Uusi konginkangas

toissayönä

ollut lähellä jkl:n pohjoispuolella, kun oli täydessä lastissa kaatunut perävaunu ja vetänyt pylväitäkin nurin... Juttu oli eilen keskisuomalaisessa.

40

3580

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • noinkaan

      Taidatte kommentoida asiaa, josta ette mitään tiedä. Keskisuomalaisessakin kommentin antoi palomestari, joka ei Konginkankaalla edes ollut.

      • meillä taitaa

        olla oikea neropatteri! Eiköhän pelastusalan ammattilainen sentään tiedä yhtä sun toista suuronnettomuuksista.

        Ei tietenkään niin paljoa, kuin lihapiirakka-porukka Esson baarissa. Siellä muuten tiedetään aivan kaikki ja joka asiasta, vaikka näistä rekkaromutuksia saa lukea lähes päivittäin.

        Jos tuollaiset yhdistelmät luisuu holtittomasti pitkin maanteitä, ei pitäisi olla paljoa viisasteltavaa. Pitäisi pikkuisen pienemmälläkin älyllä varustetun ihmisen ymmärtää, että kyseessä tilanne, jossa kaikki ainekset suuronnettomuuteen.


      • niinja
        meillä taitaa kirjoitti:

        olla oikea neropatteri! Eiköhän pelastusalan ammattilainen sentään tiedä yhtä sun toista suuronnettomuuksista.

        Ei tietenkään niin paljoa, kuin lihapiirakka-porukka Esson baarissa. Siellä muuten tiedetään aivan kaikki ja joka asiasta, vaikka näistä rekkaromutuksia saa lukea lähes päivittäin.

        Jos tuollaiset yhdistelmät luisuu holtittomasti pitkin maanteitä, ei pitäisi olla paljoa viisasteltavaa. Pitäisi pikkuisen pienemmälläkin älyllä varustetun ihmisen ymmärtää, että kyseessä tilanne, jossa kaikki ainekset suuronnettomuuteen.

        Toissa yönä vedit paljaalla, siinä oli suuronnettomuus lähellä: Tyhmä suku uhkasi jatkua!!!


      • ja filosofiaa
        niinja kirjoitti:

        Toissa yönä vedit paljaalla, siinä oli suuronnettomuus lähellä: Tyhmä suku uhkasi jatkua!!!

        Tässähän tätä...


      • ja symp
        ja filosofiaa kirjoitti:

        Tässähän tätä...

        Tässähän tätä. Pikkurilli pystyssä siellä nörtti piirakasta unelmoi.


      • rahtari rane

        Konginkankaan tapahtumista ei saa puhua, kuin lihapiirakka kourassa. Kaikki muut puhuu paskaa, eikä tiedä mitään.


      • rahtari rane
        meillä taitaa kirjoitti:

        olla oikea neropatteri! Eiköhän pelastusalan ammattilainen sentään tiedä yhtä sun toista suuronnettomuuksista.

        Ei tietenkään niin paljoa, kuin lihapiirakka-porukka Esson baarissa. Siellä muuten tiedetään aivan kaikki ja joka asiasta, vaikka näistä rekkaromutuksia saa lukea lähes päivittäin.

        Jos tuollaiset yhdistelmät luisuu holtittomasti pitkin maanteitä, ei pitäisi olla paljoa viisasteltavaa. Pitäisi pikkuisen pienemmälläkin älyllä varustetun ihmisen ymmärtää, että kyseessä tilanne, jossa kaikki ainekset suuronnettomuuteen.

        Rekkoja linkussa lähes päivittäin, kaatuu puuta ja tolppaa mutta ei se ole vaarallista, ellei bussi tule vastaan. Näin on meillä tilanne. Suotta on palomestarit tai muutkaan viranomaiset huolissaan.

