Jos jollakulla on Volvo, se on yleensä sit niin perkeleen mahtava auto. Mutta jos jollaki on joku muu auto kuin Volvo, niin ne tulee ruinaamaan Volvoista tänne, että on paskoja välineitä, ku meikällä on tällaanen ja tällaanen.. blaa blaa.
Se taitaa olla niin, että oli mies ku mies, niin on se auto näköjään sen pippelin jatke joka tapauksessa. Sitten kyllä ollaan hiljaa, ku ei oo autoa millä leveillä, kuten "vanha" vuosimalli tai japski.
Vaikka meilläki on Volvo, turbo diesel 760 vm.83 ja helvetin hyvin kulkeva ja kiihtyvä, ei me sillä leveillä. Sillä vaan kuljetaan paikasta toiseen ja ajetaan niinkuin sillä pystyy.
*nainen*
Se taitaa olla niin, että oli mies ku mies, niin on se auto näköjään sen pippelin jatke joka tapauksessa. Sitten kyllä ollaan hiljaa, ku ei oo autoa millä leveillä, kuten "vanha" vuosimalli tai japski.
Vaikka meilläki on Volvo, turbo diesel 760 vm.83 ja helvetin hyvin kulkeva ja kiihtyvä, ei me sillä leveillä. Sillä vaan kuljetaan paikasta toiseen ja ajetaan niinkuin sillä pystyy.
*nainen*
Vastaukset 6
Vanhimmat
me ei ajeta millää muulla isännän kans ku Mersulla..
Meilläki ny sattuu vaan tällä hetkellä oleen vanha Volvo. Se on meillä jo yli kymmenes auto. Lähes kaikkia plaatuja on tullu kokeiltua, paitsi tuijuta, ranskalaiset(niitä saa ostaa vaan grilliltä) ynnä muut oudommat merkit. Meseki oli joskus ekojen autojen joukos. Me ostetaan halvalla uus vanha kulkuneuvo. Ei meijän tarvi leveillä millään uusilla tietokone autoilla, eihän niille itte osaa edes mitään korjauksia tehä. Tulee halvemmaks korjata isse.
Kylla niita ennakkoluuloja tuntuu loytyvan.
Kokeilkaapa kerrankin ranskalaista, niin huomaatte miten
matkustaminen voi olla mukavaa. Mahtaa olla kokemus "vanhan Volvon"
jalkeen. Pysyy pelit kassassa siinna missa noi ruattin trakoritkin.
oli kerran ranskalaisella tekniikalla varustettu 264-Volvo. Siinä oli 2,7 litrainen Renaultin V-kuutonen ja sain kyllä ranskalaisesta tekniikasta tarpeekseni.
Sain ajetuksi sillä puolentoista vuoden aikana noin 40 tuhatta kilometriä ja sinä aikana laitettiin nokkakoneisto kuntoon kahdesti, kannen tiivisteet kuudesti, eikä siitä soivaa peliä koskaan tullut.
Silloin kun se oli kunnossa, niin sillä oli mukava ajella, voimaa riitti ja vääntöä, mutta jatkuva oikuttelu vitutti suoraan kun sanotaan.
Silloin päätin, että en ikinä osta enää ranskalaista tekniikkaa, jos vain suinkin jotain muuta myydään. Ja päätös on pitänyt. Kaverini, joka työskentelee autokorjaamossa, totesi kerran, että englantilaisilta pitäisi kieltää kokonaan autojen valmistus, ja ranskalaisille antaa vakava varoitus.
Edelleen kyllä "leveilen" Volvolla, eli vm. -83 240 -sarjan romulla, mutta minulle se on sopiva auto. Ei ole pääomakustannuksia ja remontit osaan tehdä itse kotona, eli muut saa ajella ihan millä lystään ja mihin rahat yltää.
Aikeissa olen kyllä ostamassa kaverilta uudemman 700:n farkun, mutta kyllä minusta yli 3000 euroa autoon on liian paljon.
Mutta, summa summarum, Lienee (onneksi) jokaisen oma asia miten noihin asioihin suhtautuu ja mitä niihin panostaa, pääasia olisi mielestäni kuitenkin se, että kaikille on liikenteessä tilaa ja toisten sekä omakin turvallisuus on varjeltava.
Mukavaa matkaa!
no en mäkään leveilis noin vanhal paskal
Hehe.. Ka ku ei oo mitään miks pitäis leveillä vaikka olis uudempi auto ja sitä paitsi pankin neki taatusti on. Kellä on käteisellä varaa maksaa tuikku auto?