi yritää lyödä rasvan lisäys reijästä tapilla ,et siinä se

    kuvaile mulle ulosvetäjä jolla saa laakerit ulos kulmavaihteesta peelo

    Äänestä

Lukkorengasta ei tarvi alussa ottaa pois paikaltaan. Mutteri pois (tarvii jonkinlaisen erikoistyökalun, itse tein sellaisen) sieltä mihin varsi menee. Sitten puhallat kuumailmapuhaltimella kulman kylkeen ja rattaat ja laakerit tippuvat ITSEKSEEN pois paikoiltaan! Ensiksi varren reijästä ja sitten terän puolelta. Todellakin helppo homman kun vain malttaa antaa lämpöä kunnolla.

Äänestä
  • Tämä kuumailmapyssy tepsi hyvin, ensin vaan seekerit pois, muutama minuutti lämpöä ja sitten paperitukolla kiinni kuumaan kulmavaihteeseen ja kopautus kovaa vasten, mielellään alumiini tai kupari niin ei "niittaa" alu kulmavaihdetta. Hitsipillilämmitys olisi liian haasteellinen alumatskuun... ykskaks sulana. Ainakin STIHL 450 kulmis aukesi helposti, sisällä neljä laakeria, muutaman euron kpl laakeriliikkeissä. Ensin todellakin moottoriin päin oleva akseli pois, teräakseli ei pääse purkautumaan jos moottoriakseli on vielä paikoillaan

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


husku 252 rx kirjoitti:

Pitäis epäonnensahaan laittaa kulmavaihde uusiks, mutta purkamisen kanssa tuli ongelmaa, löytyykö täältä osaavaa neuvojaa? Sen verran on nyt purettu, että kulmavaihteesta on lukkorengas ja o tiiviste pois, mut lähteekös toi loppu pois jos avaa sen mutterin minkä vois saada sellasella 6- kulmaisella avaimella auki?? Tarviiko jonkun erikoisavaimen? Neuvoja otetaan mielellään vastaan!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu