Takaisinkutsut, korjaukset ja katsastus?

Valvotaanko katsastuksissa että takaisinkutsu-korjaukset on tehty, esim. jos jarrujen takia jollain autolla on ollut takaisinkutsu, katsotaanko että muutokset/korjaukset on tehty?
Takaisinkutsukampanjoissahan kai ainakin joskus vaihdetaan osia joihin tehty muutoksia, entä myöhemmin jos sama osa ostetaankin autovaraosaliikkeestä, kuka takaa että niihin osiin on tehty samat muutokset kuin alkuperäisiin?

Joskushan takaisnkutsut johtuvat viallisesta erästä auton osissa, viallinen erä osiahan voi sattua tulemaan myös ns. tarvikeliikkeiden tiskeille, niille tuskin on minkäänlaista takaisinkutsukampanjaa olemassa ja kenties niiden takia liikenteessä voi olla jokunen pommi...
13854
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

valvota mitenkään. Ei myöskään mitenkään valvota varaosien laatua. Selvitin tämän aikanaan, kun tarvikejarrupalojen massa irtosi rautaisesta taustalevystä. Yhdestä jarrupalasta oli kitkamassa tipahatnut pihalle ja kolmesta muusta oli hyvää vauhtia irtoamassa. Kyseessä oli ranskalainen tarvikevalmistaja (kolmikirjaiminen, vihreä pakkaus). Tarvittaessa selvitän merkin ja mallin, osat ja laatikko on vielä tallessa.

Äänestä

valvota mitenkään. Ei myöskään mitenkään valvota varaosien laatua. Selvitin tämän aikanaan, kun tarvikejarrupalojen massa irtosi rautaisesta taustalevystä. Yhdestä jarrupalasta oli kitkamassa tipahatnut pihalle ja kolmesta muusta oli hyvää vauhtia irtoamassa. Kyseessä oli ranskalainen tarvikevalmistaja (kolmikirjaiminen, vihreä pakkaus). Tarvittaessa selvitän merkin ja mallin, osat ja laatikko on vielä tallessa.

Äänestä

yhtään mitenkään.
Ei valvota myöskään varaosien laatua. Myynnissä on mm hengenvaarallisia jarrupaloja - jarrupala irtoaa taustalevystä ja tipahtaa tielle. Kokemusta löytyy ja valmistajan merkki ja malli myös jos joku tarvitsee. Taitaapa kyseiset palatkin olla tallessa.

Äänestä
  • kerro ihmeessä tuotteen merkki niin ihmiset tietävät pysyä erossa moisesta roskasta. Säästät ehkä jopa jonkun hengen.

    Äänestä

  • entä tarvik... kirjoitti:

    kerro ihmeessä tuotteen merkki niin ihmiset tietävät pysyä erossa moisesta roskasta. Säästät ehkä jopa jonkun hengen.

    erilaisten häiriöitten takia asia turhan moneen kertaan...

    Se hengenvaarallinen jarrupalamerkki on ETF. Mustavihreä paketti.

    Valmistusmaasta ei ollutkaan merkintää, mistähän minä sen Ranskan sain mieleeni? Saattaa yhtä hyvin olla Italiakin - ainakin laatu viittaisi enemmän sinne suuntaan. Ostin aikanaan tarvikeliikkeestä, joka hankkii tuotteensa pääasiassa Koivuselta, joten se saattaa olla maahantuoja.

    Äänestä

  • sitroen. kirjoitti:

    erilaisten häiriöitten takia asia turhan moneen kertaan...

    Se hengenvaarallinen jarrupalamerkki on ETF. Mustavihreä paketti.

    Valmistusmaasta ei ollutkaan merkintää, mistähän minä sen Ranskan sain mieleeni? Saattaa yhtä hyvin olla Italiakin - ainakin laatu viittaisi enemmän sinne suuntaan. Ostin aikanaan tarvikeliikkeestä, joka hankkii tuotteensa pääasiassa Koivuselta, joten se saattaa olla maahantuoja.

    http://www.etf-freni.it/eng/news.aspx

    nettiosoitteen perusteella näyttäisivät olevan italialaisia osia.

    Niin ja suomi24 taitaa olla semmoinen sivusto mikä ei läpäisisi katsastusta... :/

    Äänestä

  • nuo siinä vartissa katsotaan kaikki?
    En usko alkuunkaan.

    Äänestä

  • vaikka auto olisikin korjattu takaisinkutsukampanjassa niin jos joskus myöhemmin sama osa hajoaa ja ostetaankin ei-merkkiliikkeestä niin kuka takaa että siihen ei-alkuperäisosaan on tehty samat muutokset mitä auton valmistaja on tehnyt takaisinkutsukampanjassaan?
    Olen nähnyt ns. tarvikeosissa niin surkeita romuosia että ihmettelen miten sellaisia paskoja sallitaan myytävän edes autojen varaosiksi... :/

    Äänestä

  • ketjun aloittaja kirjoitti:

    vaikka auto olisikin korjattu takaisinkutsukampanjassa niin jos joskus myöhemmin sama osa hajoaa ja ostetaankin ei-merkkiliikkeestä niin kuka takaa että siihen ei-alkuperäisosaan on tehty samat muutokset mitä auton valmistaja on tehnyt takaisinkutsukampanjassaan?
    Olen nähnyt ns. tarvikeosissa niin surkeita romuosia että ihmettelen miten sellaisia paskoja sallitaan myytävän edes autojen varaosiksi... :/

    Tarvikevaraosien myynti tulisi ehdottomasti kieltää lailla ja mikäli kulkuneuvossa havaittaisiin käytetyn tarvikevaraosaa sanktiona tuslisi olla ajoneuvon poistaminen liikenteestä ta haltuunotto valtiolle.
    Tarkastuksia suorittamaan tulee liikenneministeriön alaisuuteen perustaa hallinnollinen yksikkö ja tarvittavat alueelliset toimijat ja toimipisteet. Tämä olisi helppo tapa lisätä liikenneturvallisuutta.

    Äänestä

On harkitsemisen arvoista tutkia tarvitaanko tosiaan kuolemaa myyviä motonetteja piiltemoja ynnämuita koska aito varaosa on aina aito ja laatu taattu. Olen aina käyttäny merkkiliikettä ja merkkiosia en mitää halparomua joka vasta tulee kalliiksi..

Äänestä
  • Samma paskaa se on merkkitavara mutta eri pussissa ja eri hinta.

    Äänestä

  • Motonetillä ja Varaosamaailmalla samat omistajat, mutta Varaosamaailma on kuin Mersu ja Motonet kuin Lada, nimittäin laadun suhteen. No hinnat noudattavat tietysti samaa kaavaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


entä tarvikeosat? kirjoitti:

Valvotaanko katsastuksissa että takaisinkutsu-korjaukset on tehty, esim. jos jarrujen takia jollain autolla on ollut takaisinkutsu, katsotaanko että muutokset/korjaukset on tehty?
Takaisinkutsukampanjoissahan kai ainakin joskus vaihdetaan osia joihin tehty muutoksia, entä myöhemmin jos sama osa ostetaankin autovaraosaliikkeestä, kuka takaa että niihin osiin on tehty samat muutokset kuin alkuperäisiin?

Joskushan takaisnkutsut johtuvat viallisesta erästä auton osissa, viallinen erä osiahan voi sattua tulemaan myös ns. tarvikeliikkeiden tiskeille, niille tuskin on minkäänlaista takaisinkutsukampanjaa olemassa ja kenties niiden takia liikenteessä voi olla jokunen pommi...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu