Katsastajat ovat sopineet hinnan pitämistä korkeana, koska kaikille riittää asiakkaita reilusti.
LISÄÄ KATSASTUSKONTTOREITA, ETTÄ SAADAAN EDES JONKINMOINEN HINTAKILPAILU TUONKIN ALAN YLEETTÖMÄÄN RAHASTUKSEEN !
Verratkaapa hintakehitystä katsastushinnoissa ajansaatossa. Sairasta riistoa suorastaan... jostain hetkellisestä auton vilkaisusta.
LISÄÄ KATSASTUSKONTTOREITA, ETTÄ SAADAAN EDES JONKINMOINEN HINTAKILPAILU TUONKIN ALAN YLEETTÖMÄÄN RAHASTUKSEEN !
Verratkaapa hintakehitystä katsastushinnoissa ajansaatossa. Sairasta riistoa suorastaan... jostain hetkellisestä auton vilkaisusta.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Joensuussa on kilpailua. Vuosikatsastus on parilla asemalla maksanut jo pari vuotta 29,- euroa. Nyt tuli kolmaskin halpa-asema ja Q-katsastus pudotti hinnan 19,- euroon.
Ei ole paha.
http://www.q-katsastus.fi/
Teillä päin tuntuu sitten olevan asiat hoidossa !
Kunpa olisi muuallakin ...
...mutta on noita asemiakin vähän joka nurkalla näin pienessä kaupungissa. Toki tuolla maaseudullakin on autoja jotka käyvät Joensuussa.
on näköjään tuonut kilpailua lisää. Hintahaitari on jo aika laaja. Tampereella katsastin viime marraskuussa ja hinta oli 85 euroa ilman pakokaasumittausta.
Tuskin kuitenkaan henkilöauto maksoi noin paljon, kun nyt maksaa 48 euroa kallein Tampereella.
No eipä ole teillä Joensuussa kohta montaakaan asemaa, kun tuo Kovalainen saa muut lopettamaan, niin sitten on hyvä nostaa hintoja.
AKE:n sivuilta tietoa vuonna 2005 Ajoneuvoja oli 4,26 milj. joista henkilöautoja 2,3 milj. En tiedä paljon maksaa raskaankaluston katsastus varmaan enemmän kuin h- autojen. 82 eurolla kerrottuna tulee 349,320000 milj joista 1500 henkilön palkka ja kiinteistökulut. Loput menee espanjaan ja englantiin. Hullua meininkiä nämäkin rahat jos jäisi suomeen. Niillä rakentaisi tai korjaisi teita ja katuja pitkän pätkän.
Kiinteistökulut jos on niin kuin Nesteen huoltoasemat, jotka omistaa Israelilainen sijoitus yhtiö. En tiedä kuka omistaa kats.asemat
Aiemmin byrokraatti katsuri kyykytti autoilijaa. Ajanvarausta puhelimella, johon kukaan ei vastannut; jonotusta byrokraatti tsuikan luokse tuntitolkulla ja lopuksi henkilökohtainen nöyryytys.
Sitten kaikki muuttui, kansa sai mitä halusi: Vapaata kilpailua. Kaikki muuttui hyväksi.
Valtio luopui katsastustoiminnasta, eihän sen kassaan voi tulla tuloja, ainoastaan menoja. Pitää myydä ja jakaa pois katsastushommat niille, jotka osaavat tehdä rahaa. Niitähän näytää riittävän.
Mikä on muuttunut? Ei tarvitse varata aikaa vaan saat jonottaa tunnin tai kaksi, saat kahvin ja vikalistan muikealta katsastusnörtiltä maksettuasi itsesi kipeäksi.
Missään ei ole niin paljon juntteja kuin Suomessa. Ruotsi tulee aika paljon perässä.
Oi aika ARK:n byrokraattien palaa takaisin.
