Maakaasu / tankkausväli

Itse pääsin matka-ajossa omalla kaasuautolla, johon menee tuo 26kg, niin vähän päälle 480km. Vaikka ilmoitettu toimintasäde on 440km.
Ilmeisesti viittaat VW Caddyyn. On tulollaan Caddy Maxi Ecofuel, johon menee kaasua muistaakseni 37kg. Tällä on ilmoitettu toimintasäde 570km. Varalla on n.13 litran bensatankki.

Myös Fiat Multipla autoa on saatavana kaasuversiona. Tällä pääsi matka-ajossa 510km ja vieläkin oli kaasua tankissa. (tämä on käynyt pari kertaa tankkaamassa meillä)

Ei juuri enempää pysty painetta kaasusäiliöihin saamaan kuin tuo 200 bar. Onhan ne koeponnistettu kuitenkin 300-400 bar, että teoriassa pystyy.

Kaasusäiliöitä voi olla useampikin autossa, jos mahtuu. Tosin itse ei voi asentaa ellei ole lupia.

Eipä tuo noin 26kg mikään kiveen hakattu raja ole. Käytännössä kaasu kun on 200 barin paineessa, niin tämä asettaa säiliöillekin tiettyjä vaatimuksia. Heillä, jotka ovat olleet hitsauksen kanssa tekemisissä, on mielikuva happipullon koosta - autossa (ainaski Multiplassa) käytettävä kaasupullo on suurinpiirtein samankokoinen ja tuohon 26 kg:n kaasumäärän mukanakuljettamiseen kyseisenkokoisia pulloja tarvitaan 3 kpl.
Neljällä-viidellä pullolla päästään tietty suurempaan tankkausväliin, mutta mihinkäs tuollaisen määrän pulloja laitat normaaliin henkilöautoon/tila-autoon niin, että ne ovat asennettu turvallisesti?
Käytännössä tällä hetkellä VW Caddy ja Fiat Multipla taitavat olla ne autot, joissa on suurimmat kaasutankit. Volkkarin bensatankki on jotain 14 ltr, jolloin se on ns. monovalentti auto (vain kaasukäyttöinen) kun taas Fiatissa (bivalentti/"kaksineuvoinen") on kaasutankkien lisäksi noin 40 ltr:n bensiinitankki, joka mahdollistaa kaasun loppumisen jälkeen vielä 400-500 km ajon bensalla.
Kaasuhan käyttäytyy tankatessa hieman eri tavalla kuin bensiini tai diesel - tankatessa se lämpenee jonkin verran ja siinä samalla laajenee. Käytännössä tämä näkyy siinä, että kun illalla tankkaa tankin täyteen, niin aamulla mittari näyttää vajaata, kun kaasu jäähtyessään "menee kasaan". Itse, jos tiedän lähteväni pidemmälle, niin tankkaan illalla ja ajan aamulla vielä tankin kautta, jolloin tankkiin yleensä menee vielä joku 3-4 kg kaasua (=50-100 km ajoa).