Se on totta että kaikki moottoritiet eivät ole saksassa rajoitettuna nopeusrajoituksiin.
Tässä yksi hyvä esimerkki siitä >>> http://www.youtube.com/watch?v=r-eZNWf-Q1w&feature=related
Tässä yksi hyvä esimerkki siitä >>> http://www.youtube.com/watch?v=r-eZNWf-Q1w&feature=related
Vastaukset 19
Vanhimmat
se, että moottoritiet on siellä nykyään aika pahasti ruuhkaisia. Tuommoinen ajelu ei todellakaan joka päivä ja joka paikassa onnistu.
Voi jeesus mikä läski...
http://www.youtube.com/watch?v=8SGwBQy1k3o&feature=related
"se, että moottoritiet on siellä nykyään aika pahasti ruuhkaisia. Tuommoinen ajelu ei todellakaan joka päivä ja joka paikassa onnistu.
Voi jeesus mikä läski"
Kuljetaja ei ollut läski, joten saat anteeksi että haukuit tätä kuljetajaa läskiksi.
jotain pahasti vialla, tai näyttösi on rikki, joten saat anteeksi että puhut paskaa.
Kysymys oli vain tästä Saksan autobaani videoclippi Youtubesta mistä laiton linkin tänne liikenne palstalle.
Minulla ei ole mitään ongelmia!
olla ongelma näössäsi, jos väität, ettei tuo Ferraria ajava kiljuja ole läski :)
Läskit oikein hyllyy kun vaihde vaihtuu. Yöh.
Käykää ajelemassa niin ei tarvitse toisille puhua palturia. Lomareissulla voi kulkemisensa sovittaa sen verran että ei tarvitse pahimmissa ruuhkissa ajella.
Kummallinen suhtautuminen "siellä nykyään aika pahasti ruuhkaisia", mutta kuitenkin pääsee vapaastikin ajelemaan. Suomalainen pesimismi paistaa aina taustalla: on se niin väärin, että jotkut voivat ajaa haluamaansakin vauhtia, kyllä se pitäis voida estä tai jotenkin ainakin mustamaalata tai verottaa roimasti, ajattelee suomettunut kateellinen.
Tietysti joku kommentoi, että ne saastuttavat ilmaa vaikka itse saatutamme enemmän vanhoilla kärryilläimme körötellessämme pitkiä etäisyyksiämme. Mutta valtiohan saa verotuloja byrokratian ja poliittisen hullunmyllyn pyöritykseen mikä on suomalaisten verojen rakastajien ihanne tavoite.
Luxemburgiin tankkaamaan ja sitten kotiin. Voi voi näitä poikia jotka halusivat ajaa kun Sumi mutta ei mahdu F1 autoon. Kyrpä mahtuu kyllä siihen mutta läskit ei.
Tule vastaanotolleni huomenna kello 9.00 osoite on Hesperian mielisairaala.
Niin oikeestihan tuo pätkä oli Motorvision ohjelmasta ja siinä toimittaja oli koeajamassa ko autoa. Pätkä tuli taannoin TV:stä ja satuin näkemään. Kieltämättäkin vähän koomisen näköistä menoa.
http://www.youtube.com/watch?v=fXtb2hcIjyg
nopeampia kun motari Saksassa, jos matka on suhtkoht pitkä.
Siellähän on Suomalainen korollamies karvalakki tiukasti korvilla estämässä kaahailua.
kaahailla, lain mukainen vauhti riittää.
Niin kaun ajaa turvallsesti autoa kun ei osu toiseen autoon, sitten se on vasta liikenteen vaaraantamista kun osuu toiseen autoon!
Jokaisen karvalakkihomon tehtävä on myös estää muiden laittomuudet. Yksi tehtävistä liikenteessä on ylinopeudenajon yrityksen estäminen mm. ajamalla moottoritiellä vasenta kaistaa 10km/h alle sallitun...
Niin se on sitä samaa teoriaa,mitä käytetään mm. Helsingin liikennesuunnittelussa eli kun vauhtia lasketaan, on yhtä nopeasti perillä. Johtuu ilmeisesti auringon pilkuista. En tiedä.
Voin kertoa finnbullshitille, että jos ajaa kovempaa, on nopeammin perillä. Se nyt on vaan fakta. Vaikka äkkisältään luulisi, että saksan motarilla matka taittuu nopeammin on fakta se, että jos ajaa tasan kahdeksaa kymppiä, etenet tunnissa 80km maasta riippumatta. Aika hassua.
Sekin on fakta, että jos matkanopeus on esim. 180km/h tarkoittaa se että tunnissa taittuu 180km ja ollaan matkanopeudessa, mitä ei laillisesti Suomessa saa ajaa, joten saksassa voi edetä nopeammin.
kesti 2 tuntia.
Siellä pelaa navigaattorin onnettomuus -ja ruuhkatiedoteetkin eikä niitä ole estetty kryptaamalla kuten Suomessa on tehty. Tietyöt näkyivät Suomessakin vielä jokin aika sitten, mutta ne estettiin kryptaamalla näkymästä.
Saksassa ruuhkat ja onnettomuudet on helppo kiertää navigaattorin avulla varoitukset tulevat näytöön ajoissa ja vaihtoehtoisia reittejä löytyy välittömästi.