        Lisäksi meillä on niin paska liksa, että pitää ajaa yötä-päivää putkeen ja nukahtelua sattuu, lähes jokaiselle mutta useimmiten niistä selvitään säikähdyksellä.

        Että turvallista matkaa vaan kaikille! Linkutaan, kun moikataan!


      • letkeä
        rahtari rane kirjoitti:

        Konginkankaan tapahtumista ei saa puhua, kuin lihapiirakka kourassa. Kaikki muut puhuu paskaa, eikä tiedä mitään.

        Ei se palomestari sitä rekkaa aja.


    • ----------------

      Vituttaa kun ei kukaan ha. hinttari kuollut.

      • pahinta sinulle

        Toivottavasti tulee rekka vastaan linkussa sinun kohdallesi, esim lomalla, kun olet perheesi kanssa autoilemassa. Katotaan miten polleeta poikaa sitä ollaan sitten, kun istut pyörätuolissa perhehaudalla, missä lepää vaimo ja kaksi lasta. Tuskinpa tosin tuollaisella mulkulla mitään perhettä onkaan...


      • --------------
        pahinta sinulle kirjoitti:

        Toivottavasti tulee rekka vastaan linkussa sinun kohdallesi, esim lomalla, kun olet perheesi kanssa autoilemassa. Katotaan miten polleeta poikaa sitä ollaan sitten, kun istut pyörätuolissa perhehaudalla, missä lepää vaimo ja kaksi lasta. Tuskinpa tosin tuollaisella mulkulla mitään perhettä onkaan...

        Ei ole perhettä.


      • ------------------
        -------------- kirjoitti:

        Ei ole perhettä.

        Eikä autoa. Eikä edes ajokorttia. Mopo on.


    • kyukyu

      kaikenlaisia tunareita sitä maa päällään kantaa. "onnettomuus johtui tien liukkaudesta"
      VITUT! SE JOHTUI LIIAN SUURESTA NOPEUDESTA.

      • Rahtari-73

        jos henkilöauto suistuu ojaan, niin se johtuu liukkaudesta ei liian suuresta tilannenopeudesta


      • siinä
        Rahtari-73 kirjoitti:

        jos henkilöauto suistuu ojaan, niin se johtuu liukkaudesta ei liian suuresta tilannenopeudesta

        eroa ole, onko kyseessä henkilöauto tai rekka, ammattilainen tai sunnuntai ajelija. Ei mene ajokki itsekseen pusikkoon.

        Ammattilaiselta vaan vaaditaan AMMATTITAITOA. Kuorma tuo vastuuta tonnikaupalla ja jälki saattaa virhearvioinneissa olla sen mukaista.

        Ei se varmasti tunnu ammattilaisestakaan mukavalta, jos vastaan tulee typeryyttään uhoava "ammattilainen" 50 tonnia linkussa. Vai mitä sanoo hän?


      • -----------
        siinä kirjoitti:

        eroa ole, onko kyseessä henkilöauto tai rekka, ammattilainen tai sunnuntai ajelija. Ei mene ajokki itsekseen pusikkoon.

        Ammattilaiselta vaan vaaditaan AMMATTITAITOA. Kuorma tuo vastuuta tonnikaupalla ja jälki saattaa virhearvioinneissa olla sen mukaista.

        Ei se varmasti tunnu ammattilaisestakaan mukavalta, jos vastaan tulee typeryyttään uhoava "ammattilainen" 50 tonnia linkussa. Vai mitä sanoo hän?

        Enemmin vituttaa HA- kuskit jotka tulevat väärääkaistaa itsemurha ajatuksissaan.


      • täälä
        ----------- kirjoitti:

        Enemmin vituttaa HA- kuskit jotka tulevat väärääkaistaa itsemurha ajatuksissaan.

        uhoat, miten ajat ylpeästi päälle, koska "paskanpuhujia" kaikki, jotka teikäläisten alle jää, tai meinasi jäädä, kuten allekirjoittanut, "ammattilaisen" laittoman kaistan vaihdon vuoksi.

        Toivon lämpimästi, että kaikki elämäänsä kyllästyneet löytää tien suoraan ajokkisi keulaan. Hyviä fiiliksiä sullekin ja "koita sinäkin sitten väistellä!" T:motoristi tuolta liikenne-keskustelusta


      • turiset
        ----------- kirjoitti:

        Enemmin vituttaa HA- kuskit jotka tulevat väärääkaistaa itsemurha ajatuksissaan.

        Ei vituta enää yhtään, kun on kuollut.


      • muistuttaa?
        siinä kirjoitti:

        eroa ole, onko kyseessä henkilöauto tai rekka, ammattilainen tai sunnuntai ajelija. Ei mene ajokki itsekseen pusikkoon.

        Ammattilaiselta vaan vaaditaan AMMATTITAITOA. Kuorma tuo vastuuta tonnikaupalla ja jälki saattaa virhearvioinneissa olla sen mukaista.

        Ei se varmasti tunnu ammattilaisestakaan mukavalta, jos vastaan tulee typeryyttään uhoava "ammattilainen" 50 tonnia linkussa. Vai mitä sanoo hän?

        Taas lienee syytä muistuttaa, että vaikka ammattilaisella on kova vastuu, ei niiden pienten siloposkisten moottoriajoneuvojen, joista ei täällä näissä yhteyksissä saa puhua, kuljettajilla ole minkäänlaista kevennettyä vastuuta. Jokaisella tienkäyttäjällä on täysi vastuu tekemisistään, kuljetettavan keksinnön koosta riippumatta. Se, että ajoneuvo painaa vain 1400kg ei poista sitä mahdollisuutta, että sen kanssa tumpuloimalla voi aiheuttaa suuret henkilö- ja omaisuusvahingot. Jopa siten, että jää itse henkiin, vaikka näin harvemmin isoissa mälleissä käy.

        Vaadittaessa ammattilaisia kantamaan vastuunsa, pitää muistaa myös muiden vastuu, jokaisen ajokortinhaltijan tulee osoittaa olevansa sen taskussa olevan ajokortin arvoinen, ei se ole mikään kansalaisoikeus vaan tietynlainen osoitus siitä että sen haltija osaa tietynlaiset taidot liikennesäännöistä ja toiminnasta liikenteessä. Tumpeloimiselle ei ole minkäänlainen selitys se, että olen vain toistaitoinen tunari, ammattilaisten pitää osata korjata minunkin munaukseni.

        Kevytvastuuta ei ole.


      • Kuka kieltää?
        muistuttaa? kirjoitti:

        Taas lienee syytä muistuttaa, että vaikka ammattilaisella on kova vastuu, ei niiden pienten siloposkisten moottoriajoneuvojen, joista ei täällä näissä yhteyksissä saa puhua, kuljettajilla ole minkäänlaista kevennettyä vastuuta. Jokaisella tienkäyttäjällä on täysi vastuu tekemisistään, kuljetettavan keksinnön koosta riippumatta. Se, että ajoneuvo painaa vain 1400kg ei poista sitä mahdollisuutta, että sen kanssa tumpuloimalla voi aiheuttaa suuret henkilö- ja omaisuusvahingot. Jopa siten, että jää itse henkiin, vaikka näin harvemmin isoissa mälleissä käy.

        Vaadittaessa ammattilaisia kantamaan vastuunsa, pitää muistaa myös muiden vastuu, jokaisen ajokortinhaltijan tulee osoittaa olevansa sen taskussa olevan ajokortin arvoinen, ei se ole mikään kansalaisoikeus vaan tietynlainen osoitus siitä että sen haltija osaa tietynlaiset taidot liikennesäännöistä ja toiminnasta liikenteessä. Tumpeloimiselle ei ole minkäänlainen selitys se, että olen vain toistaitoinen tunari, ammattilaisten pitää osata korjata minunkin munaukseni.

