Vanha td kone, mitä tapahtuu kun on selvästi laihalla syöttö? besathan polttaa mäntään reiän sekä kansi ja venttiilit kuumenee mutta mitä tekee diesel? Veto on selvästi kehnompaa mutta tomimi i kuitenkin ajettavasti. Koetan mittailla kulutusta että meneekö kuinka paljon vähemmällä ,hermo ainakin menee kun on enempi piiskattava että lähtee jo paikaltaankin. Ahdin kuumenee kait vähemmän kun on vähemmän poltettavaa mutta viileää ilmaa saman verran tarjolla .
Laihalle käännetty TD ,ongelmia?
7
2327
Vastaukset
- vaan ihan päinsvastoin
Dieselissä ei ilmaa kuristeta läpällä kuten bensoissa joten käsite laiha seos ei oikein päde.
Diesel nostaa kierroksen niin korkealle kuin suihkutettava polttoainemäärä saa aikaan tehoa.
Polttoainemäärä on siis ainoa mitä säädetään. - soppaa
ei siitä haittaa ole vaikka syöttö on pienellä, muutakuin hermot menee :-)
Dieselissä on normaalisti suuri ilmaylimäärä eli turhaa ilmaa on paljon enemmän kuin palaminen tarvitsisi. Dieselissä ei ole mitään läppää imupuolella joka hillitsisi ilmantuloa kuten on bensakoneessa. Sitten kun alkaa mustaa savua tulemaan niin palamatonta ilmaa on noin 15%. noin olen jostakin lukenut.
en usko että tuolla konstilla kulutus vähenee kun joudut vinguttamaan korkeille kierroksille että saat auton liikkumaan. Kokeile seuraavaksi suurentaa syöttöä niin voi jopa kulutus laskea. Pystyy ajamaan pienemmillä kierroksilla suurentuneen väännön takia.
Omassa ahtamattomassa esikammiodieselissä syötön suurentaminen laski kulutusta ja kulku parani.- Coolerin tuohon?
Väheneekö savutus ? Käänsinkin jo syöttöä lisää kun ns rauhalliseltakin hermo hiipui.
- laitto
Coolerin tuohon? kirjoitti:
Väheneekö savutus ? Käänsinkin jo syöttöä lisää kun ns rauhalliseltakin hermo hiipui.
jos se nyt savuttaa täyskaasulla mustaa niin coolerin laitto vähentää sitä. Se myös vähentää moottorin lämpökuormaa kun koneeseen syötettävä ahtoilma on viileämpää.
- uijk
laitto kirjoitti:
jos se nyt savuttaa täyskaasulla mustaa niin coolerin laitto vähentää sitä. Se myös vähentää moottorin lämpökuormaa kun koneeseen syötettävä ahtoilma on viileämpää.
Siis kumpaa syöttöä menit säätämään? Pumpun perussyöttöä vai ahdonalaista syöttöä?
- Cooleria ostelemassa
uijk kirjoitti:
Siis kumpaa syöttöä menit säätämään? Pumpun perussyöttöä vai ahdonalaista syöttöä?
Ahdonalainen syöttö ? td ei elektroniikkaa.
Omassa td:ssäni(740 volvo)kulutus pieneni kun suurensin perus syöttöä ja nakutusta saat vähennettyä kääntämällä pumpun ajoitusta myöhäsemmälle mutta sitten tulee toden näköisesti lämpö ongelmia,volvo ainakin nosteli lämpöjä kun oli ajoitus myöhäisellä
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.2812926Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka572326Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is3482007- 1151733
Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?
Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois1231694Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra2121375- 661317
- 681253
- 581242
Rakas nainen ymmärsin
Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl771191