26.04.2008 12:24
Suomessa autoilija ei oikeastaan voi välttyä joutumasta joskus poliisin puhallutettavaksi. Poliisit pyytävät autoilijoilta pari miljoonaa puhallutusta alkometriin joka vuosi.
- Kun poliisien toimintaa on verrattu eri maissa, niin rattijuopumusvalvonnassa Suomen poliisi on ollut ykkönen. Vastaaviin lukuihin ei päästä oikein missään, kertoo ylikomisario Heikki Seppä liikkuvasta poliisista.
Ja kun valvonta on valpasta, myös kärähtäneitä on paljon. Seppä pudottelee viime vuodet samoissa pysyneitä lukuja ulkomuistista. Kylminä talviviikkoina Suomessa jää kiinni nelisensataa rattijuoppoa viikossa. Säiden lämmettyä luku nousee heti parilla sadalla. Synkin viikko on keskikesällä: juhannusviikolla jää kiinni 800 rattijuoppoa.
- Niin käy tänäkin kesänä, Seppä ennustaa.
Kansa suostuisi promillerajan laskemiseen
Euroopan maiden välillä promillerajat vaihtelet paljonkin. Esimerkiksi Virossa ja Unkarissa on nollatoleranssi, Britanniassa rangaistusraja on 0,8 promillea. Suomi on enemmistön joukossa keskikastissa.
Muutaman vuoden takainen Liikenneturvan kysely osoitti, että enemmistö suomalaisista hyväksyisi promillerajan laskemisen. Konkreettisia toimia rajan alentamiseksi ei vielä ole tekeillä.
Liikenneturvan tutkimuspäällikkö Sirpa Rajalin huomauttaa, ettei rajan laskeminen poista rattijuoppoja liikenteestä. Lievästi humaltuneena ajavia se voisi kuitenkin liikenteestä vähentää, kuten kokemukset Ruotsista ja Norjasta osoittavat.
Suomalaiset ovat nyt oppimaan laskemaan, kuinka paljon voi juoda ja silti vielä ajaa. Kun länsinaapureissamme promilleraja on laskettu 0,2:een, moni pienessä maistissa oleva kuljettaja ei uskalla lähteä rattiin ollenkaan. Rajalinin mukaan näin voisi todennäköisesti käydä Suomessakin.(Tämä ei estä oikeita juoppoja ajamasta)
Aikuisten paimentamista
Tehokkaampi keino Rajalinin mukaan on kuitenkin alkolukko. Samaa mieltä on ylikomisario Seppä, jonka mielestä yksinkertainen alkolukko pitäisi olla jokaisen makuukamarin ovessa auton virtalukkoa unohtamatta.
- meillä ei ole toivoa rattijuopumuslukujen vähentämiseksi, muuta kun kirves ja haulikko. Mutta kun muutakaan ei vielä ole keksitty, niin toistaiseksi tämä on tällaista aikuisten ihmisten paimentamista. Luonnollinen poistuma karsii rattijuoppoja toki siinä lähtee muitakin mukaan.
Suomessa autoilija ei oikeastaan voi välttyä joutumasta joskus poliisin puhallutettavaksi. Poliisit pyytävät autoilijoilta pari miljoonaa puhallutusta alkometriin joka vuosi.
- Kun poliisien toimintaa on verrattu eri maissa, niin rattijuopumusvalvonnassa Suomen poliisi on ollut ykkönen. Vastaaviin lukuihin ei päästä oikein missään, kertoo ylikomisario Heikki Seppä liikkuvasta poliisista.
Ja kun valvonta on valpasta, myös kärähtäneitä on paljon. Seppä pudottelee viime vuodet samoissa pysyneitä lukuja ulkomuistista. Kylminä talviviikkoina Suomessa jää kiinni nelisensataa rattijuoppoa viikossa. Säiden lämmettyä luku nousee heti parilla sadalla. Synkin viikko on keskikesällä: juhannusviikolla jää kiinni 800 rattijuoppoa.
- Niin käy tänäkin kesänä, Seppä ennustaa.
Kansa suostuisi promillerajan laskemiseen
Euroopan maiden välillä promillerajat vaihtelet paljonkin. Esimerkiksi Virossa ja Unkarissa on nollatoleranssi, Britanniassa rangaistusraja on 0,8 promillea. Suomi on enemmistön joukossa keskikastissa.