        Kevytvastuuta ei ole.

        Kuka on kieltänyt puhumasta "siloposkisista moottoriajoneuvoista"? Ei se että "henkilöautollakin ajellaan pusikkoon", ole mikään selitys raskaan liikenteen järjettömiin kolarointeihin.

        Muistutan sinua siitä, että ammattikortin vaatimukset ovat hieman erilaiset, kuin normi B-kortin, jonka saa lähes kuka vaan. Ammattiliselta vain vaaditaan enemmän, kuin "amatööriltä". Muutenhan voisi jokainen pulliainen vedellä 50 tonnisia junia pitkin maanteitä. Eikö teillä ole yhtään ammattiylpeyttä?

        Kun täällä teidän jutusteluja lukee, tuntuu ettei teikäläisillä ole kuin ammattityperyyttä. Onneksi te kolarointia puolustelevat typerykset olette vähemmistä alallanne. Tunnen myös vastuunsa tuntevia todelliset osaajia. He lienee töissä eikä täällä inttämässä, miten turvallista on linkutella rekkoja...


      • taas yksi
        Kuka kieltää? kirjoitti:

        Kuka on kieltänyt puhumasta "siloposkisista moottoriajoneuvoista"? Ei se että "henkilöautollakin ajellaan pusikkoon", ole mikään selitys raskaan liikenteen järjettömiin kolarointeihin.

        Muistutan sinua siitä, että ammattikortin vaatimukset ovat hieman erilaiset, kuin normi B-kortin, jonka saa lähes kuka vaan. Ammattiliselta vain vaaditaan enemmän, kuin "amatööriltä". Muutenhan voisi jokainen pulliainen vedellä 50 tonnisia junia pitkin maanteitä. Eikö teillä ole yhtään ammattiylpeyttä?

        Kun täällä teidän jutusteluja lukee, tuntuu ettei teikäläisillä ole kuin ammattityperyyttä. Onneksi te kolarointia puolustelevat typerykset olette vähemmistä alallanne. Tunnen myös vastuunsa tuntevia todelliset osaajia. He lienee töissä eikä täällä inttämässä, miten turvallista on linkutella rekkoja...

        Joo-o, pitää käyttää kiertoilmaisua jotta saa edes keskustelua aikaan. Jos kirjoitan suoraan että henkilöauto, ainoa kommentti on että ei nyt puhuta henkilöautoista ne saa mokailla minkä lystää.

        Kyllä minä tiedän 'ammattikortin' haltijana mitkä vaatimukset ovat. Tiedän myös aikanaan ihan erikseen siloposkikortin ajaneena, että aika kova vastuu on sen reilun tonnin painoisen murikan kuskillakin. Ammattilaisen vastuu sisältää paljon, mutta ajettaessa suoraa maantietä on henkilöautokuskilla yhtä suuri ja raskas vastuu. Henkilöautolla voi aiheuttaa suuret henkilö- ja omaisuusvahingot, mutta eipä sitä ajatella kun tuolla nohevasti vaihdellaan kaistaa sillä 'urheilullisella' 1,6 sedanilla jotta oma matka muka etenisi vikkelämmin.

        Lyhyesti, vastuu pitää sisällään sen, että joka ikisen ajokortinhaltijan tulee liikenteessä kulkiessaan kantaa se vastuunsa, joka ei ole mikään kevytvastuu vaikka auto olisikin kevyempi kuin se vastaantuleva tölkkiyhdistelmä.

        Kyllä täällä, myös minulla, on aimo annos ammattiylpeyttä. Siksi täällä tulee joutohetkinä kirjoiteltuakin vastineita kaikenmaailman hiihtäjille jotka yrittävät väistellä vastuutaan pikkukinnerin kuljettajina, koska ovat amatöörejä ja saavat luvalla törmäillä mihin vain, mihin ammattilaiset eivät saa. SUHTEELLISUUDENTAJU HOI!


