Miksi ylinopeuteen "pakottavat" monet.....!!!

Porvoolainen

Porvoosta moottoritie Hesaan.

Kaksikaistainen. Matkaa siis kymmeniä kilometrejä.
120 km nopeusrajoitus.

Oikea kaista ruuhka-aikoina aika täysi ja nopeus
n. 115 km/t.
Ajan vasenta kaistaa todellista nopeutta 125km/t.

Taakseni ilmestyy auto joka tyyttää ja tekee
mitä ihmeellisimpiä temppuja, ajaa lähes taka-
puskurissani kiinni jne.

Siis tilanne on, että olen koko ajan ohittamassa
oikeaa kaistaa ajavia ja ajan 5 km/t ylinopeutta.
Ja takaa ikäänkuin painostetaan mua ajamaan
kovempaa.
Mielestäni siihen ei ole oikeutta?????

Eihän minun ohitustilanteessani saa painostaa
ylinopeuteen, eikö ohitukseni tule saada tehdä
asianmukaisesti, kuten mielestäni teen???

49

3612

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Jaamäävai

      Niin minä teen. Mutta jos on jonossa hyvä väli, mene oikealle, päästä hullu ohi ja jatka taas omaan tahtiisi.

      • -d-

        mitä välii jos ajat ylinopeutta jo valmiiks


    • Redness

      Voisi melkein kuvitella, että sillä takana ajavalla saattaisi olla kiire johonkin, jonkin takia, koska torvea soittelee.

      Päästä se ohitse siirtymällä oikealle kaistalle, jos siellä mahdollisesti on tilaa?
      Mikäänhän ei sinua velvoita siihen, mutta jos toinen ajaa lujempaa, niin eikö sellaisen voisi päästää ohitse riippumatta mikä on kenenkin nopeus?

    • ohittaja

      jos luulet että sinun pitää ajaa ylinopeutta niin olet väärässä sillä takanasi sattaa olla esim virkatehtävissä tms vastaavassa toimessa oleva auto joka on nk siviiliversio ja se vain pyytää jotta siirtyisit hetkeksi "sivuun" ja päästäisit ohitse...
      ja jos se sinun "kunniaasi" loukkaa niin ole suomalainen jääräpää ja älä päästä ohitse ketään, näyttäen että minähän ajan tässä enkä päästä ketään ohi,niiiiiiih
      voi jeesus kyllä toiset tekee tikustakin asiaa nettiin...

      PS.jos olet sitä mieltä että se oikea kaista on aivan täysi niin kuinka uskalsit itse lähteä ohittamaan kun et kerran pääse ollenkaan takaisin "täydelle" oikealle kaistalle?

      ja siitä vielä että jos olet ohittamassa niin eikö se tehdä reippaasti ja nopeasti (ei 5km/h nopeampaa) sekä palata heti ohituksen jälkeen takaisin?

      • Ammattikuljettaja

        Siviiliversio, johan vitsin murjaisit! Kyllä silläkin täytyy olla sininen vilkku ja hälytysääni päällä, jos aikoo olla jossain hälytysajossa. Tieliikennelaki ei tunne mitään "siviiliversiota". Poliiseilla on siviiliautoissaankin vilkut ja piipaat, jotka voi tarvittaessa kytkeä päälle.


      • MaNI
        Ammattikuljettaja kirjoitti:

        Siviiliversio, johan vitsin murjaisit! Kyllä silläkin täytyy olla sininen vilkku ja hälytysääni päällä, jos aikoo olla jossain hälytysajossa. Tieliikennelaki ei tunne mitään "siviiliversiota". Poliiseilla on siviiliautoissaankin vilkut ja piipaat, jotka voi tarvittaessa kytkeä päälle.

        ...mittarivirheesi ja jatka sitten vasta kitinää...


      • Siskonmies
        Ammattikuljettaja kirjoitti:

        Siviiliversio, johan vitsin murjaisit! Kyllä silläkin täytyy olla sininen vilkku ja hälytysääni päällä, jos aikoo olla jossain hälytysajossa. Tieliikennelaki ei tunne mitään "siviiliversiota". Poliiseilla on siviiliautoissaankin vilkut ja piipaat, jotka voi tarvittaessa kytkeä päälle.

        Alkuperäinen kirjoittajahan sanoi ajavansa
        10 km/t kovempaa kuin oikea täysi kaista kulkee
        ja toisaalta sakkorajoilla eli 5 km/t ylinopeutta,
        joten mielestäni kanssa kaikki ok.
        Sitäpaitsi virkavalta siviliautoissaan kyllä
        käyttää tarvittaessa virallisia hälytysvaloja
        eli
        nuo, jotka hurjasti ylinopeutta ajaen haluaisivat
        ajaa "ohittajan" yli ovat juuri niitä hurjastelijoita, jotka riskeeraavat monessa
        mielessä näissä tilanteissa. Luultavasti
        työttömiä, tulottomia, jolloin sakot ei ole
        niin suuria ja siihen luottaen uskalletaan
        hurjastella.
        Siis oikeastaan heidän hurjastelun estämiseksi
        taitais ollakin "oikein" toimia niin, että
        hillitä niiden menohaluja..... Eli pysyä
        vaan tyynesti kaistalla ja ohittaa samalla
        kaikenaikaa oikeanpuoleista jonoa.


