Näin kevätsäällä yhteiskuntamme yksinkertaisimmat ovat unohtaneet, että liikennemerkein osoitettu suurin sallittu nopeus on nimenomaan näissä hyvissä olosuhteissa tarkoitettu suurin mahdollinen nopeus. Huonoissa olosuhteissa tietysti hiljennämme vauhtiamme ihan automaattisesti.
Vaihtaessani kaistaa katson tietysti onko aivan lähellä ketään, mutta silloin tällöin joku hörhö hurjastelee arvaamattoman lujaa, ilmestyen aivan puskuriin kiinni. 15km/h tunnissa ylinopeus on jo sairaalloista välinpitämätömyyttä kanssaihmisistä. Hörhöjen pitäisi muistaa he itse ovat rikkomassa liikennesääntöjä, ei se suurinta sallittua ajava tee mitään virhettä. Simppelimmällä aivokapasiteelilla varustettu saattaa ajatella, että tuo perkules köröttelee eteeni ja hidastaa oikeudetta ajoani vaikka itse on ylinopeudellaan aiheuttanut yllätävän tilanteen aivan samalla tavalla kuin kolmion takaa ajaen toisen edelle etuajo-oikeutetulle tielle. Yllättävävyysperiaatteen mukaan kukaan ei voi odottaa, että joku ajaisi ylinopeutta.Siksi pidänkin navigaattorissani aina tallennusta päällä, jolloin pystyn mahdollisen onnettomuuden sattuessa todistamaan nopeuteni.
Muistakaa, että ylinopeutta ajava on aina syyllinen verrattuna liikennesääntöjä noudattavaan. Aivan samalla tavalla jos olen vaihtamassa vasemmalta kaistalta oikelle risteyksen jälkeen kääntymistä varten, oikean kaistan ollessa bussikaista, sitä suoraan risteyksen yli ajava on aina syyllinen jos peltikolari sattuu. Taas yllättävyysperiaate. On mahdotonta ajatella, että joku tolvana ajaisi bussikaistaa risteyksen yli. Hänen ainoa mahdollisuushan on kääntyä oikealle! (Ellei kyseessä ole taksi).
Muistakaa hörhöt, että ylinopeutta ajaessanne toisen kylkeen tai perään olette aina syyllisiä aivan samalla tavalla kuin bussikaistaa ajavat tai kolmion takaa tulevat.
Onneksi uudella tekniikalla tämän pystyy lähes aina todistamaan.
On hämmästyttävää kuinka yksinkertaisimmat meistä kuvittelevat, että heillä on oikeus rikkoa liikennesääntöjä ollen vielä oikeassa tai jopa etuajo-oikeutettuja.
Joku hörhöjen hörhö saatta sanoa, että nopeusrajoitus on ollut väärä tai ihan hanurista. Millä generaattorilla he arpovat mitkä liikennesäännöt ovat noudatettavia ja mitkä eivät. Voivatko he ajaa kolmion takaa vilkaan risteyksen yli ensin, koska heidän mielestään kolmio on ihan väärässä suunnassa tässä risteyksessä?
Osoittakaa syvää halveksuntaa ylinopeutta ajaville onnettomuuksien tehtailijoille.
Vaihtaessani kaistaa katson tietysti onko aivan lähellä ketään, mutta silloin tällöin joku hörhö hurjastelee arvaamattoman lujaa, ilmestyen aivan puskuriin kiinni. 15km/h tunnissa ylinopeus on jo sairaalloista välinpitämätömyyttä kanssaihmisistä. Hörhöjen pitäisi muistaa he itse ovat rikkomassa liikennesääntöjä, ei se suurinta sallittua ajava tee mitään virhettä. Simppelimmällä aivokapasiteelilla varustettu saattaa ajatella, että tuo perkules köröttelee eteeni ja hidastaa oikeudetta ajoani vaikka itse on ylinopeudellaan aiheuttanut yllätävän tilanteen aivan samalla tavalla kuin kolmion takaa ajaen toisen edelle etuajo-oikeutetulle tielle. Yllättävävyysperiaatteen mukaan kukaan ei voi odottaa, että joku ajaisi ylinopeutta.Siksi pidänkin navigaattorissani aina tallennusta päällä, jolloin pystyn mahdollisen onnettomuuden sattuessa todistamaan nopeuteni.