Tilintarkastajat on laskeneet valmiiksi. Katso esim inoa.fi hakusanaksi a-katsastus
Kyllä oli katsastus halpaa, inssit mukavia ja katsastukseen pääsy joustavaa ja helppoa.
Helvetti kun jonkun valovian ajoit 50 km:n päähän (ja nyt puhun etelä-Suomesta) jälkitarkastukseen. Ajan sait johonkin 2 viikon päähän ja silti sait odottaa pihalla kylmässä autossa tunnin pari ja läpimenosta ei siltikaan ollut tietoa. Inssi jos sattui olemaan vähän kyrsiintynyt, niin leimaa ei tullut, vaan löytyi yllättäen jotain uusia vikoja. Ja auta armias, jos aukasit suusi väärässä paikassa tai väärään aikaan.
Niin ja tämä ei ole mistään 50-luvulta, vaan 80-luvulta.
Että sellasta, en tiedä kuinka nuorta porukkaa täällä kirjottelee, mutta ainakaan osa ei ole elänyt hienoa ARK:n aikaa. Tulee kylmät väreet niistä ajoista.
Nyt katsastus toki maksaa, mutta toivottavasti aika entinen ei koskaan enää palaa, ai miten siinä laulussa sanotaan.
Aivan samat tyypit hoitivat byrokratian aikana ja markkinaikana. Ennen samat katsastajat repivät osat irti. Nyt samat tyypit työntävät ne takaisin. KATSASTUS ON KATSASTAJAN ASENTEESTA KIINNI. Ei tarvinnut palvella nyt pitäisi. Mutta se vallan maku kun siihen pääsee niin katsastaja on kunkku. Katsastaja haistaa pelon
Miksi Suomen katsastuksista menee rahaa Espanjaan? Ostavatko omistajat sieltä kiinteistöjä?
Kiitos.
ite oot pienikirjain
Asemien lisääminen lisää kustannuksia katsastettua autoa kohden. Jos asemia lisätään paljon ja hintoja lasketaan, niin väkisinkin palvelu yms. kärsii. Tilanne saattaisi johtaa jopa siihen, että mahdollisesti kilpailun koventuessa todella kovaksi jäisi lopulta nykyistä vähemmän asemia henkiin, ja sitten ne hinnat vasta katossa olisivatkin.
Etkö yhtään parempaa ja enempi väkisin väännettyä tarinaa keksinyt, katsastajan renttu ?
Pikkasenko paistaa jutustasi läpi, ettet halua kilpailijoita jakamaan runsasta setelinippua, jota nyt saat haluamallasi tavalla ahnehtia ihmisiltä ...
kaikki on markkinatalouden aikaan saamia. Ne eivät tunne muusta vastuuta kuin,että rahaa tulee ja paljon.
Katsastajia ei ole nykyisellekään määrälle katsastusasemia riittävä. Lähitulevaisuudessa paljon enemmän katsastajia jää eläkkeelle kuin uusia valmistuu.. No tietty voihan sellaisia miehittämättömiä asemia tehdä minun puolesta niin paljon kuin vain huvittaa. Mietityttää, että sellaistako mahdollisesti halua, ja miten ajattelit sen vaikuttavan hintoihin?
Siellä taas joku yksinkertainen juntti yrittää olla nokkelanakin, vaikka ei oikeen rahkeet siihen riitä.
Onko joku puhunut miehittämättömistä asemista ???
Onhan koulut keksitty jossa porukka voi kouluttautua
Juu, on se hyvä, että on kouluja, joissa voi kouluttautua autoinsinööreiksi ja katsastusmiehiksi. Kun vaan vielä saataisiin porukkaa näihin kouluihin ja sitten niistä koulut käyneistä vielä porukkaa jäämään katsastushommiin.
Auto vasta seitsämänkuukautta vanha 7 kk. Jo tuli katsatuskontorilta mainos että tule tänne,saat pakokaasut puoleen hintaan.