henkilöautoille nopeuden rajotin pakolliseksi

toivoisin henkilöautoille nopeuden rajoitinta
pakolliseksi ,nin saataisiin kaaharit kuriin
tasan 100 km\h eikä yhtään yli päättäjät
herätkää aloite alulle
21959
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Parempi ehdotus. Hitaat vaarantaa liikenteen.

Äänestä
  • katsastuksessa rajoittimen tarkastus perusteellinen sellainen , onko ylimääräisiä
    kytkentöjä ja ohituksia . ja vielä lisä pistoke
    joka helpotta katsastajan tarkastusta jossa näkee onko kunnossa toiminta ja kytkennät .
    raskaalle kalustolle jossa on jo rajoittimet
    olisi säädettävä 81 nopeudelle , ja tarkastus
    katsastuksessa olen huomannut muutamia rekkoja
    jotka pystyvät ohitus tilanteessa poistamaa rajottimen joko vanhemmissa päävirta pois jota itsekin joskus harrastin ja on niitä muitakin ohitus keinoja

    Äänestä

Ja vieläpä ihan tuore sellainen! Ei ole ikinä tällä palstalla ollutkaan tästä puhetta! Piiri pieni pyörii lapset siinä hyörii...
Mut olishan siitä paljon apua: 100km/h voisi edelleen ajaa 30km/h alueella. Ja minunkin lada voisi olla kunkku liikenteessä! Olispa kiva kiusata noita joiden autot kulkevat....ja maksavat!
Harmi sinänsä, että kaikki rajoittimet on helposti ohitettavissa... Ja tietysti jos johonkin muuhun maahan lähtisi reissuun autolla, niin saisivat paskarikkaat matkustelijat ostaa tai vuokrata sieltä auton... Ja suomessa kukaan ei enää kuolisi! Mikä mahtava ajatus... Ja ihan itsekö keksit?

Äänestä
  • 30 km alueella. Eikö olisi parempi säätää kaikkien autojen nopeus sinne 30km/h. Ainakin se johtais siihen että mopokauppa olisi vilkas.

    Äänestä

Juu, tuolla tavalla saadaan mukavasti lisää jännitystilanteita liikenteeseen, kun 89 km/h etenevä 25,25 metriä pitkää yhdistelmää lähtee ohittamaan 11 km/h nopeuserolla...

Oikein käytettynä teho ja nopeus ovat turvallisuustekijä.

Äänestä
  • kukapa sen keksi nopeuden rajoittimen ja halusi
    raskaalle kalustolle olisi ajatellu myös sitä kun toiset rekat ajavat 80 . toiset 89 , kun rekka olittaa tolla erolla niin onhan siinäkin jännitystä . kaikille sama kohtalo kun rekoillakin niin myös pitäisi olla henkilöautoillakin . se on epäoikeuden mukaista kun rekoilla on rajoitin henkilöautoilla ei
    pitäisi olla tasaarvo liikenteessä
    siinä on ideaa kaikille sama nopeus 80 siinä tasa arvoa

    Äänestä

  • lain noudattaja kirjoitti:

    kukapa sen keksi nopeuden rajoittimen ja halusi
    raskaalle kalustolle olisi ajatellu myös sitä kun toiset rekat ajavat 80 . toiset 89 , kun rekka olittaa tolla erolla niin onhan siinäkin jännitystä . kaikille sama kohtalo kun rekoillakin niin myös pitäisi olla henkilöautoillakin . se on epäoikeuden mukaista kun rekoilla on rajoitin henkilöautoilla ei
    pitäisi olla tasaarvo liikenteessä
    siinä on ideaa kaikille sama nopeus 80 siinä tasa arvoa

    Ja se 80 km/h pitää sitten olla lasissa kaikkialla. Kotoa kun lähtee, niin kaasu pohjaan, kunnes 80 km/h on lasissa. Ei mitään nysväystä 78 km/h nopeudella, siinä kun jonkun pitäisi sitten ohittaa, eikö tuolla töölössä oikein ole tilaa...

