Helsingin kaupungissa pysäköinninvalvonnasta vastaa apulaiskaupunginjohtaja Pekka Sauri. Miksi Sauri ei kehitä pysäköinninvalvontaa ja lisää sen resursseja? Miksi Sauri jättää valvontakentän yksityisille firmoille, jotka eivät kykene turvaamaan kansalaisten oikeusturvaa? Voitonmaksimointi sopii huonosti rangaistusmaksujen antamisen periaatteeksi.
Miksi vihreä oikeusministeri Tuija Brax sallii alaistensa antaa yksityistä pysäköinninvalvontaa tukevia lausuntoja vaiheessa, jossa lainvalmistelu on vasta alkamassa? Onko lainvalmistelu poliittisessa ohjauksessa vai tekevätkö virkamiehet sitä, mitä yksityisen valvonnan lobbarit heiltä vaativat?
Mikä on vihreiden kanta tähän kansalaisten oikeusturvan ja oikeusvaltion toiminnan kannalta oleelliseen asiaan?
Miksi vihreä oikeusministeri Tuija Brax sallii alaistensa antaa yksityistä pysäköinninvalvontaa tukevia lausuntoja vaiheessa, jossa lainvalmistelu on vasta alkamassa? Onko lainvalmistelu poliittisessa ohjauksessa vai tekevätkö virkamiehet sitä, mitä yksityisen valvonnan lobbarit heiltä vaativat?
Mikä on vihreiden kanta tähän kansalaisten oikeusturvan ja oikeusvaltion toiminnan kannalta oleelliseen asiaan?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Asioiden funtsiminen ei kuulu aatteeseen, joten
etsit vastausta siihen kykenemättömiltä.
väärinpysäköijille.
Varoittavia esimerkkejä yksityisten p-valvojien mafiamaisista otteista on riittämiin. Aivan oikein pysäköivät saavat näitä maksumääräyksiä. Eikä edes reklamointiprosessissa ilmiselviä vääryyksiä korjata, koska firma menettäisi tuloja ja "valvoja" provisionsa. Näitä tapauksia ovat mm. maksetuilla parkkipaikoilla ja muuttojen yhteydessä tapahtuneet "sakottamiset". Yksityisillä tapahtuu myös runsaasti töppäyksiä, kun liikennemerkkejä ja niiden vaikutusalueita (hierarkioita) eikä tieliikennelain määräyksiä tunneta. Jos vihreät toimivat kansanvaltaisen yhteiskunnan ja oikeusvaltion puolesta, he puuttuvat asiaan. Jos taas eivät, kansalaisetkin osaavat tehdä omat johtopäätöksensä.
Vihreiden on syytä ottaa asiaan kantaa ennen seuraavia kunnallisvaaleja. Minä ainakin haluan tietää sen ennen äänestystä.
poliittisen kantansa vastaisesti jos suosivat YKSITYISTÄ pys. valvontaa. Ko. puoluehan on pohjimmiltaan punainen, eli menee vähän katolleen nuo periaatteet. Vai liekkö "omistavalta" luokalta saa periä kaiken maailman maksuja kunhan niitä vain perii.... Omituista.
Onko sittenkin niin, että kyseiset vihreät haluavat maksimaalista vahinkoa autoilijoille tavalla millä tahansa, jotta autoilu vähenisi? Ja ehkäpä autoilijan asia ei ole heitä lähellä. Tällöin kauniit periaatteet oikeudenmukaisesta yhteiskunnasta joutuvat romukoppaan. Tosiasia on kuitenkin, että jopa vihreästi ajattelevat autoilevat.
Uskoisin että sitä kyllä monotetaan kaikin keinoin. Sitäpaitsi lain rajamailla liikkuva toiminta on heille jo muutoinkin tuttua ja hyväksyttävää.
Pekka Sauri ja Tuija Brax ovat vihreitä. Eikä yhdenkään vihreän äo ylitä suorankulman astelukua.