Jos/kun bussi on täynnä ja ei pääse riittävän kauas bussin etupäästä niin matkustajat pakotetaan kuuntelemaan lähes jatkuvaa kovaäänistä piippausta.
Todella kärsimys kuunnella työpäivän jälkeen ja muutenkin.
Eikö bussikuski tosiaan osaa ottaa vilkkua pois päältä ilman helvetillistä tööttäystä.
Vissiin niin sokeita etteivät nää merkkivaloja.
Todella kärsimys kuunnella työpäivän jälkeen ja muutenkin.
Eikö bussikuski tosiaan osaa ottaa vilkkua pois päältä ilman helvetillistä tööttäystä.
Vissiin niin sokeita etteivät nää merkkivaloja.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Ne ovat turvalaitteita joihin ei ole mitään asiaa mennä sorkkimaan. taidat olla astetta fiksumpi kaveri.
niin se ei tarkoita sitä että olisin aistivammainen tai poissulkisi sen että haluaisin matkustaa bussissa ilman sitä kuulemaani ja kokemaani melusaastetta. Oletko itse ADHD liiton (dysleksia)
jäsen.
kannattaisi kiinnittää enemmän huomiota porukan piuhapäihin ja heidän mölyrasioittensa aiheuttamaan meteliin.
Mitähän tööttäyksiä sinä päässäsi kuulet? Meidän busseissa ei vilkut ainakaan päästä mitään tööttäyksiä. Normaali vilkun nakutus ja jos se ottaa sun korvaan, suosittelen hommaamaan korvatulpat.
On varmaan yhtä kätevät myös kaupan kassalla asioidessasi, siellähän sitä vasta piippauksia kuulee.
asiakaspalvelun ammattilainen selvästi asialla.
Milläs bussilla ja linjalla ajelet ?
Työnantajasi varmaan kiittää asiakkaan mollauksesta ja saat palkankorotuksen.
Jos taas kuulet kaupan kassalla samanlaista kilkutusta ja tuuttausta kuin jossain busseissa niin käyhän itse lääkärissä tarkistuttamassa kuuloaistisi.Olen syvästi huolestunut terveydestäsi.
Ei käsittääkseni vilkkuja varten ole mitään piipparia. Jos meinaat sitten sitä ding ding ding ding-ääntä, niin se taitaa liittyä jotenkin ovien turvajärjestelmiin, niin muistan lukeneeni ja siihen ei tosiaan parane koskea, kuten tuo toinen vastaaja jo totesikin!
Uusissa scaala busseissa on turvalaite siltä varalta ettei ovia avata liian aikaisin pysäkille tultaessa. Jos kuljettaja avaa ovet liian aikaisin, auto täysin pysähtynyt ja viive (saman moinen kuin kortinlukiassakin) joka vaihtelee auto kohtaisesti, kellot soi (niinkuin Sorsakosken kappaleessa) niin kauan kuin ovet voidaan sulkea. On poistettu käytöstä sitämukaa kun auton takuuaika on umpeutunut.
Tämä johtuu taas siitä samasta asiasta kuin monimuukin tunarointi eli kiireestä ja hosumisesta johon kuljettajan lisäksi syyllistyy myös moni asiakas, mulkoilemalla kuljettajaa vetkuttelet tahallaan, ryysäämällä oven takana sisään ovi auki huudolla bussista ulos.
Jos asiat askarruttavat tule veteraanin kiireettömään bussin kyytiin kysymään näistä asioista ihan henkilökohtaisesti.
siitä että kuljettaja avaa oven liian aikaisin tai ei osaa avata ovea kun asiakas jäisi pois. Matkustajalla ei ole kuljettajan ammattitaidottomuuden kanssa mitään tekemistä. Asiakas haluaa päästä turvallisesti, ja mielellään vähemmällä melulla sujuvasti paikasta A paikkaan B.
... todellakin on ärsyttävä piipitys tuon vilkun merkkiäänenä, mutta mahtaakohan ajoneuvojen EU-määräyksillä olla tuonkin kanssa jotain tekemistä? Kaasusäffleissä (volvo) ainakin on kohtalaisen äänekäs vilkku. MANnissa taitaa olla kanssa piipitys, mutta se ei ole ihan niin terävä kuin tuo volvon.
pystytte siinä muun melun alta erottamaan jonkun vilkun piipparin..? Minä en ainakaan, ihmiset itse pitää enemmän ääntä kuin joku hiton vaimea piippari.
Joten kysynkin nyt että onko teillä piippareista ärsyyntyneet jonkinlainen bioninen kuulo, kuten aikoinaan fiktiivisellä supersankari Steve Austinilla, Kuuden miljoonan dollarin miehellä? Vai olikohan se sittenkin hänen bionisella tyttöystävällään Jamie Summersilla..en muista mutta jompi kumpi.
