Olen lomareissulla käymässä Suomessa. Pikkasen huvittaa liikenne täällä.
Esimerkiksi kolmikaistaisella moottoritiellä kukaan ei mene oikeanpuoliselle kaistalla, koska 'joku saattaa vaikka ohittaa minut'. Matkasin lahden moottoritietä Helsinkiin päin, koska käännyin Koskelantien liittymästä ulos, niin ryhmityin heti Porvoontien / Kehä III:n liittymien välillä oikeanpuoleiselle kaistalle. Minulla oli yksin käytössä koko kaista, muut ajoivat kiltisti jonossa keskimmäistä kaistaa pitkin. Jopa ne jotka kääntyivät Koskelantien liittymästä pois pysyttelivät tiukasti keskikaistalla niin pitkään kuin mahdollista.
Sama ilmiö toistui takaisinpäin tullessani, Porvooseen kääntyvät käyttivät vasemmanpuoleisia kaistoja ja syöksyivät suin päin kuolemaa halveksien ulos kääntyville kaistoille viimeisellä mahdollisella hetkellä.
Yleisesti sanoen täällä Suomessa näyttäisi kiusanteko ja muiden matkan vaikeuttaminen olevan tärkeintä. Seurauksena sitten saadaan käsittämättömän pienillä liikennemäärillä aikaan jopa ruuhkan poikasia. Todelllisia ruuhkia Suomessa ei sentään ole.
Sumuvalojen käyttö oli kiitettävästä vähentynyt parin vuoden takaisesta. Rekkojen lisäksi vain muutama homo-poika ajoi sumarit päällä.
Jalankulkijat eivät edelleenkään uskalla astua suojatielle, ei silti ei heitä näemmä kukaan väistäisikään.
Esimerkiksi kolmikaistaisella moottoritiellä kukaan ei mene oikeanpuoliselle kaistalla, koska 'joku saattaa vaikka ohittaa minut'. Matkasin lahden moottoritietä Helsinkiin päin, koska käännyin Koskelantien liittymästä ulos, niin ryhmityin heti Porvoontien / Kehä III:n liittymien välillä oikeanpuoleiselle kaistalle. Minulla oli yksin käytössä koko kaista, muut ajoivat kiltisti jonossa keskimmäistä kaistaa pitkin. Jopa ne jotka kääntyivät Koskelantien liittymästä pois pysyttelivät tiukasti keskikaistalla niin pitkään kuin mahdollista.
Sama ilmiö toistui takaisinpäin tullessani, Porvooseen kääntyvät käyttivät vasemmanpuoleisia kaistoja ja syöksyivät suin päin kuolemaa halveksien ulos kääntyville kaistoille viimeisellä mahdollisella hetkellä.
Yleisesti sanoen täällä Suomessa näyttäisi kiusanteko ja muiden matkan vaikeuttaminen olevan tärkeintä. Seurauksena sitten saadaan käsittämättömän pienillä liikennemäärillä aikaan jopa ruuhkan poikasia. Todelllisia ruuhkia Suomessa ei sentään ole.
Sumuvalojen käyttö oli kiitettävästä vähentynyt parin vuoden takaisesta. Rekkojen lisäksi vain muutama homo-poika ajoi sumarit päällä.
Jalankulkijat eivät edelleenkään uskalla astua suojatielle, ei silti ei heitä näemmä kukaan väistäisikään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
johtuu siitä että suurinosa ei tajua liikenteen dynamiikasta yhtään mitään joten ainoaksi vaihtoehdoksi jää oikeuksistaan ja pykälistä kiinni pitäminen sokeasti.
taas on joku impotentti it-insinööri päässy muutamaks viikoks ulkomaille nokian hommiin. ja nyt ollaan sitte olevinaan niin suuressa maailmassa kaiken kokenutta ku vaan voi. samanlaista pelleilyä se on muualla maailmassakin ku suomessa. esim. saksalaiset jotka kuvittelevat myös olevansa rattimiehiä, ovat niitä euroopan pahimpia kiusantekijöitä liikenteessä, sen lisäksi että osaavat tehdä ruuhkan mitä ihmeellisimpiin paikkoihin. ja tähän ei kelpaa selitykses et niitä on niin paljo. joten pidä sä vaan iho ummes ja ryhmity oikein. nimim: on tullu kierrettyä muutaki ku veroja
Toi mootoritien keski- tai vasentakaistaa korottely on kieltamatta
arsyttava ilmio, mutta kylla liikenne ylipaataan sujuu taalla paljon
paremmin kuin useammassa Euroopan maassa, puhuttakaan esim.
Aasian maista. Joten aivan turha tulla selvittamaan Suomen liikenteen
kummalisuuksia verrattuna muihin maihin.
kun eräillä palaa päreet heti ja aina. Pahoin vaan pelkään että samanlaisia primitiivireaktioita esiintyy tuolla tien päälläkin. Jos nyt sattuu olemaan ajokorttia tai edes kulkuneuvoa pyrstön alla...
Asiaahan tuo alkuperäinen kirjoittaja kynäili siitä miten täällä ajetaan. Menkääs ajelemaan (tai mieluummin tien laidalle katselemaan) esim. Länsiväylälle, niin huomaatte kyllä tuon ääliömäisen pakkomielteen ajaa vain kahta vasemmanpuoleista kaistaa.
Heh, heh, ei multa ole pareet, eika edes hihat palaneet :)
Asiaa kirjoitin mielestani minakin. Ajoin takaa sita, etta Suomen liikenteessa
ja autoilijoiden asenteissa ei mitaan mainittavaa vikaa tai omituisuutta
verrattuna muihin maihin. Jotenkin valilla tuntuu toi kotimainen
"kyykkyyn meno asenne" kummalliselta. Kaykaas tsekkaa miten ne valopaat
Roomassa tai Pariisissa kurvailee, niin alkaa nayttaa, jotta on homma on meilla
kutakuinkin hyvin hallussa.
osui näin kökkelöltä kynäilijältä toi vastaukseni vähän väärään kohtaan. En tarkoittanut sinua vaan erästä toista tähän juttuun mielipiteensä ilmaissutta.
Sinänsä on totta mitä sanot, että ei ne sen kummempia mulkeroita muuallakaan ole, pääosin päinvastoin. Suomessa esim. yleensä riittää kun tarkkailee liikennettä edessäpäin (taustapeilejä tietenkään unohtamatta), mutta jossain Välimeren hiutuvilla saa kyllä yhtä herkeämättä tuijotella kumpaankiin suuntaan, koskaan ei tiedä, milloin joku kamikaze iskee yhtäkkiä takaa.