      • Ei hyvä!
        taas yksi kirjoitti:

        Joo-o, pitää käyttää kiertoilmaisua jotta saa edes keskustelua aikaan. Jos kirjoitan suoraan että henkilöauto, ainoa kommentti on että ei nyt puhuta henkilöautoista ne saa mokailla minkä lystää.

        Kyllä minä tiedän 'ammattikortin' haltijana mitkä vaatimukset ovat. Tiedän myös aikanaan ihan erikseen siloposkikortin ajaneena, että aika kova vastuu on sen reilun tonnin painoisen murikan kuskillakin. Ammattilaisen vastuu sisältää paljon, mutta ajettaessa suoraa maantietä on henkilöautokuskilla yhtä suuri ja raskas vastuu. Henkilöautolla voi aiheuttaa suuret henkilö- ja omaisuusvahingot, mutta eipä sitä ajatella kun tuolla nohevasti vaihdellaan kaistaa sillä 'urheilullisella' 1,6 sedanilla jotta oma matka muka etenisi vikkelämmin.

        Lyhyesti, vastuu pitää sisällään sen, että joka ikisen ajokortinhaltijan tulee liikenteessä kulkiessaan kantaa se vastuunsa, joka ei ole mikään kevytvastuu vaikka auto olisikin kevyempi kuin se vastaantuleva tölkkiyhdistelmä.

        Kyllä täällä, myös minulla, on aimo annos ammattiylpeyttä. Siksi täällä tulee joutohetkinä kirjoiteltuakin vastineita kaikenmaailman hiihtäjille jotka yrittävät väistellä vastuutaan pikkukinnerin kuljettajina, koska ovat amatöörejä ja saavat luvalla törmäillä mihin vain, mihin ammattilaiset eivät saa. SUHTEELLISUUDENTAJU HOI!

        "Kyllä täällä, myös minulla, on aimo annos ammattiylpeyttä. Siksi täällä tulee joutohetkinä kirjoiteltuakin vastineita kaikenmaailman hiihtäjille jotka yrittävät väistellä vastuutaan pikkukinnerin kuljettajina, koska ovat amatöörejä ja saavat luvalla törmäillä mihin vain, mihin ammattilaiset eivät saa. SUHTEELLISUUDENTAJU HOI!"

        Mistä alan ammattilainen on saanut käsityksen, että Suomen teillä saisi joku luvalla kolaroida? Mitä vittua sinun päässä liikkuu? Palauta se ammattikorttisi ja vaihda alaa.


      • Kiännellä asioita
        Rahtari-73 kirjoitti:

        jos henkilöauto suistuu ojaan, niin se johtuu liukkaudesta ei liian suuresta tilannenopeudesta

        Mestarmies viäntämään asjan vierestä tämä ylmielinen Rahtar73!


    • taas puhunut

      Olipas palomestari ajattelematon kun tuollaista menee sanomaan.

      Suuronnettomuus ollut lähelläkään, puuttui se toinen osapuoli.

      • mistäs muuten

        tiedät, vaikka sekunttia aiemmin olisi linjuri kohdannut rekan tai vaikka 2sekuntia aiemmin niin se on silti lähellä?


    • -yrittäjä

      Kun ruoppuinen tie paiskaa kärryä ja rautalastia ja vetää kärryn nurin siinä ei jälkiviisastelu auta. Kun kuski sattuu vielä olemaan 20-vuotta alalla ollut yrittäjä, tuskin hän tahallaan tai huolimattomuuttaan kärryään kaataa.

      On helppo sanoa, että tilannenopeus oli liian suuri, noita heittoja ei pysty ennustamaan mikäli ei muista niitä. Suomen rapautuva tiestö viskoo autoja jatkuvasti ja vähältä piti tilanteita syntyy raskaalle liikenteellä päivittäin.

