Kotipoliisi = Asennevamma.

Ajelin tänään 100 rajoitusalueella, saavutin pikkuhiljaa 85 km/h ajavaa vanhempaa volkkarin pakua. Odottelin, että seuraava suora alkaa ja lähdin ohittamaan. Samassa kun vaihdoin kaistaa ja kun kiihdytin, kiihdyttää tämä klonkswagenkin 100 km/h nopeuteen! Minun piti nostaa nopeutta vähän yli sadan, että pääsin turvallisesti ja nopeasti ohi. Kun olin ohittanut sen vanhan pakun, se hidastaa uudelleen 85 km/h ja alkaa jäämään taakse, kun minä päästän rajoitusten mukaan 100 km/h...

Siis mitä JÄRKEÄ tällaisessa toiminnassa on?? Jo lainkin mukaan ohitettavan tulee AUTTAA ohittajaa, eli ei saa yrittää estää jos toinen ohittaa. Jos te kotipoliisit ette uskalla ajaa rajoitusten mukaan, niin päästäkää suosiolla ne ohitse, jotka uskaltavat.
13992
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Ei kotipoliisit haittaa liikennettä, kotirosvot tekee sitä, kai sä tajuut eron!

Äänestä
  • Oikeampi nimitys taitaisi olla kylläkin maantierosvo, siis kotipoliisin vastakonhtana...

    Äänestä

Kylläpäs vanha paku kiihtyi hyvin.

Äänestä

tiedät että se hiljenssi ohitettuasi takaisin 85. Ajoitko itse samaa 85 nopeutta.
Taidat olla niitä heikolahjaisia itsetunto ongelmaisia joiden on pakko päästä ohi edellä ajavasta.

Äänestä

Ei ne kaikki ole kotipoliiseja, jotka kiihdyttää kun joku muu vierellä menee kovempaa. Osa vain ehemmän ja vähemmän ajaa tunteella tai tekee samaa kuin muutkin. Painaa kaasua lisää huomaamattaan.

Siis aina ei ole kiusanteosta kyse, jos oikealla oleva kiihdyttää. Siinä ei tarvitse olla järkeä -- monet ajaa tunteella.

Äänestä
  • mutta outoa että "tunne" käskee kiihdyttää juuri silloin kun toinen ohittaa :/ itse pyrin ajamaan liikennevirran mukana, kuitenkin nopeinta sallittua/turvallista nopeutta. lumimyrskyt tms huonot säät on minulla sellaiset kun ajan hyvin paljon "perstuntuman" varassa, hyvällä säällä voi aivan hyvin päästää mitä mittari näyttää. mutta hyvä että kuulee näitä eri näkökulmiakin, näitä ohituksen estäjiä vaan olen tavannut nyt rajoitusten vaihduttua melko usein, siksi se vähän ärsyttää.

    Äänestä

  • Valitettavasti huomasin itse motarilla, että kun se ohittaja tulee siihen rinnalle, vaistomaisesti alkaa omakin nopeus nousta, ellei keskity säilyttämään sitä omaa vauhtia.. Sama homma jos edellämenijä ajaa ylinopeutta, samaa vauhtia tulee itsekin päästeltyä perässä.
    nimim. laumasielu(ko)

    Äänestä

Kuvauksestasi päätellen wanha volkkari kiihtyi aika kivasti. (?)

Jospa tässä kävikin niin että yliarvioit oman autosi suorituskyvyn. Ei se MB200 nokivasara mikään raketti ole joten saattaa hyvinkin tuntua että ohitettava nostaa nopeuttaan kun oman auton kiihtyvyys ei riitä turvalliseen ohitukseen kilometrin suoralla.

Äänestä
  • omassa autossani on perus 1.6 bensiinimoottori. ohitustyylini on pitää turvaväli ennen ohitusta, ohitustilanteen lähestyessä alan ottamaan vauhtia ja vaihdan kaistaa - kai jotkut sanovat tällaista ennakoivaksi ohitukseksi.
    tässä mallissa tämä volkkari voi kuitenkin nähdä minun lähestyvän taustapeilistä ja vilkun olevan päällä, samaten pitkän aukean suoran avautuvan edessä - se volkkarikuski voi tällöin samassa ennakoida ohitusaikomukseni ja lisätä omaa nopeuttaan yrittäen vaikeuttaa ohitusta.

    tehokkaalla autolla ajajat yleensä tekevät näin että roikkuvat puskuri-puskurissa kiinni ja tilaisuuden tullen pamauttavat kaasun auki ja ryntäävät ohi.
    tässä tilanteessa vanhalla volkkarilla ei ole niin hyviä mahdollisuuksia ennakoida ohitushetkeä kiihdyttääkseen itsekin.

