En voi ymmärtää miksi taksit eivät pidä suoja lasista tai suoja kuvusta. Sehän olisi alkeellisin ja halvin tapa suojautua yllättäviltä selkään puukottajilta.
Taksit eivät halua hienoihin autoihin laseja koska se pilaa auton jälleenmyyntiarvon.
Mersut paljastuvat kiinitysten jälkeen helposti takseiksi.
Eihän se Venäläinen sekava tyyppi edes tiennyt ttä suomalisissa takseissa on kamerat. Turva lasi olisi auttanut kuljettajaa.
Esim Lontoossa ja monissa suurkaupungeissa kuljettajat ovat eristyneet asikkaista turvallisuuden takia.
Taksit evät tykkää turvalasista vaan tykkäävät puukosta
Taksit eivät halua hienoihin autoihin laseja koska se pilaa auton jälleenmyyntiarvon.
Mersut paljastuvat kiinitysten jälkeen helposti takseiksi.
Eihän se Venäläinen sekava tyyppi edes tiennyt ttä suomalisissa takseissa on kamerat. Turva lasi olisi auttanut kuljettajaa.
Esim Lontoossa ja monissa suurkaupungeissa kuljettajat ovat eristyneet asikkaista turvallisuuden takia.
Taksit evät tykkää turvalasista vaan tykkäävät puukosta
Vastaukset 18
Vanhimmat
Siksikö takseihin ei haluta turvalaseja ? Siis siksi että auton arvo laskee nopeammin jos ostaja huomaa sen olevan entinen taksi ?
Ainakin autoliikkeellä on mielestäni ilmoitusvelvollisuus sen suhteen onko myytävä auto ent, taxi !
Kyllä ne kuule tietää autoa ostaessa, onko entinen taksi vaiko ei, ei siinä mitään turvalasin kiinnitysjälkiä tarvita. Ja sillä ei olisi mitään merkitystä jälleenmyyntiarvoon. Se on jo surkea merkistä riippumatta muutenkin....
Kyse on ihan muusta. 99 % asiakkaista on asiallisia, ja jos autoon viritellään kaikenmaailman kupuja, kärsii se asiallisten asiakkaiden kanssa käytävä kommunikaatio huomattavasti. Ja onhan siinä sitten sekin puoli, että jos kupuja laitetaan, pitäisi myös varmistaa se, että asiakas ei pääse autosta maksamatta livahtamaan. Eli oviin turvalukitus jonka vain kuskin ovesta saa auki, sitten kun kyyti on maksettu.
Olisiko se viihtyisää ?
Ja tykkään että olisi oikeinkin viihtyisää jos kuski olisi vain siellä lasikuvun takana, ajaisi ja pitäisi turpansa kiinni !
Ei taksirenkien puolivillaisia jorinoita kukaan täysjärkinen viitsi kuunnella !
Kyllä se maksu hoituu, jos ei muuten niin kupua kääntämällä, pikku luukusta tms...Tai sitten perillepäästyä kuski raahaa läskiperseensä ulos, menee takaovelle ja asiakas maksaa istualtaan kuskille, sehän se oikea järjestys olisi, renki seisoo ja herra istuu !
heh et oo tainnu taksissa istuukkaan ku tollasta höpäjät...taijat olla vaan joku katkera sossun elätti jota ei koskaan oteta taksiin ;D
Meinaatko että siinä vaiheessa kun menet sitä maksua perimään niin ei enää anneta puukosta. No voihan sitä tietty pitää varmistamatonta parabellumia toisessa kädessä kun sinä luet taaloja toiseen ... jos se sun oloa helpottaa.
ensin takseihin suojakuvut. Ja kun/jos maksaminen kuvusta johtuen liiaksi vaikeutuu, siirtyy kuljettaja ulos auton matkustajanpuoleiselle ovelle odottamaan, tuleeko maksu rahalla, kortilla, nyrkillä vaiko puukolla. Kiitos N E R O K K A A S T A ehdotuksestanne! Onnea valitsemallanne tiellä!
Toisin kuin monet jotka taksia paljon (ehkä lähinnä fiktiivisellä tasolla) julistavat täällä käyttävänsä, minä tosiaan käytän taksia hyvin paljon. Kertaakaan en ole törmännyt kuljettajaan, joka yrittäisi väkisin ylläpitää keskustelua, kun en joskus harvoin itse ole juttutuulella. Saamani palvelu on ollut etenkin Suomessa hyvää, mistä näin kiitokset kaikille taksialalla toimiville.
Istahdin tässä taannoin taksiin, ja olisin toivonut, että kuljettaja olisi istunut omassa hajueristeyssä muovikopissaan. Oli sellainen pesemättomän kainalon ja perseen döfis, että meinas yrjö lentää, vaikka selvä olinkin. Hilsettä hartioilla kuin lumisateen jäljiltä.
Kuljettaja oli kylläkin ikämies, mutta ei se ole mikään selitys. Jos oli isäntä, aina pahempi juttu!
jokaisessa taksissa kun olin siellä duunikomennuksella jo 70-luvulla. Siis poikkeuksetta jokaisessa. Ei haitannu keskustelua millään tavalla.
Koska pidän lompakkoa etutaskussa en saa sitä edes taskusta nousematta ulos autosta ensin. Näin teen siis myös Suomessa. Tänäpäivänä. Kyllä rahat kelpaa kuskille apparin ikkunastakin maksettuna tai kuskin ikkunasta jos ei haittaa liikennettä. Kukaan ei ole singahtanut ulos peläten että tekisin oharia.
No tuo "ensin ulos, ja ikkunan kautta maksu" nyt ei vaan täällä ole tapana. Eli synnyttäisi aikalailla outoja tilanteita.