      • Porvoolainen
        MaNI kirjoitti:

        ...mittarivirheesi ja jatka sitten vasta kitinää...

        Liikennetilanteesta kertomus perustuu nimenomaan
        oikeisiin, todellisiin nopeuksiin, eikä mittari-
        nopeuksiin. Tiedän täsmälleen autoni mittarivirheen ja se on eliminoitu pois.
        Eli todelliset ovat nopeudet kertomuksessani.


      • kokeneempi ammattikuljettaja
        Ammattikuljettaja kirjoitti:

        Siviiliversio, johan vitsin murjaisit! Kyllä silläkin täytyy olla sininen vilkku ja hälytysääni päällä, jos aikoo olla jossain hälytysajossa. Tieliikennelaki ei tunne mitään "siviiliversiota". Poliiseilla on siviiliautoissaankin vilkut ja piipaat, jotka voi tarvittaessa kytkeä päälle.

        Kyllä poliisilla (kuten myös tullilla ja rajavartiolaitokselle) on käytössään "tunnuksettomia" autoja, joissa kaikissa ei ole hälytysvilkkuja tai -sireeniä. Nämäkin autot (siis ilman sireeniä ilman sinistä vilkkua) voivat tietyin edellytyksin virkatehtävän suorittamiseksi poiketa liikennesäännöistä, esim. ylittää suurimman sallitun nopeuden.

        Koska muiden tienkäyttäjien on mahdotonta erottaa näitä autoja, ei voida tietenkään edellyttää, että normaalilla tiekäyttäjällä olisi tälläisten autojen suhteen jokin erityinen väistämisvelvollisuus. Lyhyesti: jos sinistä vilkkua ei näy pelataan normaalien liikennesääntöjen mukaan.


    • kiri

      Ota muut huomioon ja päästä ohi tietenkin jos takana tuleva ajaa nopeammin! Ihan yksinkertaista?
      Onhan väärin jos joku vetää puskuriin kiinni heti eikä anna edes mahdollisuutta ajaa hyvässä sovussa takaisin oikealle kaistalle niin sitten voidaan ohitella vähän pitemmänkin aikaa:)

      Tämä aihe oli minullakin juuri tänään moottori tiellä. Ajan ohitus kaistaa autot antaa tilaa kohteliaasti paitsi yksi sitten pitää melkein mennä itse ajamaan pois edestä ennenkuin tajuaa että ajaa ihan turhaan ohitus kaistalla. Hän ei ollu ketään ohittamassa enää pitkään aikaan. Siinä oli sellanen pitkä väli oikeanpuoleisen kaistan puolella missä ei ollut auton autoa (n.150m) Sellanen risoo..

      Lait vastatusten: Et saa ylinopeutta mutta ei saa myöskään ajaa turhaan ohituskaistalla jos ei ohita. Ja lopuksi miksi ohittaa jos nopeuseroa ohitettaviin on vain 5km? Aika turhaksi jo menee ellei ole paljon liikennettä mutta silloinhan se jakautuu ihan automaattisesti kahdelle kaistalle jakamattakin ja nopeus on silloin mikä se on.

      • ville

        Kun ruuhka-aikoina oikea kaista on täys ja
        se liikkuu 115 nopeudella ja siis 10 km/t
        suuremmalla nopeudella tapahtuu koko välin ohitusta ja matka etenee tasaisesti, mutta mihin
        siitä meet edestä, kun takana tuleva käytännöllisesti katsoen lentäis, jos pääsis ohi,
        vaan ensinnäkään hänellä ei ole mitään parempaa
        oikeutta rikkoa enemmän nopeusrajoitusta ja toiseksi edellä ajava ei pääse alta pois, muuten kuin lisäämällä nopeutta ja kun sakkoja ei halua,
        niin tilanne on kyllä niin, että takana tuleva
        hillitköön halunsa.


    • Jore

      Jos takana oleva tulee kovempaa niin miksi ei voi väistää? Itse ainakin mielummin kiihdytän hiukan ja siirryn rakoon oikealle kaistalle ja kun kiireisempi on mennyt ohi niin siirryn takaisin vasemmalle kaistalle jatkamaan ohitusta.

      Eli miksi suomalaisilla pitää aina olla joku laki ennenkuin voi jotain tehdä? Eli järkeä ei saa käyttää edes sujuvamman liikenteen takia?

      • Jaamäävai

        Mihin se Jore väistää jos oikeala kaistalla ei ole tilaa?

        Siitähän alkuperäisessä jutussa oli kyse.


      • Jore
        Jaamäävai kirjoitti:

        Mihin se Jore väistää jos oikeala kaistalla ei ole tilaa?

        Siitähän alkuperäisessä jutussa oli kyse.

        Ei ole vielä kertaakaan tullut motarilla tai kehätiellä ajettua siten että olisi niin pienet turvavälit oikealla kaistalla etteikö sinne mahtuisi. Kun oikealla kaistalla kuitenkin ajaa ne "kiireettömämmät" niin heillä tuntuu myös turvavälit pysyvän paremmin hansakssa.