      • Miksi ei haasteita?

        Kyllä tien ylläpitäjä saadaan vastuuseen, mikäli tien kunto johtaa onnettomuuteen. Yrittäjä vaan pistää haastetta postiin. Mielumin valita tiestä heti jos siinä huomaat vikaa, siten mahdollisen onnettomuuden syyllinen jo etukäteen tiedossa.

        Niin se menee muillakin aloilla. Jos rakennusmies putoaa telineeltä, joka pettää alta on syyllinen selvä.

        Harvoin on tosin saanut lukea noita onnettomuustutkinnan päätelmiä, missä olisi todettu tien kunnon aiheuttavan onnettomuuden tai että "tie paiskasi kärryn nurin".


      • -ABCE-
        Miksi ei haasteita? kirjoitti:

        Kyllä tien ylläpitäjä saadaan vastuuseen, mikäli tien kunto johtaa onnettomuuteen. Yrittäjä vaan pistää haastetta postiin. Mielumin valita tiestä heti jos siinä huomaat vikaa, siten mahdollisen onnettomuuden syyllinen jo etukäteen tiedossa.

        Niin se menee muillakin aloilla. Jos rakennusmies putoaa telineeltä, joka pettää alta on syyllinen selvä.

        Harvoin on tosin saanut lukea noita onnettomuustutkinnan päätelmiä, missä olisi todettu tien kunnon aiheuttavan onnettomuuden tai että "tie paiskasi kärryn nurin".

        Jos ajat ammatiksesi mitä tahansa voi öyllisellä tiellä tapahtua. Tunnen vanhoja automiehiä jotka on pirun taitavia ja koneita kuskeja, kun se sattuu heillekin kohdalle auto vaan lähtee lapasesta.

        Kun siellä oikella tiellä ajetaan 10X enemmän/vuosi mitä normaali kansalainen joskus kolahtaa halusit sitä sitten tai et. Olen ollut tienpäällä yli 40-vuotta enkä ole vielä absoluuttista kuljettajaa tavannut, täällä suomi24 sivulla niitä tuntuu olevan suurin osa.


      • Rahtari-73
        Miksi ei haasteita? kirjoitti:

        Kyllä tien ylläpitäjä saadaan vastuuseen, mikäli tien kunto johtaa onnettomuuteen. Yrittäjä vaan pistää haastetta postiin. Mielumin valita tiestä heti jos siinä huomaat vikaa, siten mahdollisen onnettomuuden syyllinen jo etukäteen tiedossa.

        Niin se menee muillakin aloilla. Jos rakennusmies putoaa telineeltä, joka pettää alta on syyllinen selvä.

        Harvoin on tosin saanut lukea noita onnettomuustutkinnan päätelmiä, missä olisi todettu tien kunnon aiheuttavan onnettomuuden tai että "tie paiskasi kärryn nurin".

        eilen ajoin päiävän turvetta Oijärven perukoilta, niin Oijärvi-Olhava välinen tie oli oikealla vesipolanteella eikä hiekan murentakaan.. Tien kunnossapito oli kyl siellä retuperällä ja ajaminen oli pelkkää luistelua... Hengissä ja tiellä kyllä pysyi, kunhan vaan löysäsi vauhtia eikä hullutellut


      • Ihmettelen kovasti!
        Rahtari-73 kirjoitti:

        eilen ajoin päiävän turvetta Oijärven perukoilta, niin Oijärvi-Olhava välinen tie oli oikealla vesipolanteella eikä hiekan murentakaan.. Tien kunnossapito oli kyl siellä retuperällä ja ajaminen oli pelkkää luistelua... Hengissä ja tiellä kyllä pysyi, kunhan vaan löysäsi vauhtia eikä hullutellut

        Miksi helvetissä vaan ajellaan "retuperällä"? Pitäisiköhän asialle tehdä jotain, ennen kuin joku kuolee? Ei ole tullut mieleen, että asiasta pitäisi tehdä virallinen ilmoitus. Se on jumalauta teidän työmaa!


