Bavaria-pursien maasähköissä ongelmia
Bavaria-purjeveneisiin asennetuissa Würthin 220V maasähköpaneeleissa (panel model 302) on testitilanteessa havaittu toimintahäiriöitä. Täydellä kuormituksella maasähköpaneeli saattaa ylikuumentua. Maahantuoja tulee vaihtamaan paneelin, eikä sitä pidä käyttää ennen vaihtoa.
Boatman Group on lähettänyt asiakastiedotteen kaikille Boatshopin ja Boatman Groupin kautta veneen ostaneille Bavaria-purjeveneen omistajille, joita asia koskee. Heidän osaltaan sähköpaneelien vaihto on käynnissä. Muuta kautta hankittujen uusien ja käytettyjen Bavaria -purjeveneiden ostajia kehotamme olemaan yhteydessä veneen myyjään/maahantuojaan pikimmiten ja varmistamaan koskeeko asia heitä. Maasähköpaneelia ei tule missään nimessä käyttää ennen kuin se on vaihdettu!
http://www.venelehti.fi/ajankohtaista/bavaria-pursien-maasahkoissa.aspx
Bavaria-purjeveneisiin asennetuissa Würthin 220V maasähköpaneeleissa (panel model 302) on testitilanteessa havaittu toimintahäiriöitä. Täydellä kuormituksella maasähköpaneeli saattaa ylikuumentua. Maahantuoja tulee vaihtamaan paneelin, eikä sitä pidä käyttää ennen vaihtoa.
Boatman Group on lähettänyt asiakastiedotteen kaikille Boatshopin ja Boatman Groupin kautta veneen ostaneille Bavaria-purjeveneen omistajille, joita asia koskee. Heidän osaltaan sähköpaneelien vaihto on käynnissä. Muuta kautta hankittujen uusien ja käytettyjen Bavaria -purjeveneiden ostajia kehotamme olemaan yhteydessä veneen myyjään/maahantuojaan pikimmiten ja varmistamaan koskeeko asia heitä. Maasähköpaneelia ei tule missään nimessä käyttää ennen kuin se on vaihdettu!
http://www.venelehti.fi/ajankohtaista/bavaria-pursien-maasahkoissa.aspx
Vastaukset 13
Vanhimmat
Pikkuveistämön tuotteen kanssa olisi mennyt juupas-eipäs väittelyksi...
Laitanpa heti maasähkön päälle. Palaakoon paska, ei siitä muuten eroon pääse. Onneksi on vakuutus. Tosin mulla ei tuon merkkistä ole 2005 30:ssä. Voi saatana!!!!!
Ei ole varaa hankkiaa yleensä edes pilteman paskaa laturia.
Ja saman merkkistä akkua ladatessa (yrittäessä)tulee helposti mieleen, että miksi jäi koulut kesken...
Ai niin, koulutuksestahan se olikin kiinni!
Tarkoitatko, että bavaristit ovat sitä "paremmin koulutettua väestöä"? Johan on väite!
Itse olen koulutukseltani tohtori, vanhoja opintoviikkoja noin 450. Veneenä on Finn26 (ei siis sunddvindi, kuten oppinut kirjoittaja edellisessä ehdottaa). Bavariaa ei toistaiseksi ole tehnyt mieli.
Ehkä täytyy vielä hankkia toinenkin akateeminen loppututkinto, että on tarpeeksi pelimerkkejä bavaristiksi!
Niin, ja minä olen toistaiseksi pärjännyt aika hyvin ilman ensimmäistäkään akkua tai akkulaturia. Vene on purjevene, eli kulkee purjeilla. Perämoottoria tarvitaan toisinaan, ja sekin käynnistyy narusta vetämällä...
:-) ;-) :-D
sillä pikkuveistämöt tuntevat asiakkaansa henkilökohtaisesti ja siten pystyvät hoitaman tämän kaltaiset asiat suoraan. Vikahan oli maasähkökeskuksessa, jonka takuusta vstaa viimekädessä valmistaja, joka ei siis ole veistmö. Tyhmiä nämä Bavaristit! Kaikkea ne keksii perustellakseen venevalintaansa.
Sarjatuotannoksi.
Bavaria !
Siinä on veistämö (tehdas) joka kantaa vastuunsa.
Jos olisin hankkinut jonkun virolaisen pajan tekemän tuotteen, niin kusessa olisin.
Muutenkin menisi parisen kautta, ennenkuin kaikki
reklamaatiot olisivat hoidettu.
Bavarian ostaneiden ei tarvitse yleensä reklamoida mistään.
Robotti harvoin käyttäytyy samalla lailla, kuin virolainen duunari kankkusessa.
Kausi on alkanut ! Kaikki toimii ! Taas !
Mukavaa kautta kaikille !
Missä on se kohta, jossa veistämö ottaa vastuun? Ei kai tarvitsisi kysellä myyjän perään muualtakaan hankitun veneen kanssa, jos tosiaan veistämön toimista olisi kiinni.
Maahantuoja toimii välikätenä, niikuin huomasitte.
lallalaa....
Jos veistämö vastaa asiasta, hoitaa suomalainen maahantuoja kaikkien bavojen korjaukset riippumatta siitä mistä vene on ostettu. Niinhän normaali kansainvälinen takuu toimii. Olisivatko takuutyöt Bavarialla sisällytetty maahantuojan katteisiin? Käytäntö ei olisi mitenkään ainutlaatuinen alalla.
sisältyy takuuvastuu ainakin pienemmissä takuuasioissa. Näihinhän et sitten apua saa mitenkaaään! Materiaali- ja selvät valmistusviat ovat asia erikseen. Oletan? Niin tyhmä ei varmaan suomalainenkaan maahantuoja ole, että noita olisi sopinut omaan piikkiinsä?
Veistämö varmaan toimittaa uudet keskukset tilalle, mutta jättää vaihtotyön maahantuojan vastuulle.