    Äänestä

  • lain noudattaja kirjoitti:

    kukapa sen keksi nopeuden rajoittimen ja halusi
    raskaalle kalustolle olisi ajatellu myös sitä kun toiset rekat ajavat 80 . toiset 89 , kun rekka olittaa tolla erolla niin onhan siinäkin jännitystä . kaikille sama kohtalo kun rekoillakin niin myös pitäisi olla henkilöautoillakin . se on epäoikeuden mukaista kun rekoilla on rajoitin henkilöautoilla ei
    pitäisi olla tasaarvo liikenteessä
    siinä on ideaa kaikille sama nopeus 80 siinä tasa arvoa

    kiva jutella mitä oikea rekkakuski mahtaisi asiasta tuumia. Olis liukkaalla varmaan aika kiva ajella jonossa, joka ajaa vähän alle 80km/h ja ylämäessä suomalaiskansalliseen tapaan 65km/h.. Saattas se rekka jäädä mäkeen. Ja muutenkin, miksi ko. rajoitin pitäisi olla henkilöautoissa? Mihin sitä käytetään? Sitä ei voi perustella millään turvallisuuteen liittyvällä asialla, koska ylinopeus ei tapa vaan väärä tilannenopeus. Ja kun katselee kolaritilastoja, niin 1kpl 50:stä on aiheutunut ylinopeudesta. Ja sekin yleensä jonkin nuoren näyttämishalusta... Taitaa olla aika pahasti faktat hukassa....

    Äänestä

hoitoon tai vaihda se auto polkupyörään ettei tarvitse itkeä täällä!!!

Äänestä
  • meeppä poju itse hoitoon näin se tulee menemään
    se on tosi asia kun tarpeeksi kohelletaan liikenteessä . vakuusus yhtiötkin hyötyy tästä kun pienemmillä nopeuksilla kolaroidaan ja ihmishenkiä säästetään ei voi mitään tosi on
    kaaharit kuriin nopeuden rajoittimilla tehdään
    asiasta kansais adressi liikkeelle

    Äänestä

  • Ensinnäkään, sinä et perustellut millään tavalla, miksi kyseinen ehdotus olisi perseestä.
    Minusta se on loistoajatus. Perustelen sitä sillä, että näin kaikki välttyisivät ylinopeussakoilta, milloin kysymyksessä on satasen rajoitus.
    Ja totta kait suistumisonnettomuudet vähentyisi, kun ei vauhdin takia menisi auto lennossa päin paksua koivua tai mäntyä.

    Ja mikä parasta, ei pääsisi poliisia pakoon ja poliisin ei tarvitsisi käyttää paljoa aikaa karkurin kiinnisaamiseen. Takaa-ajo tilanteissa kun tuppaa olemaan vaarassa muut tiellä liikkuvat.

    Ja kyllä sillä satasen vauhdilla ehtii, niin kiirettä ei olekkaan, missä ei satasen vauhti riittäisi.
    Eri asia on tietysti formula-ajot, siellähän ei maksiminopeutta olekkaan.
    Ja on sitä kuule mopollakin joskus ehditty silloin 1960-luvulla.
    Mihin sullakin muka olisi niin kiire, ettet ehtisi satasen vauhtia ajamalla. Hautaan ei kannata kiirehtiä, siellä kerkiää levätä ihan tarpeeksi aikanaan, kun on eletty ensin 80-90 vuotiaaksi. Mutta jos asenne liikenteessä on aina vain se, että täältä tullaan, pois alta, niin saatat ajaa mällin jo 22-vuotiaana, jolloin elämä päättyy ennenaikaisesti.
    Nauti elämästä, älä menetä sitä kaahaamisella.

    Ei täällä kukaan itke, vaan koettaa puhua järkeä teille lanipäille.

    Äänestä

Autoja ajavat ihmiset joista löytyy myös kaahareita. Teknillisillä konsteilla ei saada holtitonta ajoa kuriin ja vielä vähemmin lisäkustannuksin. Myös vähävaraisten on päästävä liikkumaan tarvittaessa muutenkin kuin muiden armosta.
Suomi on täynnä pulmusia "lain noudattajia" jotka varmasti pääsevät nuhteettomina taivaaseen, mutta muiden elämää on turha enmpää vaikeuttaa muutaman kaahajan takia.