    • Se takapuskurissa olija

      Mikäli ajat noin pientä, sinun mukaan ylinopeutta, on lähes sama ajatko silloin sitä oikeaa kaistaa kuten kaikki muutkin. Silloin minä ja muut vasenta kaistaa ajavat eivät häiriinny sinunlaisista hidastelijoista!!
      Kiitos

      • Orvokki

        Siis edellisen kirjoittajan mielestä lievää ylinopeutta liikenteessä ajava
        onkin hidastelija???????? HUH ...HUH!!!!!

        ON AIKOIHIN ELETTY!!!!!

        Lukekaa edellinen ja miettikää, onko tosiaan
        tultu tähän, että "rohkeille kuuluu määräysvalta
        liikenteessä"???????????????

        TOIVOTTAVASTI VIRKAVALTAKIN OTTAA KANTAA
        TÄHÄN KESKUSTELUUN JA SANOO PAINAVAN SANANSA!!!


      • Toivo

        tapat itsesi etkä ketään viattomia ajellessasi tuollaisella mentaliteetilla.


      • Toivo

        tapat itsesi etkä ketään viattomia ajellessasi tuollaisella mentaliteetilla.


    • Valtti

      Ei tarvitse mennä kuin Tukholman metroon,,, niin ihmiset seisovat rullaportaiden oikeassa reunassa, ja nopeammat kävelevät raput ylös vasenta reunaa!!!

      Mutta arvatkaako toimiiko Suomalaisissa rullaportaissa tai Moottoriteillä!!!

      Vinkki ohittajille:
      Ajonopeudeksi 160 , ja kummasti tulee tilaa ohituskaistalle. Pienemmällä nopeuserolla ei oikein tahdo kaista aueta, kumma juttu,, testattua Faktaa!
      Ja jos joku ei usko niin kannattaa käydä kokeilemassa...

      • Orvokki

        Miksi ohituskaistan tulisi olla tyhjä?

        Suako varten se on, joka hurjastelet?

        Jos joku "järjenkäyttäjä" on ohittaja,
        on hän siis SUN MIELESTÄ HIDASTELIJA?????


      • Liikennöijä

        Rullaportaissa ei ole nopeusrajoitusta!
        Kohteliaisuus rullaportaissa ei ollenkaan
        edellytä,
        että
        hurjastelijoille (sakkonopeuksia ajaville)
        tulee olla liikenteessä nöyrän kohtelias.

        Sanonta: "maltti on valttia liikenteessä"
        varmaan koskee kaikkia, myös noita ohi haluavia!


    • Olli

      Jonkun kerran olen tehnyt niin, että jos jarruvaloilla takaisinvilkuttelu ei auta, päästän takanatulijan ohi. Hänhän ei pääse siitä etenemään oikein mihinkään kun kaistat ovat edelleen täydessä käytössä. Ja sitten aloitan saman mitä hän teki minulle vilkuttelen valoja ja jos välimatka lyhenee soitan vielä torvea. Yllättävän moni tuntuu menevän tällaisesta käytöksestä ihan sekaisin.

      • Eemeli

        Puhut asiaa!!!!!

        Eilen mulle kävi näin.
        Ajoin 100km alueella vasenta kaistaa
        110km todellista nopeutta. Huomasin, että taakseni
        ilmestyi vauhdilla joku ja ajokäytöksestä huomasi,
        että hän "mietti, ajaako minun yli, ali ja vai
        mitä tekee"!!! Lisäsin vauhtini 115km/t ja
        sekään ei riittänyt takaa tulevalle nuorelle
        miehelle, vaan "jahtaus" jatkui.
        Tuli vapaata
        oikealla ja väistin, ja hän ampaisi ohitseni ja
        minä hänen peräänsä. Hänen nopeutensa oli n.
        125 ja mä tein hänelle samat temput, kuin hän
        minulle.
        Herralta meni hermo, jolloin minä annoin tietty
        periksi....
        Eli minun 15 km ylinopeus ei hänelle sopinut.
        Loppupäätelmäkseni jäi, että VAIN HÄN TIETÄÄ, MIKÄ
        ON "OIKEA YLINOPEUS"!!!!!!


      • Maalaispoika
        Eemeli kirjoitti:

        Puhut asiaa!!!!!

        Eilen mulle kävi näin.
        Ajoin 100km alueella vasenta kaistaa
        110km todellista nopeutta. Huomasin, että taakseni
        ilmestyi vauhdilla joku ja ajokäytöksestä huomasi,
        että hän "mietti, ajaako minun yli, ali ja vai
        mitä tekee"!!! Lisäsin vauhtini 115km/t ja
        sekään ei riittänyt takaa tulevalle nuorelle
        miehelle, vaan "jahtaus" jatkui.
        Tuli vapaata
        oikealla ja väistin, ja hän ampaisi ohitseni ja
        minä hänen peräänsä. Hänen nopeutensa oli n.
        125 ja mä tein hänelle samat temput, kuin hän
        minulle.
        Herralta meni hermo, jolloin minä annoin tietty
        periksi....
        Eli minun 15 km ylinopeus ei hänelle sopinut.
        Loppupäätelmäkseni jäi, että VAIN HÄN TIETÄÄ, MIKÄ
        ON "OIKEA YLINOPEUS"!!!!!!