Vilkun merkkiääni kuuluu takapenkille asti ainakin volvon 9700 sarjassa.
Eikä muuten ole mikään paikkuri!
Että semmosta eikä saa edes poistettua ainakaan helpolla pitää purkaa koko kojelauta perk.......
Kyllä kyllä, bioninen kuulo ilman muuta :) Mutta vakavasti puhuen, joissain automalleissa on todellakin 'ylilyöty' tuossa vilkun merkkiäänessä.
9700-sarjassa vilkun merkkiäänen voi säätää ihan alle minuutissa, eikä tarvitse mitään kojelautoja purkaa mihinkään suuntaan.
niin ärsyttäviä asiakkaan kannalta.Mutta asiakkaan mielipidehän ei tunnetusti ole tärkeä Hkl ja Ytv liikenteessä.Muutaman palautteen laittaneena tiedän että vastaukset ovat suunnilleen samanlaisia sielläkin. Vedotaan esim. turvamääräyksiin... no se määräyksen tekijä joutaisi istumaan helsingissä sinisen bussin etupenkissä vaikka 15-20 min tai vaikka enemmän jos ei satu hoksamaan sitä kilkutusta ja piipitystä tai tuuttausta. Se äänikakofonia on lähes katkeamaton kun se vilkku on päällä jompaan kumpaan suuntaan.Bussilla en ole ajanut metriäkään mutta useilla mottoriajoneuvoilla yli 25v ja yli milj.km. Tiedän milloin pitää olla vilkku päällä ja aisteissani ei (vielä) ole esim. autonajoa estävää vikaa.Erotan siis (etenkin etupenkistä) milloin ääni on vilkun merkkiääni ja milloin joku muu (turva)laite kilkutus.
Tänne kirjoittaneista kuljettajista osa ei muka tiedä ei halua tietää tai muuten vaan haluaa pitää asiakasta tärähtäneenä. Joku sentään myönsi ongelman olemassaolon.En usko että kuljettajankaan on mukava sitä kovaäänisimpää tööttäriä kuunnella. Miksi se on niin vaikea myöntää. Helpompi on alkaa arvostella ASIAKASTA. Toivon että useampi asiakas puuttuisi ongelmaan , ja antaisi palautetta. Jospa joku mestari sitten löytyisi säätämään niitä merkkiääniä pienemmälle.
No se on ihan makuasia, kuka kokee äänet häiritseväksi. Sinä siis istut bussissa 15-20 min ja olet äänistä pinna kireellä. Kuski tekee siellä työtä 10h päivässä ja eikä juuri äänistä välitä. Sillä jos ne kuskia häiritsisivät, niille todella tehtäisiin jotain.
Enemmän mua häiritsee kännykkäänsä yksityisasioitaan kälkättävät ihmiset tai luureistaan täysillä poppia kuuntelevat.
Paras tilanne olisi varmaan se, että busseja ei olisi ollenkaan. Ei pakokaasuja, ei tientukkoja, ei melusaastetta, ei ärtsyjä kuljettajia, ei häirikkömatkustajia, ei kuskien pahoinpitelyjä ja kassanryöstöjä, ei ongelmia matkakortin kanssa, ei kuumia tai kylmiä busseja. Mikä parasta, kaikki saisivat itse tyytyä omaan kyytiinsä ja seuraansa. Kuskit nostelisisvat työttömyyskorvauksia teidän muiden kustannuksella, jos eivät muuta hommaa saisi/viitsisi tehdä.
Oleellista lienee on, että se matkustaminen on ihan vapaaehtoista. Jos et ole tyytyväinen palveluntarjoajaan, vaihda sitä. Ihan vaikka taksikyytiin, ne harvoin käyttävät edes vilkkua, joten ei ole sitäkään saastetta.
kommentoin vielä , ja päätän tähän koska laajensit upeasti bussiliikenteen muihin ongelmiin.Bussissa ei monista erinäisistä syistä ole todellakaan mukava matkustaa ja pyrinkin sitä välttämään jos jotenkin muuten järkevästi pystyn liikkumaan.
En kuulu mainitsemiisi häirikköasiakkaisiin , en kälkätä puhelimeen en melua tai kuuntele musiikkia.Edellä mainituista kärsin itsekin.Minulle töihin matkustaminen ei ole vaapaaehtoista vaan pakko kun työantaja ei maksa palkkaa kotiin.
Matkustusmuodon voin toki valita mutta joka päivä taksin käyttö työmatkoihin ei liene järkevää kohdallani kun en ole kansanedustaja.
Miten lienee omalla kohdallasi. Saatko kotiisi palkkaa , alkaako työaikasi kotioveltasi vai joudutko (vapaaehtoisesti) matkustamaan johonkin? Menet tietysti ilmaiseksi bussilla joka hakee sinut kotioveltasi.