Äänestä
  • onhan se raskaskalustokin rajoitettu rajoittimella muutaman holtittoman kaaharin takia
    miksei sit voisi rajoittaa myös henkilöautoja
    tasa arvo kunniaan
    sama kohtalo henkilö ja pakettiautoihin
    rajoitin pakolliseksi

    Äänestä

suomessa saa ajaa 120km/h moottoritiellä ja rekkojen rajoitinta, jos sovelletaan pitää sen henkilöauton kulkea samassa suhteessa, että sellainen 190km/h olisi fihty/sixty

Äänestä

Voitaisiin ajokortit porrastaa kuten moottoripyörienkin kohdalla nykyään. Ensin saisi ajo-oikeuden enintään vaikkapa 30hv autoon kahdeksi vuodeksi. Sitten 50hv seuraavat kaksi vuotta. Jne.

Äänestä
  • paras olisi se rajoitin joka laitteeseen mikä tien päällä liikkuu, jokainen liikenne kuolema on turha!!
    LAKIEHDOTUS NOPEUDEN RAJOITTIMELLE JOKA LAITTEESEEN! AUTOSTA MOOTTORIPYÖRÄÄN!!

    Äänestä

  • on tuokin mutta kirjoitti:

    paras olisi se rajoitin joka laitteeseen mikä tien päällä liikkuu, jokainen liikenne kuolema on turha!!
    LAKIEHDOTUS NOPEUDEN RAJOITTIMELLE JOKA LAITTEESEEN! AUTOSTA MOOTTORIPYÖRÄÄN!!

    Voi ristus mitä holhousta te ootte kehittelemäs!
    Ainahan ihmisiä on kuollut milloin mistäkin syystä, se on pirun ikävää, mutta niin vaan tapahtuu, vaikkei tarttis... Kaikenmaailman nopeudenrajoittimet eivät tule ainakaan edes lähelle autoani!

    Äänestä

Rekathan tunnetusti ajelevat toistasataa lasissa vaikka niillä on 80 rajoitus.
Varsinkin tukkirekka-apinat ajelee jopa 120 lasissa kuorma(yli) päällä.

Äänestä

Nykytekniilla todella helppo ja halpa toteuttaa kun on navikaattoritkin. Navi vaan auton ohjausyksikköön ja se kertoo autolle koska on 40 rajoitus tai jokin muu ja sen kovempaa ei pääse.

Kyllä mä oon viisas mutta kun ei mua kuunnella.

Autossa voisi olla nappi jota painaessa pääsee ajamaan kovempaa ja vaikka rajoittamattomasti. Koska voi tulla kerran elämässä se tilanne eteen pitäisi laista viis päästä äkkiä etenemään. Tästä voisi mennä tieto poliisille gsm lähetin. Poliisi laittaa sitten sakkoa mutta voit kumota sen sitten jotenkin hyvällä syyllä jonka voi vielä todistaakkin..

Äänestä
  • Todellista ajamisen vapautta on se, kun ei tarvitse kytätä.
    Ruotsissa oli kokeilu navigaattoriperustaiselle rajoittimelle.
    Parasta olisi, jos vastuunkin voisi sysätä koneelle.
    Vika oli karttapohjan tiedoissa, kone luuli väärin.

    Jotkut autotoimittajat pitivät laitetta erinomaisena.
    Tavallinen kuljettaja ei hyväksy ajoonsa puututtavan.
    Järjestelmän ohitus voi olla aivan miten vain, kunhan sen huomaa.
    Koheltajan kiire on hyvä tulla ilmaistuksi kanssaliikkujille.
    Haluan itselleni ylinopeusrjoittimen.
    Jos sillä saisi vielä vuosimaksuihin alennusta.

    Äänestä

  • kolaroivathan ne paviaanit silti....

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


lain noudattaja kirjoitti:

toivoisin henkilöautoille nopeuden rajoitinta
pakolliseksi ,nin saataisiin kaaharit kuriin
tasan 100 km\h eikä yhtään yli päättäjät
herätkää aloite alulle

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu