NL:n aikana meitä
Kirjoittanut: pyydettiin vierailemaan 17.4.2008 klo 21.56
Mustalla- merellä eräässä venäläisessä matkustaja-aluksessa. Päätimme sitten yhden konemestarin kanssa visiitin tehdä.
Wärtsilän kilvet oli muutettu venäläisiksi ja siitäkös polemiikki syntyi, kun väittivät luomutsen rakennetun Venäjällä.
Kaverillani oli vieläpä näyttää konehuoneessa kohta mihin oli nimikirjaisensa hitsannut.
Toiste meitä ei kutsuttu venäläiseen luomukseen. POISTIVAT VIESTIN. EI TÄÄLLÄ SAA ASIOISTA KESKUSTELLA. PITÄÄ PUHUA PASKAA, HEH HEEE!
Kirjoittanut: pyydettiin vierailemaan 17.4.2008 klo 21.56
Mustalla- merellä eräässä venäläisessä matkustaja-aluksessa. Päätimme sitten yhden konemestarin kanssa visiitin tehdä.
Wärtsilän kilvet oli muutettu venäläisiksi ja siitäkös polemiikki syntyi, kun väittivät luomutsen rakennetun Venäjällä.
Kaverillani oli vieläpä näyttää konehuoneessa kohta mihin oli nimikirjaisensa hitsannut.
Toiste meitä ei kutsuttu venäläiseen luomukseen. POISTIVAT VIESTIN. EI TÄÄLLÄ SAA ASIOISTA KESKUSTELLA. PITÄÄ PUHUA PASKAA, HEH HEEE!
Vastaukset 4
Vanhimmat
aivan liian asiallinen viesti tälle palstalle.
Tämä on poistettava heti ja kirjoittaja laitettava vähintään 10 vuoden bannaa...
suuren riskin. Onkohan etsittävä jo talvivarustusta, jos tulee Siperian reissu, vai teloittaako EU nykyisin rettelöitsijät. Jäi vain keskustelu ehkä kesken, mutta jospa skönäri hoksais laittaa tuonne veneilyn puolelle, niin voitias joskus jatkaa juttua.
kopioidaanhan auto väärennöksiäkin.tietoisesti.
tehdään paljon myös rehellisesti lisenssillä Venäjälläkin on tehty, heti sotien jälkeen jenkkiautoja. Olivat ostaneet (avustustko) koko linjan ja niinpä tuli jenkkauton tapaisia. Olen nähny Shotsissa, oli kai niitä muuallakin, Volgan joka oli kuin Mersu. Se olikin Mersun lisenssillä tehty "eliitille" Niitä ei kansa saanut ollenkaan.