Jos olet bussinkuljettaja niin kälkättäviä ja muutenkin "normaaleista" käytössäännöistä tietämättömiä tai niistä piittaamattomia joukkoliikennevälineissä riittää.
Niille et voi mitään muuten kuin vaihtamalla alaa, joka taas lienee mahdoton kohdallasi kun/jos kerran olet bussikuskiksi joutunut/päässyt.
Tänään ajoin ikarus bussilla jossa ei vilkut raksuttanut eikä merkkivalokaan palanut olinkohan tullut kuurosokeaksi. Ei toiminut automaattinen vilkkukytkimen palautuskaan, vasemmasta taustapeilistä näin kylläkin jos vasen vilkku oli jäänyt päälle saattoi olla vilkku päällä turhankin takia.
Kuljettaja kuuntelee sitä koko työvuoron, koita sinä matkustja kestää sitä matkasi ajan.
kun "puristettiin". Bussikuski ei siis osaa ottaa vilkkua päältä ilman sitä helvetillistä tuuttausta/tööttäystä.TURVALLISUUDEN takia siis laitettu. Ei vituta se ääni mutta kyllä KYRSII.
kauheeta, vilkku jäi vahingossa päälle. Ihan kamalaa, miten voi jäädä? Huh-huh..
Linja-auton suuntavilkun releen "raksutus" ääni tuskin ketään ärsyttää. Nyt on kehitetty mitättömästä asiasta iso häiriötekiä.
Jos on kaipuu lapsuuden haaveammattiin, linja-auton kuljettaja koulutukseen on tilaa ja työpaikka on menestyksellisesti koulutuksen vastaanottaneelle.
vai tarkkaavaisuushäiriökö (ADHD) vaivaa myös????
kyllä muuten kuuluu
Kirjoittanut: ihan takapenkille asti ! 1.3.2008 klo 00.35
Vilkun merkkiääni kuuluu takapenkille asti ainakin volvon 9700 sarjassa.
On valmiissamaalimassa pahemtiakin ääniä kuin suuntavilkun merkkiääni. Tuo ei häiritse ketään normaali oloissa, mutta jos keskittyy kokonaan vain bussinkuljettajan tekemisiin niin silloin se saattaa haitata. Kyllä merkkiäänet vaimenevat vanhemmasta kalustosta kaikki mahdollinen on revitty pois tai mainosteipeillä teipattu umpeen.
Jossain busseissa...
Kirjoittanut: Mardebus 29.2.2008 klo 13.33
... todellakin on ärsyttävä piipitys tuon vilkun merkkiäänenä,
Mä en ainakaan kuule kuin vilkun "tik tak tik tak" äänen.. miten se muka voi ärsyttää jotain?
aloittaja onn karannut tai päästetty VP.lle? Mikään täysjärkinen ei kuitenkaan ole.
Ei tartte heti vittuilla, jos minä kuulen ääniä myös silloin, kun muut ei niitä kuule. Mi nulla on äärettömän herkkä kuulo. Asun Helsingissä ja kuulin kerran kun tyttäreni aivasti ja hän sentäs oli 178 km päässä Tampereella! Kuulen kun bussinkuljettaja päästää tuhnupierun, silloin tärykalvoni lähes irtoavat, niin lujaa ääni kuuluu. Samoin kuulen kun kuljettaja vain ajattelee. Tänään kuski ajatteli, että "ehdinköhän ajoissa päättärille, jotta kerkeen vetään yhen röökin. Vittu, kun noista apinoista pääsisi nyt äkkiä eroon. Taas sisään astuu täysin tollo akka, joka pyörittää ja pyörittää matkakorttia lukijassa hölmö ilme kasvoillaan".
Minun aistit ovat siis tavallista herkemmät, joten siksi se vilkunääni on niin älyttömän kova minun korville ja aivoille.
En kertalukemalla saanut selvää oliko tämä ääni jostain "turvalaitteesta" tai vilkun merkkiäänestä.
Vilkun merkkiääni on hyvä olla kuuluva, koska matkustajat voivat silloin todistaa kolarissa bussin pysäkiltä lähdössä, että kuski käytti tai ei käyttänyt vilkkua. Toinen osapuoli saattaa väittää ettei kuski käyttänyt vilkkua.
Se on siis myös kuskin turva.
meinaakko ,että siitä laumasta joku puolustaisi kuskia,,,,,,,,
Saattaahan joku matkustaja tilapäisessä tai pysyvässä mielenhäiriössä sen tehdäkin.
Miten muuten koet matkustajat laumana vihollisia?
Kyllähän ainakin ivecon rekoissa, EUROGARGOISSA kun pistää vilkun niin kuuluu PIIIIIP PIIIP PIIIIIP PIIIIIP.... et bussissa voi olla sama juttu,.,..