      • Ihmettelen vain
        -ABCE- kirjoitti:

        Jos ajat ammatiksesi mitä tahansa voi öyllisellä tiellä tapahtua. Tunnen vanhoja automiehiä jotka on pirun taitavia ja koneita kuskeja, kun se sattuu heillekin kohdalle auto vaan lähtee lapasesta.

        Kun siellä oikella tiellä ajetaan 10X enemmän/vuosi mitä normaali kansalainen joskus kolahtaa halusit sitä sitten tai et. Olen ollut tienpäällä yli 40-vuotta enkä ole vielä absoluuttista kuljettajaa tavannut, täällä suomi24 sivulla niitä tuntuu olevan suurin osa.

        Aivan on siis "herran haltuun" tämä kuljetusliikenne tässä maassa? No eihän sille sitten mitään mahda, kun autot vaan lennähtelee minne sattuu, eikä kuljettaja voi kun istua kyydissä.

        Se on siis vähän kuin venäläistä rulettia. Aina vaan kolahtaa, halusi sitä tai ei.

        Pitäisi varmaan siirtää kaikki mahdolliset kuljetukset raideliikenteeseen. Olisi siten vähemmän niitä itsekseen lennähteleviä rekkoja teillämme.


      • (-|-)
        Ihmettelen vain kirjoitti:

        Aivan on siis "herran haltuun" tämä kuljetusliikenne tässä maassa? No eihän sille sitten mitään mahda, kun autot vaan lennähtelee minne sattuu, eikä kuljettaja voi kun istua kyydissä.

        Se on siis vähän kuin venäläistä rulettia. Aina vaan kolahtaa, halusi sitä tai ei.

        Pitäisi varmaan siirtää kaikki mahdolliset kuljetukset raideliikenteeseen. Olisi siten vähemmän niitä itsekseen lennähteleviä rekkoja teillämme.

        Kun olet tuolla tienpäällä suurekka autolla, koska tahansa voi joku Micrakuski menettää ajokkinsa hallinnan ja sinkoutua veturin alle.


      • vaan
        (-|-) kirjoitti:

        Kun olet tuolla tienpäällä suurekka autolla, koska tahansa voi joku Micrakuski menettää ajokkinsa hallinnan ja sinkoutua veturin alle.

        Rekkamiehet raiteille uhoamaan. Ajellaan sitten sieltä lähimmiltä juna-asemilta ne kuormat määränpäihin. Saataisiin Suomen läpiliikennekin rahastettua, kun tavara saisi liikkua vain raiteilla läpi Suomen. Näillä rahoilla rahoitettaisiin silta ym. turvatyöt. Päästöt vähenisivät ja ennen kaikkea vähenisi panokset tässä venäläisessä ruletissa.

        Junat ei hypi omia aikojaan raiteiltaan, ainakaan päin linja-autoja. Rekat kun ammattimiesten mukaan hyppivät.


      • Rahtari-73
        Ihmettelen kovasti! kirjoitti:

        Miksi helvetissä vaan ajellaan "retuperällä"? Pitäisiköhän asialle tehdä jotain, ennen kuin joku kuolee? Ei ole tullut mieleen, että asiasta pitäisi tehdä virallinen ilmoitus. Se on jumalauta teidän työmaa!

        se paljoa auta, jos ei oo halua siihen kunnossapitoon.. Yleensä hiekkaakin saadaan vasta sitten, kun jotain tapahtuu


      • -ABCE-
        vaan kirjoitti:

        Rekkamiehet raiteille uhoamaan. Ajellaan sitten sieltä lähimmiltä juna-asemilta ne kuormat määränpäihin. Saataisiin Suomen läpiliikennekin rahastettua, kun tavara saisi liikkua vain raiteilla läpi Suomen. Näillä rahoilla rahoitettaisiin silta ym. turvatyöt. Päästöt vähenisivät ja ennen kaikkea vähenisi panokset tässä venäläisessä ruletissa.