        Mitähän järkeä tuossakin oli ? Tuollaisilta kiusantekijöiltä pitäisi ottaa kortti pois. Jos toinen haluaa ajaa kovempaa, anna hänen tehdä niin äläkä rupea leikkimään poliisia.

        Turha syyttä muita sopivan nopeuden määrittelystä, itsehän sinä muutit nopeutta tilanteen jälkeen eikä ohittaja. Sinun nopeutesi oli 110 ja hänen 125. Miksi ihmeessä nostit nopeuttasi ohituksen jälkeen ?

        Mikä sinä olet määrittelemään, että jollekin saa 15 km/h ylinopeus riittää ? Joku toinen voisi sinun tavalla ajatella, että 1 km/h ylinopeus on riittävä eikä tarvitse väistää nopeampia oikealle kaistalle.

        Minä ajan useimmiten maantiellä 20 km/h ylinopeutta ja aika usein saa moottoritiellä vilkutella valoja ennen kuin edessä menevä tajuaa väistää oikealle. Tuntuu etteivät monet katso peiliin ollenkaan. Tietenkään en vilkuttele valoja, jos edellä menevä on oikeasti ohittamassa hitaampia, mutta jos hän ei ohituksen jälkeen vaihda oikealle kaistalle, on minun mielestä täysin perusteltua näyttää valoja väläyttämällä, että haluan mennä ohi.

        Useimmat antavatkin tietä, mutta joidenkin luonteelle tuntuu olevan liikaa, että joku haluaa mennä omasta mielestään tarpeeksi kovaa ajavasta ohi.


      • Eemeli
        Maalaispoika kirjoitti:

        Mitähän järkeä tuossakin oli ? Tuollaisilta kiusantekijöiltä pitäisi ottaa kortti pois. Jos toinen haluaa ajaa kovempaa, anna hänen tehdä niin äläkä rupea leikkimään poliisia.

        Turha syyttä muita sopivan nopeuden määrittelystä, itsehän sinä muutit nopeutta tilanteen jälkeen eikä ohittaja. Sinun nopeutesi oli 110 ja hänen 125. Miksi ihmeessä nostit nopeuttasi ohituksen jälkeen ?

        Mikä sinä olet määrittelemään, että jollekin saa 15 km/h ylinopeus riittää ? Joku toinen voisi sinun tavalla ajatella, että 1 km/h ylinopeus on riittävä eikä tarvitse väistää nopeampia oikealle kaistalle.

        Minä ajan useimmiten maantiellä 20 km/h ylinopeutta ja aika usein saa moottoritiellä vilkutella valoja ennen kuin edessä menevä tajuaa väistää oikealle. Tuntuu etteivät monet katso peiliin ollenkaan. Tietenkään en vilkuttele valoja, jos edellä menevä on oikeasti ohittamassa hitaampia, mutta jos hän ei ohituksen jälkeen vaihda oikealle kaistalle, on minun mielestä täysin perusteltua näyttää valoja väläyttämällä, että haluan mennä ohi.

        Useimmat antavatkin tietä, mutta joidenkin luonteelle tuntuu olevan liikaa, että joku haluaa mennä omasta mielestään tarpeeksi kovaa ajavasta ohi.

        Eikö ihminen voi muuttaa koskaan mieltään,
        eikö?
        Jos ajan tiellä 115, niin ei se suinkaan tarkoita,
        että muut nopeudet minulta on kiellettyjä,
        eli tottahan toki "mielenmuutos" on sallittua.

        Aivan oikeusoppineilta olen kuullut termin:
        "Mielensä voi muuttaa"..........!


      • Maalaispoika
        Eemeli kirjoitti:

        Eikö ihminen voi muuttaa koskaan mieltään,
        eikö?
        Jos ajan tiellä 115, niin ei se suinkaan tarkoita,
        että muut nopeudet minulta on kiellettyjä,
        eli tottahan toki "mielenmuutos" on sallittua.

        Aivan oikeusoppineilta olen kuullut termin:
        "Mielensä voi muuttaa"..........!

        Mielenmuutos on toki sallittua, mutta mielenmuutos kiusantekomielessä ei ole sallittua. Vaikka toinen mielestäsi kiusaisikin sinua, et saa ruveta kostamaan.


    • stadilainen

      Ettekö te Junttilan Urpot jo tiedä, että Helsinki on Stadi eikä mikään Hesa.

      • Harmaasilmä

        Vaikka tiesin, mitä sieltä on tulossa, niin nauroin silti. Stadilaisista irtoaa yllättävän usein tahatonta komiikkaa :D


      • Jore

        Eikö se ole hyvä että kaikki pidemmältä tulevat ajavat hesaan, niin stadi pysyy tyhjempänä. Tunnetustihan esim. Korsolaiset asuvat "hesassa" :)


    • Harmaasilmä

      Noista kannattaa koittaa olla välittämättä. Omaa typeryyttään vain esittelevät. Siirry oikealle kaistalle sitten kun siellä on tilaa, niin "kiireinen" siirtyy haistelemaan seuraaavan pakokaasuja.

      • Sqäk

        Jollakin voi olla hyvä syy ohittaa, silloin
        pitää väistää.


