JII-HAA! On aika kaivaa ne isävainaan tai isoisävainaan vanhat Pappa-Tunturit esiin sieltä maaseudun perintötilan navetasta, tarkastaa mopon ajokunto, rasvata tarvittavat nipat ja vaijerit, vaihtaa öljyt ja sytytystulpat, kiristää ketjut ja uudelleenopetella se, miten bensan sekaan lisätään se 3 % öljyä. Ja sitten, kun legendaarinen Pappa on taas suuremmassa ajokunnossa kuin mikään koskaan... -> Ruskea lentäjänlakki päähän ja muovinen ajoviimanestotötterö naaman eteen ja... LENNÄ VAPAUTEEN!
http://www.alltheweb.com/search?cat=img&cs=utf8&q=Pappa-Tunturi&rys=0&itag=crv
http://www.alltheweb.com/search?cat=img&cs=utf8&q=Pappa-Tunturi&rys=0&itag=crv
Vastaukset 2
Vanhimmat
on Tunturi-mopo liiterissään Espoossa.
Pitäisköhän käydä ruinaamassa häneltä, että möisi sen mulle halvalla...
Muuten, voiko tunturi-mopoa ylikellottaa?
Olishan se kiva ajaa stadissa Vallilasta Itäkeskukseen ihan helevetin lujaa 35 vuotta vanhalla pappa-Tunturilla! :)
Poikaseni. Sinun isoisäsi omistaa erään aikakauden MYYTIN! Aivan loistavaa, jos hänellä on 70-luvun alun Pappa-Tunturi, mieluiten vielä polkupyörän polkimilla eikä jalkatapeilla varustettu malli! Pistä sinä se ajokuntoon ja alista näitä nykyisiä moposkoottereita. Pappaa on helppo tuunata, vauhti lisääntyy kun ketjua pyörittävien hammasrattaiden piikit lisääntyvät.