        Junat ei hypi omia aikojaan raiteiltaan, ainakaan päin linja-autoja. Rekat kun ammattimiesten mukaan hyppivät.

        Tälläsen foorumin paskan viskomisella ei ole tieliikenteenkanssa mitään tekemistä. Autot jyrää kuten ennenkin, se on logistiikkabisnes joka määrää millä kuljetetaan ja mitä. Esimerkiksi puuraaka-aineen logistiikka on niin huippuunsa viety, että mitään paluuta uittoon tai rautatiekuljetuksiin ei ole. Kukaan ei varastoi kaikki tavara on periaattessa liikkeellä johonkin.

        Raskasliikenne ei ole teillämme ongelma, ongelmana on liikenteen kasvusta jälkeen jääneet sisämaan päätiet. Tämän sivun raskaan liikenteen hakkuminen on pelkkää turhautuneiden kusipäitten trollausta. Jo seriffi heittäisi muutaman häirikön jäähylle olisi anakin hetken aikaa rauha sivulla.


      • mainostit,
        -ABCE- kirjoitti:

        Tälläsen foorumin paskan viskomisella ei ole tieliikenteenkanssa mitään tekemistä. Autot jyrää kuten ennenkin, se on logistiikkabisnes joka määrää millä kuljetetaan ja mitä. Esimerkiksi puuraaka-aineen logistiikka on niin huippuunsa viety, että mitään paluuta uittoon tai rautatiekuljetuksiin ei ole. Kukaan ei varastoi kaikki tavara on periaattessa liikkeellä johonkin.

        Raskasliikenne ei ole teillämme ongelma, ongelmana on liikenteen kasvusta jälkeen jääneet sisämaan päätiet. Tämän sivun raskaan liikenteen hakkuminen on pelkkää turhautuneiden kusipäitten trollausta. Jo seriffi heittäisi muutaman häirikön jäähylle olisi anakin hetken aikaa rauha sivulla.

        Että kuorma makaa milloin missäkin pusikossa, koska kuormat hyppii sinne pusikoihin ihan ilman kuljettajaa.

        Jos näin tosiaan on oli vaan yksi vaihtoehto ratkaisuksi näihin ongelmiin.

        Tuntuuhan tuo läpikulkuliikenteen "varastointi" toimivan ainakin tuolla itärajalla tienposkessa. Siinä ei toimi mikään logistiikka tai logiikka, kun on rekat jonossa Haminaan asti.


    • ----

      ,,,,,

      • Käy ilmi

        Saattaa olla karalahden tuttuja.

        Näyttää löytyvän kato viivaa ja pilkkuu.


    • eivät ole

      Jos nämä miehet eivät ole ammattilaisia.
      Siitä tuskin nättiä jälkeä tulis kuka täällä valittaa et jotka ajaa ei oo ammattilaisii. mitäs nä haukkujat sais aikaan ku heijät päästettäis tuommosen rattii kesäkelilläkkää saatikka talvella.

      Ai sama tilanne tuossa ku äänekoskella mielestäni kärry oli kaatunut ajosuunnassa ojan puolelle. Jos kankaalla ei ois sitä bussii tullu vastaan ois se yhdistelmä kääntyny siinä tiellä ympäri nokka tulosuuntaan päin kyllähän näitä sattuu et rekka kaatuu keskelle tietä tukkien koko tien.mutta näinhän se saattaa kaatua myös jos henkilöauto tulee nokkaan ja etuakseli pois alta

    Ketjusta on poistettu 11 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      650
      7975
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      466
      2259
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      232
      2178
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      146
      1746
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      25
      1243
    6. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1233
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      108
      1135
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      842
    9. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      790
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      744
    Aihe