Järjen köyhyys, Vallanhimo ????

Kyllähän sellaisilla teillä, joilla talvella on normaalisti hyvät ajo-olosuhteet eli normaali ajokeli, jätetään talvella voimaan 100 km/h rajoitus. Näitä teitähän on paljolti Lapissa, jossa ei jatkuvasti ole lämpötilat nollan lähellä.

oli vuonna 1974! Itse sain ajokortin vuonna 1973 jolloin oli pakko (ja hyvä olikin) pitää 80 lätkä eka vuosi.
Tuli vuosi 1974 jolloin Suomeen tuli "säästäkampanja" ja kaikki autot saivat max nopeudeksi 80km/h.
Vuonna 1975 tämä poistui mutta silloin minä taas ostin Volvo 145 farmari missä oli 80 lätkä.
Elikä minä ajoin kolme vuotta max 80km/h ja siihen tottui niin että vieläkin on vaikeata ajaa lujaa. Kun käymme lomalla Saksassa niin ajan autobaanalla vain 100-120km/h, se riittää minulle.
Jos Suomeen tuodaan max 80km/h rajotus niin vuoden päästä kukaan ei edes huomaa miten helposti se meni ja liikenne kuolemia vähentyisi rajusti.
Silloin vuonna 1974 sakot oli melkoisia jos ylinopeutta ajoi.

Olen sitä mieltä että 80km/h riittää hyvin Suomeen ja jos ei tule niin ehdottomasti 100km/h rajotin kaikkiin henkilö ja pakettiautoihin sekä moottoripyörille.

Mitä haittaa olisi jos moottoriteitä lukuunottamatta kaikilla teillä olisi 80-rajoitus? Etua siitä olisi vähentyneinä ohitustarpeina, koska kohtalainen osa tiellä liikkuvasta kalustosta on asetuksella jo rajoitettu tuohon nopeuteen. Moottoritiellähän ohittaminen sujuu tumpelommiltakin, joten se voisi olla kuten nytkin. Moottoriteitä vain tarvittaisiin lisää.

Jokainen peruskoulun edes käynyt pystyy laskemaan helposti, milloin pitää lähteä kotoa ehtiäkseen X km päässä olevaan kohteeseen tasaista 80 km/h nopeutta. Loppuihin ei millään rajoituksilla ole muutenkaan mitään vaikutusta.

Kun ei edes helpoimpia asioita osata kuten: Suuntavilkun oikea käyttö, kaistalla pysyminen, tilannenopeudet, turvaetäisyydet..

Hieman vaativampia osaamisen kohtia: Ymmärrys että liikenteen pitää sujua ja siellä ei olla yksin. Moottoriurheilu ja tavallinen liikenteessä ajaminen pitäisi olla eri asia.