    Äänestä

  • ratkaisee tämän? kirjoitti:

    omassa autossani on perus 1.6 bensiinimoottori. ohitustyylini on pitää turvaväli ennen ohitusta, ohitustilanteen lähestyessä alan ottamaan vauhtia ja vaihdan kaistaa - kai jotkut sanovat tällaista ennakoivaksi ohitukseksi.
    tässä mallissa tämä volkkari voi kuitenkin nähdä minun lähestyvän taustapeilistä ja vilkun olevan päällä, samaten pitkän aukean suoran avautuvan edessä - se volkkarikuski voi tällöin samassa ennakoida ohitusaikomukseni ja lisätä omaa nopeuttaan yrittäen vaikeuttaa ohitusta.

    tehokkaalla autolla ajajat yleensä tekevät näin että roikkuvat puskuri-puskurissa kiinni ja tilaisuuden tullen pamauttavat kaasun auki ja ryntäävät ohi.
    tässä tilanteessa vanhalla volkkarilla ei ole niin hyviä mahdollisuuksia ennakoida ohitushetkeä kiihdyttääkseen itsekin.

    Lain mukaan edellä ajava ei kuitenkaan saa nostaa nopeuttaan sen jälkeen kun on havainnut vilkun olevan päällä ohituksen merkiksi. Siksi vilkun käyttö on tärkeää, nopea lähestyminen ei sinänsä ole mikään ohitusmerkki.

    Minulle on toisinaan käynyt hieman kuvaamallasi tavalla, tuntuu kuin ohitettava olisi lisännyt nopeuttaan siitä kun aloitin kiihdytyksen. Yksi selitys voi kuitenkin olla että ihmiset eivät seuraa peilejä. Ajattelevat, että jos joku haluaa ohittaa, se ajaa metrin päässä takana.

    Äänestä

  • sitä en kans ite tajuu et miks silloin pitää ihan tahallaan kiihdyttää kun joku on menossa ohi!

    tai kun tulee ohituskaista ni silloin painetaan kaasua että ei varmaan tulla ohi mut heti ku oihituskaista loppuu lasketaan nopeus samaan!

    mikä järki tässä on?

    toinen juttu on et sitä en ymmärrä kun on semmosii kuljettajii jotka tahallaan vaikeuttavat ohitusta ja koittavat saada ohittavan auton tekemään ajovirheen et ajaa ojaa tai sattuumaan ohitavalle jotain muuta!

    mikä järki tässäki on ei taida kuskit tajuta et toista voi oikeesti sattuu ku tahalleen yritetään toinen saada ojaa ohitustilanteessa/estää toista pääsemästä ohi ennen kurvia?

    Äänestä

  • totta657856utyuj kirjoitti:

    sitä en kans ite tajuu et miks silloin pitää ihan tahallaan kiihdyttää kun joku on menossa ohi!

    tai kun tulee ohituskaista ni silloin painetaan kaasua että ei varmaan tulla ohi mut heti ku oihituskaista loppuu lasketaan nopeus samaan!

    mikä järki tässä on?

    toinen juttu on et sitä en ymmärrä kun on semmosii kuljettajii jotka tahallaan vaikeuttavat ohitusta ja koittavat saada ohittavan auton tekemään ajovirheen et ajaa ojaa tai sattuumaan ohitavalle jotain muuta!

    mikä järki tässäki on ei taida kuskit tajuta et toista voi oikeesti sattuu ku tahalleen yritetään toinen saada ojaa ohitustilanteessa/estää toista pääsemästä ohi ennen kurvia?

    huomannu kans saman jutun!

    Äänestä

näkyy liikenteessä olevan. Mersu ja volvokuskeille näkyy olevan kova paikka jos ohi mennään. Tänään joku iänikuisella volvolla meni heti uudestaan ohi kun oli saanu vauhtia kelattua tarpeeks ohitukseen moottoritiellä. Ohitin tämän asennevammaisen uudestaan ja jätätin sen itkemään omaa surkeuttaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


perklö. kirjoitti:

Ajelin tänään 100 rajoitusalueella, saavutin pikkuhiljaa 85 km/h ajavaa vanhempaa volkkarin pakua. Odottelin, että seuraava suora alkaa ja lähdin ohittamaan. Samassa kun vaihdoin kaistaa ja kun kiihdytin, kiihdyttää tämä klonkswagenkin 100 km/h nopeuteen! Minun piti nostaa nopeutta vähän yli sadan, että pääsin turvallisesti ja nopeasti ohi. Kun olin ohittanut sen vanhan pakun, se hidastaa uudelleen 85 km/h ja alkaa jäämään taakse, kun minä päästän rajoitusten mukaan 100 km/h...

Siis mitä JÄRKEÄ tällaisessa toiminnassa on?? Jo lainkin mukaan ohitettavan tulee AUTTAA ohittajaa, eli ei saa yrittää estää jos toinen ohittaa. Jos te kotipoliisit ette uskalla ajaa rajoitusten mukaan, niin päästäkää suosiolla ne ohitse, jotka uskaltavat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu