MUULI VAIKO MAJAVA

kiinnostaisi yhtään ?...vaikka eihän tämä kysymykseesi vastaa..ajattelin vain.

Pihassa ollut muuli 1400 SF jo kymmenen vuotta. Kippi ja vahvistettu takalaita, saapi moottorikelkkaa kuskata helposti. Olen ollut tyytyväinen, kiva vetää, ei pompi, lavaleveys muistaakseni 140 ja pituus 330. Kantavuuskin hyvä. Ei pahasti ruostetta vaikka aina taivasalla ollut.

Eli otsikon mukaisesti suhteellisen tasavertaisia tuotteita. Tuo Muuli on käsittääkseni sitä Pro sarjaa eli uppokuumasinkitty hitsauksen jälkeen, Majava samoin. Muulissa pyöreä maalattu akseli ja Majavassa sinkittyä neliöputkea. Muulissa kääntyvät päätylaidat ja perusmajavassa nostettavat. Itse ostin 5030 kaksiakselisen Majavan ja silloin noita tuli verrattua. Majava ei ole mitään umpirautaa mutta valmistaja laadukkaan maineessa ja tietää mikä kestää ja mikä ei. Sama pätee tuohon Muuliikin.

Meinaat varmaan kelkkakärryksi joten kysele vielä kuomun hintoja, "merkkikuomut" kalliita mutta samaa tavaraa saa halvemmalla koon mukaan tilattuna jolloin hintaeroa niissä tuskin juurikaan on. Sanoisin että aika hyvän saat sama kumman ostat.

päätyy majava kärryyn niin kannattaa ostaa samoin tein majava M5035LJ kelkkavaunu... Hintaa valmistaja ilmoittaa kuomuineen olevan 2700e... Toki jonkun kympin halvemmallakin voi saada T: ko. tyyppisen kärryn omistaja.

www.majava.fi

Mulla on Majava peräkärry ollu jo seittämän vuotta ja se on ollu surkee alusta asti.
"se on aisasta kii" sanoo leikkisä iskulause, mut parin vuoden käytön jälkeen mulla irtos aisa hitsauksesta ja pienen itkun jälkeen lähettivät "edullisesti" uuden, joka sitte oliki paksumpaa tavaraa, kuin vanha..
Ja sitte etuluukkua piti rälläköidä kulmista, että sen sais pois kun kuomu on paikallaan ja tietyssä asennossa. Tarvitaan siis kaksi insinööriä irroittamaan luukku. Kuomun kiinnitys on niin surkea, ettei sitä ees viitti huviks irrotella. Kuomun kaasujousien korvakkeet katkeilevat säännöllisesti. Kuomu on murtunut parista kohtaa, eikä pidä vettä. Alkon akseli on kuulemma paras, mut laakerit ei ainakaan, koska nekin on pitäny vaihtaa pari kertaa. Sähköjotosarjan kuori on rispaantunut rikki ja lampuissa on kontaktiongelmia. Etupyörä on sijoitettu niin urposti, että ottaa aina välillä maakosketusta ja menee sekin rikki. Etupyörän lukitusmutteri on murtunut irti. Muuten on ollut hyvä kärry.

Metsästysseurassamme kaadetut hirvet kuljetetaan metsästä lahtivajalle majava- kärryllä. Ollaan oltu tyytyväisiä kärryyn. Kärry kestää kuormaa sen, mitä kyytiin mahtuu. Muutaman kerran on kolmekin hirveä ollut lastina. Tiet jossa kärryllä toimitaan eivät ole sieltä parhaimmasta päästä. Aika röykytystä kuraisilla ja monttuisilla metsäteillä. Yleensä vetokoneena on nelivetoauto, jolla pyritään mahdollisimman lähelle kaadettua hirveä.

Pettynyt olen majavaan, iskarit repesi yläpäästä irti. Kärry pari vuotta vanha ja vähän vejetty. Ei oikein hinta ja laatu kohtaa...