Muistakaa, että ylinopeutta ajava on aina syyllinen verrattuna liikennesääntöjä noudattavaan. Aivan samalla tavalla jos olen vaihtamassa vasemmalta kaistalta oikelle risteyksen jälkeen kääntymistä varten, oikean kaistan ollessa bussikaista, sitä suoraan risteyksen yli ajava on aina syyllinen jos peltikolari sattuu. Taas yllättävyysperiaate. On mahdotonta ajatella, että joku tolvana ajaisi bussikaistaa risteyksen yli. Hänen ainoa mahdollisuushan on kääntyä oikealle! (Ellei kyseessä ole taksi).
Muistakaa hörhöt, että ylinopeutta ajaessanne toisen kylkeen tai perään olette aina syyllisiä aivan samalla tavalla kuin bussikaistaa ajavat tai kolmion takaa tulevat.
Onneksi uudella tekniikalla tämän pystyy lähes aina todistamaan.
On hämmästyttävää kuinka yksinkertaisimmat meistä kuvittelevat, että heillä on oikeus rikkoa liikennesääntöjä ollen vielä oikeassa tai jopa etuajo-oikeutettuja.
Joku hörhöjen hörhö saatta sanoa, että nopeusrajoitus on ollut väärä tai ihan hanurista. Millä generaattorilla he arpovat mitkä liikennesäännöt ovat noudatettavia ja mitkä eivät. Voivatko he ajaa kolmion takaa vilkaan risteyksen yli ensin, koska heidän mielestään kolmio on ihan väärässä suunnassa tässä risteyksessä?
Osoittakaa syvää halveksuntaa ylinopeutta ajaville onnettomuuksien tehtailijoille.
Vastaukset 10
Vanhimmat
elää elämänsä otsasuoni koko ajan pullottaen.
Näitä marginaali ihmisiä on aina ollut ja tulee olemaan joten heidän raivoamiselleen ei kannata "korvaansa lotkauttaa". Edellyttäen tietenkin että pysyvät kaukana meikäläisestä.
ainainen ropina loppuu se herkistää.
Täyttä totta koko teksti. Ikävä kyllä nämä hörhöt eivät pysty näin pitkää kirjoitusta lukemaan, saati ymmärtämään.
"15km/h tunnissa ylinopeus on jo sairaalloista välinpitämätömyyttä kanssaihmisistä."
Uskomatonta roskaa. Nykyaikaisella autolla moottoritiellä 120 km/h alueellako 135 km/h on sairaalloista välinpitämättömyyttä.
Mitä roskaa!
En tiedä millaisella autolla ajat, tai missä teknisessä kunnossa autosi on. Mutta kyllä kuule se uusi pakasta vedetty saksalainen Audi tai Mersu kyllä nielee asfalttia siihen tahtiin, että 15 km/h ylinopeutta ei ole vielä mitään. Ehkä 100 km/h ylinopeutta voisi pitää "sairaalloisena välinpitämättömyytenä". Tosin Suomen tyhjillä motareilla sekin on kunnon autossa OK nopeus!
Antakaa palaa hyvät ihmiset. Ihminen elää vain kerran, joten parasta nauttia siitä.
Eiköhän ole parasta keskittyä omiin tekemisiin ja yrittää ymmärtää muita.
Vaikka en ymmärräkkään tuomoisia niin yritän sietää sinuakin, hörhöjen hörhöä, sen verran, että pääsen mahdollisimman nopeasti ja kauas teikäläisistä.
Autoilemaan koko ikäni ilman yhtään kolaria vaikka ajelin ammatiksenikin monet vuodet.Syynä tähän on se että olen osannut aina kiertää sinunlaisesi Giorgiokset kaukaa,mikä perkeleen vaisto se minulla on!
Miksi koet liikennesääntöjä noudattavat autoilijat suureksi uhaksi itsellesi?
Liikenne vaatii myös sääntöjen merkityksen ymmärtämisen, joka näyttää olevan sinulle täysin vierasta. Sinun tulee ottaa muu liikenne huomioon eikä estää muiden ajamista. Myös liikenteen valvonta ja muiden opettaminen kuuluu aivan muille.
Tiellä liikkuu suurin osa aivan vakavissa työtehtävissä eikä heillä ole tarvetta osallistu joidenkin pellejen leikkeihin liikenteessä.
miksi oletat, etten ymmärrä sääntöjen merkitystä?
miksi oletat, etten ota muuta liikennettä huomioon?
miksi oletat, että estän muiden ajamista?
miksi oletat, että valvon liikennettä?
miksi oletat, että opetan muita?
miksi oletat, että osallistun sinun tai muiden pellejen leikkeihin liikenteessä?