Ja mitä tuohon hajuun tulee, niin ylivoimaisesti suurimmat hajut tulevat hienojen rouvien (tai ei välttämättä edes kovin hienojen) tolkuttomasta hajuvesien määrästä. Auto lemuaa koko helvetin päivän sen jälkeen. Toki henk.koht. hygieniastakin pitää pitää huolta.
jos asiakkalla on matkatavarat mukana, kuka pakkaa auton?. Kuskihan ei voi poistua autosta koska silloinhan syntyy mahdollisuus ryöstöön tms.
kun heikentää auton ilmanvaihtoa melkoisesti ja suomen talvessa ikkunoita vaikea pitää auki ilman kupujakin. muihin karttusen maitsemiin juttuihin on turha edes ottaa kantaa.
aivan ainut laatuinen maa.Kuten keskustelusta huomaa,ei suojakupu takseille kelpaa.Ilmasto, rahastus ja moni muu seikka hoidetaan näiden suomalaisten taksimiesten ansiosta paremmin kuin muualla maailmassa.Joten jorinat ja narinat pois, on ne sen verta fiksuja miehiä.Tosi asiassa yksikään perustelu miksi ei voisi käyttää ole totta, ainoastaan näiden maailöman asian tuntioiden omia mielipiteitä.Mutta jos tykkää välillä saada lapaluiden väliin, niin ei kait se meidän normaalien ihmisten ongelma ole.Onhan noita monia muitakin perversioita olemassa.Muutenhan tätä ei voi ymmärtää, kun asia on noinkin yksinkertaisesti saatavissa kuntoon
ihminen on saanut, tulee saamaan puukosta tai muulla aseella "lapaluiden" väliin. On päässyt ja tulee pääsemään hengestään vaikka olisi kuinka normaali, jos on väärässä paikassa väärään aikaan. En vähätte turvalasia tai pleksiä. Taksinryöstäjä joka aikoo ryöstää taksin, niin tämä lasi ei häntä estä, voi vaikeutta kylläkin, mutta ei estä.
Mielestäni yhteiskunnalla on asennevamma rikollisia kohtaan. Esim rangaistuksen saa poikkeuksetta sen jälkeeen kun se on jo myöhäistä. Jos tai kun rikoksentekijä joutuu oikeuden eteen, niin ensimmäinen ja tärkein kohta on rikoksentekijän oikeusturva, kun se on varmistettu että veronmaksajat maksaa, niin show voi alkaa. Tämä jos mikä nostaa rikoksen tekijän itsetuntoa ja hän tuntee itsensä jopa tärkeäksi. Näin kertoi eräs rikollinen ja hän oli läpäissyt jonkinlaisen varttihullun tutkinnon, saanut siitä todistuksen ja tuomiot on myös vain vartteja. Häntä täytyy ymmärtää ja mieltä ei saa pahoittaa. Uhriksi joutunut maksaa kulunsa yleensä itse.
1)Lontoossa maksaminen onnistuu vaikka kuski on piilossa kabinetissaan.
2) Kuski pääsee paremmin karkuun kun on ottamassa maksua esim. jaloillaan takaoven vieressä, jos asikas käyttäytyy uhkaavasti
3) takaapäin yllättävät hyökkäykset vähenevät ja riski huomattavasti.
Ainahn auton voi ryöstää oliko se sittaen taksi tai joku muu ?
Ihmeellisiä selittelyjä taksiliiton puolelta ja kuljettajien.
Varmaankin taksit alkavat vaatimaan jonkun lääkärin lausunnon jatkossa että kelpaa taksiasiakkaaksi.
MEnkää itseenne taksit , jos ette edes halua käyttää vähäisintä järkeä asiansuhteen.
Teitenkin jos autossa on turvakupu ei yksityis ajonkäyttö ja muu siviili käyttö ole niin tyylikästä kun kukaan ei ole kateellinen isännän ajellessa mersullaan jossa on tuvakupu.
Kaikki heti huomaavat että kyseessä verovapaa
Työkalu taksi jonka pitäisi olla asikkaiden käytössä eikä yksityisajossa
joo kyllä mullakin maksamienn onnitui lontoossa
Yksityisajon takia kukaan ei jätä laittamatta turvakupua., Turvakupu ei suinkaan näy hyvin ohiajavassa autossa, eli sen mitä yksityisajoa ajetaan, ajetaan riippumatta siitä onko autossa kupu vaiko ei. Ja kun yksityisajoa ajetaan, taksikupua ei suinkaan irroteta, eli se kyllä aika hyvin paljastaa sen, onko kyseessä "verovapaa" (jota taksi ei suinkaan ole....)auto vaiko ei. Toki jos pidemmälle lähtee, kupu irrotetaan, tai sopimusajossa sen voi irrottaa. Aika harva muuten ajaa pidempiä yksityisajojaan työkalulla....
Ja sellainen pikku huomio, että siitä yksityisajosta maksetaan aika muikea summa verottajalle, paljon enemmän kuin yksityisautoilja ajostaan maksaa.
Tässä taas esimerkki katkerasta asiakkaasta jonka kannattaisi pitää turpansa kiinni kun ei tiedä mistään mitään.
olin v.195* matkustajana taksissa jossa oli lasi matkustamon ja etupenkin välissä, ja tuossa väliseinässä luukku, josta maksu suoritettiin.
Olin silloin niin pieni ettei tuosta matkasta muuta jäänyt mieleen, ei auton mallia eikä muitakaan tuntomerkkejä, mutta muistaako lukijoista kukaan silloisessa Imatran kauppalassa ajanutta taksia, jossa oli tuo väliseinä?