Kattoin sen ajan karttaa ja huomasin kuinka paljo panssariesteitä on rakennetu 10-15km päähän Mannerheim-linjasta. Mietin onko siinä mitään järkiä,mut sit huomasin etttä ne on rakennettu ennen vuotta 1939. Voisi kuvitella,että pääpuolustuslinja on näinollen aikonaa suunniteltu kulkevaksi paljon idempänä. Taipaleen seutu oli kyl ihan kohdallaan.
Ihmetytti myös,että vuonna 1939 on rakennettu esteitä suurelta osin heti pääpuolustuslinjan taakse. onko näin,että ne laitettu sinne varmuuden vuoksi,ettei tankit pääse rellestään suoraan tykkiasemiin? Pääpuolustuslinjan edessä ei ole kuin harvakseltaan esteitä. Ilman muuta niitä olisi pitänyt olla enemmän ja mieluummin kuitenki esteet linjan edessä,ku takana.
Ihmetytti myös,että vuonna 1939 on rakennettu esteitä suurelta osin heti pääpuolustuslinjan taakse. onko näin,että ne laitettu sinne varmuuden vuoksi,ettei tankit pääse rellestään suoraan tykkiasemiin? Pääpuolustuslinjan edessä ei ole kuin harvakseltaan esteitä. Ilman muuta niitä olisi pitänyt olla enemmän ja mieluummin kuitenki esteet linjan edessä,ku takana.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Harmin paikka, kun et elänyt jo tuolloin. Olisivat tulleet silloin sinulta kysymään, miten sotaa käydään, millä taktiikalla ja miten linnoitetaan. Harmi.
ettet kyennyt asialliseen keskusteluun. Harmi.
Ne on tehty ranskalaisten oppien mukaan. Liikaa luotettiin norsupyssyihin ja konekivääreihin.
Moni yhtäkkiä katsottuna "hullu" idea osoittautuukin tosisodassa toimivaksi ratkaisuksi. Miksi esteet on linjan takana? No tietenkin siksi, koska vihollinen hyökkää sivusta ja yrittää takaa sisään, niin siellähän se suurin paine tulee olemaan.
Näin kävi mm. ranskalaisten Maginot-linjalle: saksalaiset läpäisivät sen parista kohtaa ja verisimmät taistelut käytiinkin loppujen lopuksi Maginot-linjan takana EIKÄ sen edessä. Outoa, mutta totta. Vihollinen harvoinen tekee niin kuin yhtäkkiä kuvittelelisi.