      • Harmaasilmä
        Sqäk kirjoitti:

        Jollakin voi olla hyvä syy ohittaa, silloin
        pitää väistää.

        Olet ihan oikeassa. Mutta väistää voi vasta sitten, kun on tilaa.


    • Valtti

      Ensin se luetun ymmärtäminen.. Olkaahan tarkkana.

      Lainaus:
      "Jos joku "järjenkäyttäjä" on ohittaja,
      on hän siis SUN MIELESTÄ HIDASTELIJA?????"

      - ON, jos takana on autoja, jotka haluavat ohi.
      - Sen järjenkäyttäjän kannattaa ajoittaa ohituksensa siten, ettei vaikeuta hidasta takana tulevaa likennettä. (Katsoo sopivan välin, jossa ohittaa). Tai sitten on nostettava oma nopeus liikennerytmin mukaiseksi. Se liikennesilmä.

      Lainaus:
      "ei ollenkaan edellytä, että hurjastelijoille (sakkonopeuksia ajaville) tulee olla liikenteessä nöyrän kohtelias."

      - Kaikille kannattaa olla kohtelias. Ja pitää siitä huolen, ettei anna omalla käyttäytymisellään viestiä, että harjoittaa TAHALLISTA VITTUILUA.

      Nyt en kerro enempää...

      • Luupää

        Fakta: Liikenteessä löytyy aina joku, joka haluaa ajaa nopeampaa kuin sinä.


      • Gia
        Luupää kirjoitti:

        Fakta: Liikenteessä löytyy aina joku, joka haluaa ajaa nopeampaa kuin sinä.

        Alkuperäisen kirjoituksen mukaisessa tilanteessa
        ohittaja ei pääse oikealle tiheään jonoon ja
        hän ajaa kaiken aikaa lievää ylinopeutta, pakittaa
        hän ei voi, joten ainoaksi vaihtoehdoksi jää, että
        tilanne jatkuu täsmälleen alkuarvoilla. Takaatulija ei voi pakottaa edellä ohituksia jatkuvasti tekevää autoilijaa suurempaan ylinopeuteen, eli ei takaatulija voi määrätä
        edellä menijäänsä rikkomaan lisää lakia vielä
        suuremmalla nopeudella.
        Tilanteesta ei päästä ennen pois, ennenkuin kenties seuraavien 20-30km aikana voi tulla tila
        oikealla kaistalla, että hurjastelijan voi päästää
        ohi.


    • Pena

      Suomalaiset ovat lainkuuliaista kansaa. Eräskin ulkomaalainen kertoi taannoin saapuneensa yöllä Helsinki-Vantaalle ja ajaneensa taksilla Hämeenlinnaan. Keskellä valoisaa kesäyötä, tyhjällä Suomen parhaalla moottoritiellä taksin nopeusmittarin viisari oli kuin maalattu mittaritauluun, se ei vahingossakaan noussut yli 120 km/h. Paljon matkustanut mies sanoi, että sellaista ei voi tapahtua missään muualla kuin Suomessa.

      Jos joku sattuu ajamaan 121 km/h moottoritiellä, niin sitten tälle palstalle ilmestyy kauhistuneita kirjoituksia, joissa huudetaan virkavaltaa apuun ja ihmetellään, onko törkeydellä mitään rajaa. Ihmetellään, mitä laki sanoo tilanteesta, kenen on vika ja pitäisikö jonkun väistää.

      Sääntöjen tavoitteena on sujuva liikenne. Jos joku haluaa ajaa 125 km/h moottoritiellä, väistäkää! Ja jos jonkun täytyy vaihtaa kaistaa väistääkseen, antakaa tilaa!

      • Penan kaima

        Kyllä siinä on sujuvuutta riittävästi,
        kun ohittaa täyttä oikeaa kaistaa ylinopeudella,
        joka on sakkorajoilla.
        Ensinnäkään menijähän on "kaiken aikaa ohittaja"
        ja ohittajan ohitusta ei saa häiritä takaatuleva
        millään muodoin.
        Sitten kun ohitus on loppuun suoritettu, vasta
        voi takana tuleva toimia omien halujensa mukaan.

        Eli edelläajavaa ei voi syyttää hidastelusta,
        koska ajaa ylinopeutta ja toiseksi, kun oikea
        kaista on ruuhka- ja turistiaikana täys, niin
        hän ei voi muuta kuin ajaa eteenpäin ja ohittaa
        koko ajan. Takana tuleva ei millään oikeudella
        voi "pakottaa" muunlaiseen ajotapaan.
        Ja toiseksi sujuvuutta tuossa vauhdissa on
        jokaisen kannalta, eteneehän vasemmalla ajava
        rivistö kaiken aikaa oikeakaistalaisia nopeammin
        määränpäätä kohti ja vielä ylinopeudella.
        Sitäpaitsi ohittajaa ei saa ohitus-
        tilanteessa ohittaa ellei ole kolmatta kaistaa
        käytettävissä.


      • Kaahaaja
        Penan kaima kirjoitti:

        Kyllä siinä on sujuvuutta riittävästi,
        kun ohittaa täyttä oikeaa kaistaa ylinopeudella,
        joka on sakkorajoilla.
        Ensinnäkään menijähän on "kaiken aikaa ohittaja"
        ja ohittajan ohitusta ei saa häiritä takaatuleva
        millään muodoin.
        Sitten kun ohitus on loppuun suoritettu, vasta
        voi takana tuleva toimia omien halujensa mukaan.

