Paljonko painaa Wellcraft 192 classic 6 sylinterinen -89 kone apulaitteineen?
Laskekskelin vain että kannattaisiko vaihtaa tilalle Audi 100 5 sylinterinen diesel?
Laskekskelin vain että kannattaisiko vaihtaa tilalle Audi 100 5 sylinterinen diesel?
Wellcraft 6 syl koneen paino+
kiinnostunut
82128
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyseinen GM:n 4,3 V-6 painaa noin 400kg riippuen siitä onko Volvo vai Mercruiser. Muista että kone ei siis käy ihan heittämällä paikalleen, joten kannattaa perehtyä asiaan ennen kuin ryhtyy työhön.
Jos vain saat tuon audin myllyn toimimaan veneessä. Tuossa 5-syl tdissä on sähköisesti ohjattu ruiskupumppu jonka ohjaaminen venekäytössä ei olekkaan ihan niin yksinkertaista, Muuten tuo kone olisi mitä mainioin voimanlähde.
Kone on jo paikallaan veneessä/vetolaitteessa kiinni. Marinointi on kesken ja se vähän arveluttaa...? Koneissa oli väännöt ja kierrokset aika samat mutta diesel hävisi hepoissa, mutta taitaa toi koneiden painoero? tasata tilanteen.
Mitäs ongelmia tuo Ruiskupumpun ohjaus teettää?
Itsellä samanlainen vene -88 ja moottorina tällä hetkellä MC470 (170hv/4 syl.). Kiinnostunut myös dieselöimään. Sitten kun saat projektin valmiiksi, olisi mukava kuulla tulos yms.
junnu
Oletko kuullut Volvon uudesta D3-moottorista.
Sen 160 hv versio on ihanteellinen tuollaiseen veneeseen.
Kyllä minullekin uusi D3:nen kelpaisi mutta mitäs se tulee maksamaan? Arvio en varmaan jossain 25ke paikkeilla joka on törkeä hinta. Ja Volvon uudesta maasturista sekin on marinoitu. Ja hintaa on laitettu 100% lisää mutta venemiehethän maksaa... Joten toivottavasti saatte pojat Audin koneen pelaamaan ja säästätte järjettömän summan rahaa! Ja jos saatte tehtyä vielä jonkinmoiset nettisivut aiheesta niin vielä parempi. Itse aioin alkaa tarkkailemaan tarkemmin Saksan konehintoja, ei huvita maksaa Suomi-lisää olemattomasta palvelusta...
katselin tuota samaa konetta, mutta kun kyselin tuon ruiskupumpun ohjauksesta niin hylkäsin ajatuksen. Koneen saa varmaankin toimimaan jos ottaa mukaan kaiken elektroniikan autosta mm. mittaristo, virtalukko, ruiskun ohjausboxi... yms. Ilman noita kaikkia tilpehöörejä on ongelmana mm. ajonestolaite, lisäksi tuo ruiskun ohjaus saa tietoja ympäri autoa, mm. kaasu, jarru, kytkin, kierrosluku, lämpötila... yms. Mutta jos saat tuon koneen toimimaan, niin saat todella hyvän venedieselin, ja VW tekee tuohon lohkoon perustuen meridieseleitä joten kyllä sen jotenkin käymään saa.
Omasta projektista http://www.vastela.net/sami/dieselointi.htm
Terve. Mite rojektin kävi. Ja miten kulki jos kulki.