Tsempatkaa kiltit ihmiset! Huomenna inssiin meno edessä ja jännittää ihan sairaasti. Olen oikeastaan ihan paniikissa jo nyt :-(. Iiikks ja ääks, toivottavasti toi lumipyry ei ainakaan jatku enää huomenna.
Huomenna inssiin
Uusi_ratissa
141940
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mä pääsin tänään läpi, viime viikolla oli eka yritys ja se kusi. Mutta nyt meni läpi vaikka oli tuo lumimyräkkä :)
Kalliiksihan tuo uusiminen tuli lähes 400 e kun tuli 6 lisäajotuntia hintaan 40 e ja otin vielä varmuudeksi 2 päälle auton vuokra uus ajokoemaksu.
Onneksi meni nyt läpi, ois tullut konkurssi :D
Mä pidän sulle peukkuja, rauhallisesti vaan varsinkin risteykset ym
Apua, en ajatellutkaan että uusiminen tulisi NOIN kalliiksi. Veloittaakohan kaikki autokoulut vielä erikseen autosta, eli ei riitä että maksat lisätunnit ja uuden tutkintomaksun?
Kiitos tsemppauksesta Anna ja hienoa että sulla meni läpi vaikka keli oli noin kamala!
Kiitos :)
No nää hinnat on helsingissä, että en tiedä missä päin ajelet. Ja tosiaan autonvuokra peritään per inssiajo, eka inssin autovuokra kuuluu siihen klönttäsummaan mutta sitten tulee maksua. Meidän koulusta tulee 80 e / kerta.
Ja tosiaan vaikuttaa montako ajokertaa inssi määrää sitten jos tulee hylättyä.
Mä ajoin inssin 2vkoa sitten eka kerran ja hylky tuli kun olin aivan paniikissa. Tuntui, että kaikki oppima oli hukassa.
Lisätunteja tuli myös 6 ja täällä varsinais-suomessa ne kaikki tuli maksamaan minulle 220e 33ekatastus asemalle.
Ja hyvin meni toka kerta, ei ainuttakaan virhettä, ainoastaan meinasin panikoidda ruutuun parkkeerauksessa. Mutta onnistuhan sekin sitten.
Nyt olen ajellu viikon verran ja joka päivä tulen vaan varmemmaksi kuskiski.
Nyt en pelkää yhtään mennä yksinkään auton rattiin. Ja nautin ajamisesta suunnastomasti.
Kannattaa mennä mahdollisimman pian inssin jälkeen ajamaan autoa(siis jos menee läpi) niin pysyy siinä ajamisessa se tuntuma.
Ihan sairaasti pelotti eka kerran mennä oman auton rattiin, mutta kun sen teki niin hyvin menee.
Tsemppiä huomiseen! Älä jännitä turhaan.
Moi!
Itse olin samassa tilanteessa, kuin sinä, viime sunnuntaina. Jännitti ihan hulluna, mutta maanantaina kun menin inssiin, lopetin ihme kyllä jännittämisen ja ajoin rennosti. Läpi meni heittämällä, ei yhtään virhettä. Pari "H" merkintääkin sain jopa. (Moottoritielle liittyminen ja siellä ajaminen tai mikä nyt olikaan ja kevyen liikenteen huomioiminen)
Hyvin se inssi sulla tulee menemään, veikkaisin. Muistat vaan ne asiat mitä sulle on opetettu :P Ei siinä mitään ihmeitä vaadita, aikakin on niin lyhyt.
Kiinnitä erityisesti huomiota:
- Ajonopeuteesi. Helposti menee ylinopeuden puolelle varsinkin kun jännittää ja pitää seurata muitakin asioita. Älä aja yhtään yli mitä auton mittari näyttää. Inssissä ei kannata kiirehtiä.
- Kaistanvaihtoihin. Tarkista takaa tulevat AINA kääntämällä päätäsi. Yleisin syy inssin hylkäämisiin on opettajani mukaan, se että katsotaan vaan peileistä, jolloin ns. kuollutkulma jää tarkastamatta (eli alue, jota peileistä ei näe)
- Liikennevaloihin. Niin yllättävää kuin se onkin, punaisia päin ajaminen on myös yleinen syy hylkäämiseen. Etenkin käännyttäessä sellaisissa riesteyksissä, joissa joudutaan väistämään riesteävää kevyttä liikennettä. Jos et ole ensimmäinen kääntyvä auto, ja kevytliikenne ylittää suojatietä hitaasti, voivat valot helposti ja yllättävän nopeasti vaihtua punaiseksi ennen kuin ehdit itse edes vielä risteykseen.
- Risteyksiin. Jos ajovuorot eivät ole vielä aivan selkäytimessä, kertaa oppikirjasta ajovuorot. Ajovuoroa ei saa empiä risteyksessä hetkeäkään, se pitää tietää jo ennen risteystä.
- Ajolinjoihin. Etenkin nyt talvella kun lumi saattaa peittää kaistamerkinnät, on hankalampaa huomata omaa kaistaa. Varo ajamasta kahden kaistan välillä, siitä jos jostain hylätään melko varmasti aika äkkiä. Risteyksissä kiinnitä huomiota miten käännyt, etenkin jos samaan suuntaan kääntyy kaksi kaistaa. Katso tarkasti ettet käänny väärälle kaistalle ja että ajolinjasi pysyy omalla kaistalla.
- HAVAINNOINTIIN. Ehkä tärkein näistä. Ja pidä myös ajonopeutesi aina etenkin risteyksiin tultaessa niin alhaisena, että ehdit havaita kaiken tärkeän. Itselläni oli vielä viimeisillä ajotunneilla ongelmana se, että tulin risteyksiin liian lujaa ja sitten en hoksannut esim. ajovuoroja, liikennemerkkejä, muita tienkäyttäjiä jne...
Näitä asioita katsotaan erittäin tarkalla silmällä inssissä. Muista ja tiedä aina ketä sinun pitää väistää, niin menee jo aika hyvin. Tsemppiä vaan sulle, hyvin se menee, koita rentoutua jotenkin, liika jännittäminen ei ole hyvä asia. :)
kertomaan miten kävi, ainakin on kohtuullinen keli :)
Kiitoksia teille tsemppauksesta, ihanat ihmiset!Uskomatonta mutta totta, pääsin inssistä läpi. Yllätyin kyllä tosi kovin. Ajotunnilla ennen inssiä tein suunnilleen kaikki mahdolliset virheet, kun olin niin paniikissa. Aurinko onneksi meni pilveen ennen inssiä, ettei häikäissyt. Inssissä sujuikin sitten jo paremmin ja reitti oli yllättävän helppo. Luulin kuitenkin, että pomppasin, kun unohdin kerran liittyessä laittaa vilkun. Totesin ääneen, kun huomasin unohtaneeni. Ja kuulema yhdestä vilkuttamisen puuttumisesta ei vielä pomppaa. Tein muitakin pikkuvirheitä, mutta ainoa josta inssi huomautti, oli liian oikeassa reunassa ajaminen jossain kohtaa.
Olin kyllä eilen ihan sekaisin ja ihmeissäni, ja olen oikeastaan vieläkin. Ajoin tänään ekan kerran (autokoulun dieselin jälkeen) meidän omalla bensa-autolla, vanhalla sellaisella, ja ei kyllä kovin hyvin sujunut. Kaipa se siitä sitten lähtee, kun pakottaa itsensä vaan ajamaan. Olin kyllä etukäteen kuvitellut, että läpäistyn inssin jälkeen oikeasti osaisin ajaa ja olisi varma olo ratin takana. Mutta toisaalta, tämähän on nyt sitä itsenäisen harjoittelun vaihetta.
Varokaa risut ja männynkävyt, täältä tullaan. Jonkinlainen merkki tuoreesta kuskista olisi kyllä ihan kiva, niin muut tietäisivät suhtautua vähän kärsivällisemmin.
Onnea!!!!!!
Ajourasi on vasta alussa. Itse tunnen myös samoin, vaikka kortti ollut jo yli 2 vuotta.... Vanhalla bensa-autolla kannattaa liikkeelle lähtiessa kaasua painaa vähän reippaammin, ettei sammu....
se merkki (siis 80 lätkä) tuoreesta kuskista poistettiin, koska muut ohitteli vaarallisesti jne...
Tsemppii!!! Nyt se harjoittelu vastra alkaa.. ajokortti on pääsykoe liikenteeseen"
Pitää vaan tosiaan harjoitella sitä ajamista nyt ahkerasti - ja varovasti.
Lueskelin nyt jälkikäteen netistä ake:n ohjeita kuljettajan tutkintoon, ja siinä puhutaan jostain lomakkeesta e101 tai jotain, johon tutvo tekee merkinnät kokeen aikana. Saitteko muut läpäisseet sen itsellenne, vai annetaanko vain jos ei ole inssiä läpäissyt? Heti inssin jälkeen olin niin sekaisin, etten asiaa ajatellut, mutta nyt tuli mieleen, että olisi kiva tarkistaa, mitä merkintöjä siihen oli tehty, jos oli.
Sain sen molemmissa tapauksissa itselleni (inssi läpi toisella kerralla).....
Tsemppii liikenteeseen!!!!!!
Moi ja onnittelut läpäistystä inssistä!!
Minulla on hieman samanlainen tilanne, mulla inssi ensi perjantaina mutta sillä erotuksella että minua ei jännitä onneksi lähes yhtään ^^ En ole sen tyylin ihminen. Hienoa että pääsit lävitse.
Hyvä hyvä :)
Mä oon nyt mitä 4-5 päivää ajellut ajokortillisena ja täytyy myöntää että jännittää.
Yksin menee oikeesti ihan ok mutta kun on mies vieressä niin heti alkaa stressaa ja se naputtaa jostain pikkuasiasta niin tekis mieli jättää koko äijä siihen tien viereen.
Olin kyllä sille juoppokuskina ja silloin meni ok kun se oli sen verran kännissä :D
Auto on sammunut kerran jos toisenkin valoihin, bensavehje kun on mutta ei mitenkään pahasti.
No harjoittelua tämä on, kyllä sen huomaa, ei tosiaan tunne itseään mitenkään varmaksi kuskiksi.
Jätä se mies pois kyydistä! Niin minä tein
juuri samanlaisessa tilanteessa kuin sinäkin.
Kun yksin ajaa, tekee omat ratkaisut eikä
se mies ....
Mikä siinä on, että se mies siinä kiihtyy eikä
auto. Auto sammuu... valot vaihtuu... paniikki
iskee....
heivaisin sen ukon siitä, mutta pitää vielä pari reissua kestää kun mennään yhtä matkaa duuniin.
Eikä se että mies tekis päätökset se naputtaa asioista jotka olen jo tehnyt esim. alkoi mäkättämään että tässä on neljänkympin rajoitus, mä sanoin sille että v*ttu mä oon jo hiljentänyt neljäänkymppiin aikoja sitten!
Onneks pitää pitää kädet ratissa niin ei voi toista lämäyttääkään...