        Eli edelläajavaa ei voi syyttää hidastelusta,
        koska ajaa ylinopeutta ja toiseksi, kun oikea
        kaista on ruuhka- ja turistiaikana täys, niin
        hän ei voi muuta kuin ajaa eteenpäin ja ohittaa
        koko ajan. Takana tuleva ei millään oikeudella
        voi "pakottaa" muunlaiseen ajotapaan.
        Ja toiseksi sujuvuutta tuossa vauhdissa on
        jokaisen kannalta, eteneehän vasemmalla ajava
        rivistö kaiken aikaa oikeakaistalaisia nopeammin
        määränpäätä kohti ja vielä ylinopeudella.
        Sitäpaitsi ohittajaa ei saa ohitus-
        tilanteessa ohittaa ellei ole kolmatta kaistaa
        käytettävissä.

        Kylläpä saa taas lukea jos jonkinlaista tekstiä.

        Vaikka tämä menee omakehuksi, minun toimintamallini käy teillekin malliksi:

        Ajan motarilla yleensä cruisella n. 125-130 km/h. Jos oikea kaista on täynnä ja etenee nopeudella 110 km/, kuten se usein tekee, saatan ajaa pitkään vasenta kaistaa omaa nopeuttani. Seuraan tietysti taustapeilistä takana olevaa liikennettä. Kun näen minua nopeammin ajavan tulevan takaa, hiljennän viereisen jonon nopeuteen ja vaihdan oikealle kaistalle. Odotan, että lujempaa ajava menee ohi, minkä jälkeen vaihdan taas vasemmalle kaistalle ja tökkään cruisen päälle.

        Lopputulos on, että minä menetän ehkä muutaman sekunnin, mutta takanatulija saa jatkaa sillä nopeudella kuin haluaa.

        Kysymys: Mikä ylläolevassa on niin vaikeaa, että esimerkiksi Penan kaima ei voisi sitä tehdä? Jos sinulle tuottaa hankaluuksia vaihtaa kaistalle, jolla jo on autoja, pitäisikö vähentää ruuhkassa ajamista?


      • Måna-Lisa
        Kaahaaja kirjoitti:

        Kylläpä saa taas lukea jos jonkinlaista tekstiä.

        Vaikka tämä menee omakehuksi, minun toimintamallini käy teillekin malliksi:

        Ajan motarilla yleensä cruisella n. 125-130 km/h. Jos oikea kaista on täynnä ja etenee nopeudella 110 km/, kuten se usein tekee, saatan ajaa pitkään vasenta kaistaa omaa nopeuttani. Seuraan tietysti taustapeilistä takana olevaa liikennettä. Kun näen minua nopeammin ajavan tulevan takaa, hiljennän viereisen jonon nopeuteen ja vaihdan oikealle kaistalle. Odotan, että lujempaa ajava menee ohi, minkä jälkeen vaihdan taas vasemmalle kaistalle ja tökkään cruisen päälle.

        Lopputulos on, että minä menetän ehkä muutaman sekunnin, mutta takanatulija saa jatkaa sillä nopeudella kuin haluaa.

        Kysymys: Mikä ylläolevassa on niin vaikeaa, että esimerkiksi Penan kaima ei voisi sitä tehdä? Jos sinulle tuottaa hankaluuksia vaihtaa kaistalle, jolla jo on autoja, pitäisikö vähentää ruuhkassa ajamista?

        Kaahaaminen liikenteessä ei ole

        -fiksua
        -arvostettua
        -sallittua
        -mitenkään puolusteltavissa


      • Kaahaaja
        Måna-Lisa kirjoitti:

        Kaahaaminen liikenteessä ei ole

        -fiksua
        -arvostettua
        -sallittua
        -mitenkään puolusteltavissa

        Miten sinun viestisi liittyi minun kirjoituksiini?

        Vastaus: ei mitenkään, joten opettele lukemaan.


      • Gaspedal
        Måna-Lisa kirjoitti:

        Kaahaaminen liikenteessä ei ole

        -fiksua
        -arvostettua
        -sallittua
        -mitenkään puolusteltavissa

        Ja sinun tehtäväsikö on ylläpitää nopeusrajoitusten noudattamista? Jätä se ihan suosiolla niille, joilla on siihen valtuutettu virkamerkki ja anna muiden ajaa sinua nopeammin, jos itse ajat muita hitaammin.


      • Pena
        Kaahaaja kirjoitti:

        Kylläpä saa taas lukea jos jonkinlaista tekstiä.

        Vaikka tämä menee omakehuksi, minun toimintamallini käy teillekin malliksi:

        Ajan motarilla yleensä cruisella n. 125-130 km/h. Jos oikea kaista on täynnä ja etenee nopeudella 110 km/, kuten se usein tekee, saatan ajaa pitkään vasenta kaistaa omaa nopeuttani. Seuraan tietysti taustapeilistä takana olevaa liikennettä. Kun näen minua nopeammin ajavan tulevan takaa, hiljennän viereisen jonon nopeuteen ja vaihdan oikealle kaistalle. Odotan, että lujempaa ajava menee ohi, minkä jälkeen vaihdan taas vasemmalle kaistalle ja tökkään cruisen päälle.

