purkamaan katsastuskartellit lähiaikana, toimilupalainsäädännöllä.
kartellit puretaan.
ake tulee
8905
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ollaan siinä pisteessä että jotakin tulee tapahtumaan. Ministeriö pannut AKE:n jo selvittämään asiaa, katsastajat jäävät kohta eläkkeelle eli muutoksia tulee.
Valtuutetut korjaamot aloittavat katsastamisen, eihän se hintaa laske kuitenkaan!
voi luoja...
Vellihousut selvittelee vellihousujen tekemisiä.
Nahkapäätös. Ei mitään muutoksia, vielä.
surutta. Saadaan katsastus hyväksyttyä ja korjaamon kassaan lisää fyrkkaa.
No hyvä, että kannat huolta. Nythän onkin reilu meininki.
tarkoitushakuisesti ajanut tilanteen tähän tekemällä yksityisten yrittäjävetoisten asemien elämän mahdollisimman vaikeaksi.
On poistettu aikaisemmin olemassa ollut katsastajien neuvonta ja kielletty kysymästä neuvoa AKE:sta. AKE osaa kyllä rangaista väärin tehdystä, mutta ei suostu ennalta ehkäisevään neuvontaan. Mistä yksittäinen katsastusyrittäjä saa informaatiota, kun ei taustalla ole isoa organisaatiota, eikä valvova viranomainenkaan sitä anna?
Kyllä AKE valvontamaksun (jopa useita tuhansia euroja kuukaudessa/asema) osaa periä, mutta ei ole valmis antamaan vastinetta sille.
Tosin silloin, kun AKE:lla oli katsastajien neuvonta, jokainen tarkastaja antoi erilaisen vastauksen samaan kysymykseen, eikä näillä sitten ollut selkärankaa myöntää antaneensa vääriä ohjeita, kun operaatio oli suoritettu AKE:n tarkastajan ohjeen mukaisesti väärin.
AKE itse haluaa valvonnan helpottamiseksi, että katsastusketjuja, oli ne sitten kotimaisia tai monikansallisia, olisi mahdollisimman vähän.
Tässä AKE onkin onnistunut kiitettävästi, sillä kahden suuren monikansallisen ketjun lisäksi Suomessa on vain noin 30 yksityistä katsastusasemaa. Muutama vuosi sitten niitä oli lähes sata!
AKE:n on aivan turha yrittää kiillotella kilpeään huolestumalla hintojen noususta ja kilpailun puuttumisesta, koska on itse kaiken aiheuttanut.
A-katsastus ja K1-katsastus ovat ostaneet näitä pieniä perheyrityksiä. Esim. A-katsastuksen markkinaosuus kotimaassa olisi ilman yrityskauppoja laskenut koko ajan. Ilmeisesti nämä pienyrittäjät ovat saaneet myynneistä niin hyvin, että ovat jättäytyneet pois katsastuskuvioista. Kyllähän tämä katsastushinnoittelu on karannut käsistä jo vuosia sitten. Hinnoittelun laskemiseen on ainoastaan yksi lääke: toimilupalainsäädännön muuttaminen monilta osin. Katsastukset myös autokorjaamoille (kevyt ja raskas). Liian korkea koulutusvaatimus (insinööri). Katsastuslinja ammattikoulussa riittäisi. jne.. jne.. Eiköhän ryöstöhinnoittelu loppuis aika lyhyeen.
AKE on viimeisiä Brezneviläisyyden linnakkeita, joka on tuhoutuva omaan "näppäryyteensä"