Muutaman vuoden takainen Liikenneturvan kysely osoitti, että enemmistö suomalaisista hyväksyisi promillerajan laskemisen. Konkreettisia toimia rajan alentamiseksi ei vielä ole tekeillä.
Liikenneturvan tutkimuspäällikkö Sirpa Rajalin huomauttaa, ettei rajan laskeminen poista rattijuoppoja liikenteestä. Lievästi humaltuneena ajavia se voisi kuitenkin liikenteestä vähentää, kuten kokemukset Ruotsista ja Norjasta osoittavat.
Suomalaiset ovat nyt oppimaan laskemaan, kuinka paljon voi juoda ja silti vielä ajaa. Kun länsinaapureissamme promilleraja on laskettu 0,2:een, moni pienessä maistissa oleva kuljettaja ei uskalla lähteä rattiin ollenkaan. Rajalinin mukaan näin voisi todennäköisesti käydä Suomessakin.(Tämä ei estä oikeita juoppoja ajamasta)
Aikuisten paimentamista
Tehokkaampi keino Rajalinin mukaan on kuitenkin alkolukko. Samaa mieltä on ylikomisario Seppä, jonka mielestä yksinkertainen alkolukko pitäisi olla jokaisen makuukamarin ovessa auton virtalukkoa unohtamatta.
- meillä ei ole toivoa rattijuopumuslukujen vähentämiseksi, muuta kun kirves ja haulikko. Mutta kun muutakaan ei vielä ole keksitty, niin toistaiseksi tämä on tällaista aikuisten ihmisten paimentamista. Luonnollinen poistuma karsii rattijuoppoja toki siinä lähtee muitakin mukaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olen kyllä tienpäällä saanut puhallella alkometriin kerran jos toisen, mutta muutaman kerran olen juhlinnan jälkeisenä päivänä halunnut varmistaa ajokuntoni, poliisi suhtautuukin tähän todella penseästi. Eikös se ole hyvä, että haluaa varmistaa ajokuntonsa ennen liikkeelle lähtöä?!
ei muutenkaan pidä ennaltaehkäisevästä toiminnasta. He mieluummin toivoisivat sinun ajavan pienessä huurussa ja sitten saavan sinut kiinni jotta se päätyisi tilastoihin. Tuo ennaltapuhaltaminenhan on vaan ilmaista ja ENNALTAEHKÄISEVÄÄ toimintaa joka ei siis poliiseja kiinnosta!!!
Omat kokemukseni eivät tue tuota Suomen poliisin intoa puhalluttaa kuljettajaa. Minut on pysäytetty liikenteessä yli 10 kertaa, mutta puhallutettu vain 3 kertaa, kun oikea asenne poliisilta olisi, että aina puhallutetaan.
En tiedä, onko minun kohdalleni sattunut vain ammattitaidottomia kusipäitä vai onko moinen kusipääasenne peräisin ylimmältä poliisijohdolta, mutta mielestäni tilanne on huolestuttava,m sillä poliisin viesti on selkeä: "AJA VAAN KÄNNISSÄ, MEITÄ EI KIINNOSTA!"
Minut on puhallutettu kolmesti nopeusratsian yhteydessä (kahdet sakot, yksi kirjallinen huomautus) ja tämän lisäksi kai kahdessa eri puhallusratsiassa (tosin toisessa niistä kolmesti, kun ajoin ensin vieraassa paikassa harhaan ja piti palata takaisin).
Siis kaksi puhallusratsiaa poliisin toimesta yli kymmenen vuoden aikana. Kilometrejä tuohon toki mahtuu vain noin 300 000... Ei paljolta kuulosta.
Tämän lisäksi sitten yksi tullin järjestämä ratsia virosta tullessa.
Sinänsä hauskaa, että toisessa poliisin ratsiassa ja tullin järjestämässä ratsiassa oli molemmissa pohjia. Tullimies toivotti vain hyvää jatkoa, poliisi toivoi etten ottaisi enempää enää sinä iltana (sanoin ottavani, mutta vieväni ensin auton pois, kuten kävikin).
0,5 promillea on oikein hyvä raja, vaatii vain sen, että ihmiset tuntisivat omat rajansa. Onkohan se liikaa vaadittu tässä maassa?