etuovesta poistuminen

Mikähän ongelma joillain kuskeilla on kieltää etuovesta poistuminen mikäli istuu etupenkeillä ja etuovesta EI OLE NOUSEMASSA KETÄÄN SISÄÄN, ytv:n mukaan etuovi on vapaa poistumiselle silloin kun kukaan ei siitä ole nousemassa sisään, mutta joillekin kuskeille ei sitten ole näköjään tätä kerrottu.
191613
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Etkö sinä tiedä, että maksava asiakas on aina oikeassa. Jos kuljettaja pyytää tervejalkaista matkustajaa poistumaan keskiovesta, hän pahoittaa mielensä, alkaa kiukuttelemaan, ehkä haistatteleekin ja saattaa vielä soittaa varikolle ja kertoa kuljettajan huutamalla pakottaneen asiakkaan poistumaan keskiovesta. Saatesanoinaan toivoo vielä, että liikennöitsijä antaisi kuljettajille enemmän asiakaspalvelukoulutusta.

Hieman liioiteltu esimerkki, sen myönnän, mutta löytyy siitä hieman totuuden perääkin.

Äänestä
  • Joka on aina negatiivinen. Niihin ainaskin meillä pitäisi "töpänneen" kuskin vastata. Itse en ole näihin asiakaspalautteisiin enään aikoihin vastaillut, koska ne pruukaavat olemaan nimettömiä.
    Eli nimettömiin en vaivaudu vastailemaan.

    Äänestä

Ehkäpä kuljettaja epäili että olet viemässä hänen raharenkiään mukanasi etuovesta poistuessasi :-/ Tätäkin on joskus sattunut.

No yleensä etuovi aukeaa kohteliaalla käytöksellä. Kiukuttelijat voivat hyvin poistua takaovista.

Miksi tällainen haloo tämmöisestä pienestä asiasta? En ymmärrä.

Äänestä
  • No siksi, että suomalaiset (siis pk-seutulaiset) eivät osaa tai uskalla puhua. Siksi kiukutellaan jälkeenpäin 100-lehden palstoilla ja s24-palstoilla. Kun ei uskallettu tilanteessa avata suuta, SIKSI...

    Äänestä

kun ne on vain pussikuskeja.

Äänestä
  • jatkuvasti työpaikkasi(katutasossa vilkkaan tien varrella) ikkunoita ja ovia puolenminuutin välein ja mieti sitten olisiko syynä ehkä talvella kylmyys ja kesällä pöly.

    Mut on se kumma kun ei osata ajatella omilla aivoillaaan? Moni jopa pyytää talvella kuskia ajamaan takki päällä jotta autossa ei olisi niin kuuma, ja sehän se vasta onkin mukavaa ajella helsingingin ruuhkissa täydessä toppavarustuksessa umpijäässä kakstoista tuntia putkeen ja ihan vaan sen tähden jotta sillä äidin pikku lissukalla ei vaan olisi kuuma istuskella sitä 10-20 minuuttia ja voisi vielä poistua etuovesta koska kuskillahan on kelluntapuku ja eihän se tunne sitä viimaa täytyyhän sitä nyt sentään osata varustautua oman ammattinsa vaatimuksiin. Keväällä kaasunaamari on kaikkien kuskien lempitavaroita jotta sen etuoven saa aukasta joka pysäkillä ja ihan huvin vuoksi koska se pölyhän ei sitä kuskia voi/saa häiritä.

    Kiusaahan se kuski tekee kun ei laske etuovesta, vai mitä?

    Äänestä

  • PUSSIKUSKEJA!
    Teillä matkustajilla monella on huonompi palkka.....
    Siitäs saatte repiä huumoria.....

    Äänestä

  • lakjgkj kirjoitti:

    jatkuvasti työpaikkasi(katutasossa vilkkaan tien varrella) ikkunoita ja ovia puolenminuutin välein ja mieti sitten olisiko syynä ehkä talvella kylmyys ja kesällä pöly.

    Mut on se kumma kun ei osata ajatella omilla aivoillaaan? Moni jopa pyytää talvella kuskia ajamaan takki päällä jotta autossa ei olisi niin kuuma, ja sehän se vasta onkin mukavaa ajella helsingingin ruuhkissa täydessä toppavarustuksessa umpijäässä kakstoista tuntia putkeen ja ihan vaan sen tähden jotta sillä äidin pikku lissukalla ei vaan olisi kuuma istuskella sitä 10-20 minuuttia ja voisi vielä poistua etuovesta koska kuskillahan on kelluntapuku ja eihän se tunne sitä viimaa täytyyhän sitä nyt sentään osata varustautua oman ammattinsa vaatimuksiin. Keväällä kaasunaamari on kaikkien kuskien lempitavaroita jotta sen etuoven saa aukasta joka pysäkillä ja ihan huvin vuoksi koska se pölyhän ei sitä kuskia voi/saa häiritä.

    Kiusaahan se kuski tekee kun ei laske etuovesta, vai mitä?

    kirjoitettu...
    asiahan on todellisuudessa näin.

    Äänestä

  • lakjgkj kirjoitti:

    jatkuvasti työpaikkasi(katutasossa vilkkaan tien varrella) ikkunoita ja ovia puolenminuutin välein ja mieti sitten olisiko syynä ehkä talvella kylmyys ja kesällä pöly.

    Mut on se kumma kun ei osata ajatella omilla aivoillaaan? Moni jopa pyytää talvella kuskia ajamaan takki päällä jotta autossa ei olisi niin kuuma, ja sehän se vasta onkin mukavaa ajella helsingingin ruuhkissa täydessä toppavarustuksessa umpijäässä kakstoista tuntia putkeen ja ihan vaan sen tähden jotta sillä äidin pikku lissukalla ei vaan olisi kuuma istuskella sitä 10-20 minuuttia ja voisi vielä poistua etuovesta koska kuskillahan on kelluntapuku ja eihän se tunne sitä viimaa täytyyhän sitä nyt sentään osata varustautua oman ammattinsa vaatimuksiin. Keväällä kaasunaamari on kaikkien kuskien lempitavaroita jotta sen etuoven saa aukasta joka pysäkillä ja ihan huvin vuoksi koska se pölyhän ei sitä kuskia voi/saa häiritä.

    Kiusaahan se kuski tekee kun ei laske etuovesta, vai mitä?

    Monessakohan fiinissä konepajassa on pakollisena monet henk.koht. suojaimet jos olosuhteet olisivat samat kuin bussin ratissa? Yksinkertaisesti suojavarusteita pitäisi olla niin paljon, ettei ajamisesta tulisi mitään. Huurtuisivat siinä kaasunaamarin linssit.
    Näin keväisin varsinkin pöly lentää. Se on yksi syy pitää etuovea auki mahd. vähän aikaa.
    Talvella taas pakkasviima.
    On muitakin epämiellyttäviä seikkoja, kuten viima eli veto. Muulloin on aina ilmassa edellämenevien pakokaasut.
    Työsuojeluun olisi näissä asioissa syytä ottaa yhteys. Kuskeille tulisi pakolliseksi pöly- ja kaasufiltterit lärviin, korvatulpat, kaulahuivi ja pipo talvella ja kröhöm, GoreTex- tuulipuku syys/talvimalleineen.

    Ei sitä etuovea pantata piruuttaan. Siihen on asiaperuste. Olen itse pysäkille tullessa ottanut tavaksi odottaa hetken ja antanut auton taakaa imussa tulevan pölymuurin mennä etuoven ohi. Sitten vasta olen sen avannut. Ja keskiovi/takaovi on poistumisovi siinä lullassa mitä minä ajan.

    Äänestä

  • Eki61 kirjoitti:

    PUSSIKUSKEJA!
    Teillä matkustajilla monella on huonompi palkka.....
    Siitäs saatte repiä huumoria.....

    kova pula, joten hakeudu ihmeessä koulutukseen. Saat sitten sinäkin kovaa liksaa.

    Äänestä

  • 006 kirjoitti:

    kova pula, joten hakeudu ihmeessä koulutukseen. Saat sitten sinäkin kovaa liksaa.

    Mihin koulutukseen?
    Lääkärikoulutukseen?
    Insinöörikoulutukseen?

    Heh,Olen ollut linja-autonkuljettaja jo kohta 30 vuotta!!!!

    Äänestä

  • Eki61 kirjoitti:

    Mihin koulutukseen?
    Lääkärikoulutukseen?
    Insinöörikoulutukseen?

    Heh,Olen ollut linja-autonkuljettaja jo kohta 30 vuotta!!!!

    Kyl määki laske sisää nääs etupäästä...

    Ja mielelläni laskenkin...

    Äänestä

  • lasken... kirjoitti:

    Kyl määki laske sisää nääs etupäästä...

    Ja mielelläni laskenkin...

    Juu,ja mielellään ilman mitään suojavarustusta!!!!

    Äänestä

......keskiovi.....mitä väliä. Bussi millä minä ajan, saa matkustaja mennä ulos vaikka kattoluukusta halutessaan. Älyttömiä tuollaiset vain keski-/takaovesta ulos, ja jos ei ketään ole sisään tulossa niin silloin.....pah pah sanon minä, jos on sisääntulijoita, ne kyllä odottavat, että eka tullaan ulos ja sitten sisään. Katson, että jos matkustaja maksaa kaalliin matkan, niin on oikeus mennä ulos mistä vaan, ja jos joku puoplustelee kylmällä....vaihtakoon alaa tai hommatkoon pipon....itse ainakin saan raitista ilmaa samalla.
Kehoitukseni matkustajille, seuraavan kerran kun kuski sanoo ettei saa mennä edestä ulos....sanokaa HÖPÖ HÖPÖ ja menkää edestä ulos

Äänestä
  • Eikös sulkeisten pitäminen kuulunut armeijan koulutusohjelmaan. Turha on kuljettajan ruveta pitämään sulkeisharjoituksia asiakkaille etenkin huonojalkasille vanhuksille. Eipä kannattaisi kuljettajan toimia huomion hakuisesti, tälläisiä huomiota hakevia ihmisiä on liikenteessä aivan riittämiin. Toimitaan tyylikkäästi ilman huomion hakua, näin pärjätään elakepäiville parhaiten.

    Äänestä

Tässä hyvä vinkki teille kaikille matkustajille. Tätä olen itse harrastanut ja toimii tosi hyvin.
Eli kävelet etuovelle ja käsket kuskia avaamaan komentamalla reippaasti "ovi auki", koska kilpailutussääntöjen mukaan matkustaja SAA POISTUA mistä tahansa haluamastaan ovesta. Jos kuski ei tiedä tätä, niin mm. Scaloissa ja muissa uusissa autoissa on näppärä hätäkahava. Väänät vaan tästä punaisesta kahvasta ja naps. ovi vapautuu. Kuski ei voi edes jatkaa matkaansa, kun samalla kytkeytyy pysäkkijarru ja auto pysähtyy eikä pääse uudelleen liikkeelle, ennenkuin kuski on nostanut hanurinsa penkistä ja vääntänyt hätäkahvan takaisin.
Melko nopeasti nuo oppivat avaamaan sen etuovenkin, kun toimitaan näin!

Äänestä
  • Toimi noin ja seuraavalla kerralla kun luulet saavasi kyydin auto menee ohi.!!

    Oikein sinunlaisillesi taliaivoille!

    Äänestä

  • ja seuraavaksi kirjoitti:

    Toimi noin ja seuraavalla kerralla kun luulet saavasi kyydin auto menee ohi.!!

    Oikein sinunlaisillesi taliaivoille!

    taidat olla sinä se idiootti, joka ei joskus ole suostunut etuovea avaamaan, ja jolta olen sitten etuoven vapauttanut.
    Ajattele kun olisit vaan heti palvellut asiakasta kuten pitää, niin ei olisi tarvinnut sitten hehtaariaanusta penkistä nostaa turhaan.

    Äänestä

  • taidat kirjoitti:

    taidat olla sinä se idiootti, joka ei joskus ole suostunut etuovea avaamaan, ja jolta olen sitten etuoven vapauttanut.
    Ajattele kun olisit vaan heti palvellut asiakasta kuten pitää, niin ei olisi tarvinnut sitten hehtaariaanusta penkistä nostaa turhaan.

    Taisit sitten jäädä siitä linja-autosta...............................

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jaakko kurvinen kirjoitti:

Mikähän ongelma joillain kuskeilla on kieltää etuovesta poistuminen mikäli istuu etupenkeillä ja etuovesta EI OLE NOUSEMASSA KETÄÄN SISÄÄN, ytv:n mukaan etuovi on vapaa poistumiselle silloin kun kukaan ei siitä ole nousemassa sisään, mutta joillekin kuskeille ei sitten ole näköjään tätä kerrottu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu