Olen hankkimassa 523farkku ja olisin kiinnostunut tietämään mitä kannattaisi tarkastaa ennen ostoa.
sekä paljonki tuollaisella BMW voisi ottaa kilometrejä olen kuullut että niissä kestää koneet vaan 100000km mitä olette mieltä.
sekä paljonki tuollaisella BMW voisi ottaa kilometrejä olen kuullut että niissä kestää koneet vaan 100000km mitä olette mieltä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voisit ensin tarkistaa yleisen autotietosi jos epäilyttää, että jonkun uudehkon auton ja varsinkin BMW:n moottori ei kestä kuin 100000km.
Kaikki normaalit huollot hyvä katsoa huoltokirjasta. Koneesta vielä, itselläni on 252 000km ajettu e30 320i kuutoskoneella. BMW:n kuutoskoneet kestää. Pakoputken olen kerran joutunut uusimaan tuolla matkalla ja alustasta takakelkan kumityynyt polttimoita. Kyllä 523i:n kone kestää. 2.5l kone on pitkäikäinen.
Ei nyt sentää arvosteta saksalaista moottorilaatua japanilaiseksi. On niissä sentää vähän eroa.
523i Touring. Osta, aja mutta muista pitää huolta autostasi niin saat ajattua mittariin 500-600t km. Auto ja moottori vaatii huolenpitoa että jaksaa palvella.
Hesarin vikalista on aika hyvä lähtökohta kun lähdet katsastamaan käytettyä.
Omalla 520i Touringilla laskettu nyt n.216 000 Km ja vielä kulkee. Ei kuluta öljyä eikä muutenkaan ole ollut ongelmia. Vanhemmissa touringeissa ongelmana takaluukun ruostuminen. Nimenomaan alkusarjan E39 koriset. Omaanikin on luukku vaihdettu takuuna. Seuraavassa huollossa uusitaan iskunvaimentimet jotka vielä alkuperäiset. Huollot tehty huoltokirjan ohjelman mukaisesti aina BMW.n merkkihuollossa.
Autoa on uudistettu 9/99 alkaen (teknisiä fiksejä kuten hammastangon rakenne, muutoksia kuten sähköinen kaasupoljin, modernimmat sisustusmateriaalit). 523:lla ei jää jalkoihin, muttei se mikään rakettikaan ole.