        Lopputulos on, että minä menetän ehkä muutaman sekunnin, mutta takanatulija saa jatkaa sillä nopeudella kuin haluaa.

        Kysymys: Mikä ylläolevassa on niin vaikeaa, että esimerkiksi Penan kaima ei voisi sitä tehdä? Jos sinulle tuottaa hankaluuksia vaihtaa kaistalle, jolla jo on autoja, pitäisikö vähentää ruuhkassa ajamista?

        Nimim. Kaahaaja esitti mainion toimintamallin. Se oli kuin tuulahdus raikasta ilmaa tämän palstan tunkkaiseen pykälien kyttäämiseen. Siinä on autoilija, jonka toiminnassa näkyy lämmin eurooppalainen humanistinen perinne, "elä ja anna toisten elää" -asenne.

        Vaikuttaisi siltä, että monet tämän palstan keskustelijoista käyttävät moottoriteillä kaiken huomiokykynsä sen arvioimiseen, kuinka lujaa joku ajaa vasenta kaistaa. Auta Armias, jos joku syyllistyy siihen rikokseen, että hän ajaa 125 km/h! Häntä on rangaistava, hänen kaistanvaihtonsa on estettävä kaikin keinoin, kiihdyttämällä tai hidastamalla tai mitä tilanne vaatiikin.

        Jo termistö paljastaa tämän: 125 km/h on "kaahaamista", vaikka skarppi kuski hyvällä autollaan keskittyy ajamiseensa. Jos taas väsynyt kuljettaja seilaa ikälopulla Mossellaan kaistalla puolelta toiselle 115 km/h höpöttäen vierustoverinsa kanssa, ihmetellen samalla, missä mahdetaan olla ja joko oma liittymä on ohitettu, niin se ei ole kaahaamista. Eihän maaginen 120 km/h raja ylity. Aamen.


      • Ari
        Pena kirjoitti:

        Nimim. Kaahaaja esitti mainion toimintamallin. Se oli kuin tuulahdus raikasta ilmaa tämän palstan tunkkaiseen pykälien kyttäämiseen. Siinä on autoilija, jonka toiminnassa näkyy lämmin eurooppalainen humanistinen perinne, "elä ja anna toisten elää" -asenne.

        Vaikuttaisi siltä, että monet tämän palstan keskustelijoista käyttävät moottoriteillä kaiken huomiokykynsä sen arvioimiseen, kuinka lujaa joku ajaa vasenta kaistaa. Auta Armias, jos joku syyllistyy siihen rikokseen, että hän ajaa 125 km/h! Häntä on rangaistava, hänen kaistanvaihtonsa on estettävä kaikin keinoin, kiihdyttämällä tai hidastamalla tai mitä tilanne vaatiikin.

        Jo termistö paljastaa tämän: 125 km/h on "kaahaamista", vaikka skarppi kuski hyvällä autollaan keskittyy ajamiseensa. Jos taas väsynyt kuljettaja seilaa ikälopulla Mossellaan kaistalla puolelta toiselle 115 km/h höpöttäen vierustoverinsa kanssa, ihmetellen samalla, missä mahdetaan olla ja joko oma liittymä on ohitettu, niin se ei ole kaahaamista. Eihän maaginen 120 km/h raja ylity. Aamen.

        Itse en ainakaan väistä jos ajan suurinta sallittua on myös muidenkin sitä noudatettava ei yksin minun laki koskee kaikkia. Jos minua aletaan painostamaan esim. puskurissa roikkumalla ym. minä vain hiljennän nopeutta näin tämä painostajan ajo hidatuu entisestäänkin ja minä jatkuvasti muistutan jarruvaloin siitä että turvaväliä tulisi noudattaa myös ohituskaistalla.


      • Liikennekyttääja
        Ari kirjoitti:

        Itse en ainakaan väistä jos ajan suurinta sallittua on myös muidenkin sitä noudatettava ei yksin minun laki koskee kaikkia. Jos minua aletaan painostamaan esim. puskurissa roikkumalla ym. minä vain hiljennän nopeutta näin tämä painostajan ajo hidatuu entisestäänkin ja minä jatkuvasti muistutan jarruvaloin siitä että turvaväliä tulisi noudattaa myös ohituskaistalla.

        Ei auta muu kun soittaa oikeille poliiseille
        ja kertoo rekisteritunnus ja ilmoittaa liikennettä tahallaan häiritsevästä autoiliasta joka roikkuu ohituskaistalla.


      • Ari
        Liikennekyttääja kirjoitti:

        Ei auta muu kun soittaa oikeille poliiseille
        ja kertoo rekisteritunnus ja ilmoittaa liikennettä tahallaan häiritsevästä autoiliasta joka roikkuu ohituskaistalla.

        Ylinopeutta ajavista. Minusta et voi ilmoittaa koska olen ohittamassa muita en silloin roiku. Mutta sinua koskee myös 120km/h rajoitus.


      • Liikennekyttääja
        Ari kirjoitti:

        Ylinopeutta ajavista. Minusta et voi ilmoittaa koska olen ohittamassa muita en silloin roiku. Mutta sinua koskee myös 120km/h rajoitus.

        Perskules patti tilanne. En tosin yleensä roiku kenenkään persuuksissa ohituskaistalla.


      • Pena
        Ari kirjoitti:

        Itse en ainakaan väistä jos ajan suurinta sallittua on myös muidenkin sitä noudatettava ei yksin minun laki koskee kaikkia. Jos minua aletaan painostamaan esim. puskurissa roikkumalla ym. minä vain hiljennän nopeutta näin tämä painostajan ajo hidatuu entisestäänkin ja minä jatkuvasti muistutan jarruvaloin siitä että turvaväliä tulisi noudattaa myös ohituskaistalla.

        Mitäs jos sinäkin Ari yrittäisit vain keskittyä omaan suoritukseesi siellä tien päällä - sen sijaan, että kyttäät toisten nopeuksia ja sitten keskityt estämään toisten ajamista ja teet muille kiusaa.

        Jos joku haluaa ajaa 125 km/h ohitsesi niin anna mennä vaan! Se ei ole sinulta pois.

        Kiusanteon sijaan voisit tarkkailla OMAA nopeuttasi ja OMAA turvallisuusväliäsi ja valmistautua yllättäviin tilanteisiin jne.


      • Ari
        Pena kirjoitti:

        Mitäs jos sinäkin Ari yrittäisit vain keskittyä omaan suoritukseesi siellä tien päällä - sen sijaan, että kyttäät toisten nopeuksia ja sitten keskityt estämään toisten ajamista ja teet muille kiusaa.

        Jos joku haluaa ajaa 125 km/h ohitsesi niin anna mennä vaan! Se ei ole sinulta pois.

        Kiusanteon sijaan voisit tarkkailla OMAA nopeuttasi ja OMAA turvallisuusväliäsi ja valmistautua yllättäviin tilanteisiin jne.

        Sitähän minä katsonkin, mutta kun muut ei tee noin vaan tulevat roikkumaan puskuriin kiinni kuin hinttarit perseeseen.

        Kiusantekoa ei ole tuo mitä sinä sanot siksi. Mutta sinua pena myös koskee tuo 120km/h samooin kuin minuakin. Jatkossa tulen varmasti toimimaan samoin. Että se siitä.


      • Porvoolainen
        Pena kirjoitti:

        Mitäs jos sinäkin Ari yrittäisit vain keskittyä omaan suoritukseesi siellä tien päällä - sen sijaan, että kyttäät toisten nopeuksia ja sitten keskityt estämään toisten ajamista ja teet muille kiusaa.

        Jos joku haluaa ajaa 125 km/h ohitsesi niin anna mennä vaan! Se ei ole sinulta pois.

        Kiusanteon sijaan voisit tarkkailla OMAA nopeuttasi ja OMAA turvallisuusväliäsi ja valmistautua yllättäviin tilanteisiin jne.

        Alkuperäinen kirjoitukseni tilannehan oli juuri
        kertomasi lainen, eli

        RUUHKA-AJAN TILANNE
        KESKITYN OHITTAMAAN OIKEAN KAISTAN ALINOPEUTTA
        AJAVAA LOPUTONTA JONOA AJAEN VASENTA KAISTAA
        LIEVÄLLÄ YLINOPEUDELLA, MUTTA NIIN, ETTÄ SAKKOJA
        EI TULISI. KAIKKIHAN ON SIIHEN ASTI HYVIN, KUNNES
        TAAKSE RYNNISTÄÄ JOKU JA ALKAA YRITTÄÄ OHITTAJAN
        OHI.
        ENHÄN SIITÄ MIHINKÄÄN PÄÄSE, OIKEA KAISTA ON
        AUTOA KILOMETRITOLKULLA 10 METRIN VÄLEIN.
        MINÄ KESKITTYISIN MIELESTÄNI OMAAN SUORITUKSEENI,
        MUTTA MILLÄ OIKEUDELLA TAKANA OLEVA TYYTTÄILEVÄ
        JA VALOJA VILKUTTAVA KAVERI KOETTAA SAADA MUA
        TEKEMÄÄN JOTAIN SELLAISTA, JOKA EI OLE MAHDOLLISTA
        MUUTEN KUIN "RIKKOMALLA JOTAIN LAKIA, TAI KOHTELIAISUUSSÄÄNNÖSTÄ RASKAASTI".
        MIKSI TAKANA AJAVA EI VOI KESKITTYÄ VAIN
        KIVASTI ETENEEVÄÄN MATKANTEKOON OMALTAKIN OSALTAAN JA ODOTTAA, KUNNES SE PAIKKA TULEE,
        ETTÄ ALLEKIRJOITTANUT VOI VAIHTAA ILMAN RISKIÄ
        OIKEALLE KAISTALLE. Tarkoitan riskittömyydellä sitä, että siellä on selvä väli, johon voin
        kiilaamatta mennä.
        Miksi et kehoita sitä takana ahdistelevaa keskittymään liikennetilanteen mukaiseen ajotapaan?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      653
      8014
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      468
      2296
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      233
      2220
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      147
      1791
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      28
      1292
    6. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1244
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      113
      1180
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      854
    9. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      59
      833
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      766
    Aihe