Nyt saa sitten kaivaa kuvettaan oikein tosissaan ja hiki otsalla huoltiksella tankatessa kun kulutus on niin miehekkäällä tasolla tuossa traktorissa.
AUDINI olen jo jättänyt suosiolla lepäämään autotalliin ja huviajelut sikseen. Audi kun sattuu olemaan uusi urheilumalli V-moottorilla ja tehokkaammasta päästä - myös tietenkin vittu kulutuksen suhteen. Oikein näkee bensamittarin neulan laskevan kun kiihdyttää liikennevaloista.
AUDINI olen jo jättänyt suosiolla lepäämään autotalliin ja huviajelut sikseen. Audi kun sattuu olemaan uusi urheilumalli V-moottorilla ja tehokkaammasta päästä - myös tietenkin vittu kulutuksen suhteen. Oikein näkee bensamittarin neulan laskevan kun kiihdyttää liikennevaloista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
apinat ja ihan dillet ostelee tänä päivänä jsut noita helvetin isoja citytraktoreita ja veekasimesejä ja audi-paudeja. nauran teille.
Ei taida 10..20% korotus polttoaineen hinnassa vielä ihmeemmin hillitä citymaastureilla ajoa. Auton pääomakulut on vielä sen verran isot, että bensat ostaa taskurahoilla.
Jos tulot on alle keskitason ja on ostanut auton juuri maksukyvyn rajoilla, niin sitten tuo polttoaineen hinta voi jossain tuntua. Useimmat vain voi säästää ajotyylin vaihdolla jo 20%... että se siitä merkittävyydestä.
Eipä kiinnosta bensan hinta, vaikka olen ollut koko ikäni opiskelija tai työtön. Ajan täsmälleen yhtä paljon jatkossakin, maksakoon bensa vaikka mitä. Se raha on sitten vain poissa muilta kauppiailta, viihteestä tai tarvittaessa vaikka elintarvikkeista.
Itse asiassa olen juuri menossa ostamaan citymaasturia entisen pikkuauton kaveriksi. Moottoripyöräkin oli monta vuotta lisänä, nyt sen tilalla on mönkijä joka kuluttaa reilusti enemmän.
Muut harrastukset maksavat silti enemmän. Velkaa en ole kenellekään penniäkään. Kun ei tuhlaa rahojaan ravintoloissa ja terasseilla (viinaan ja röökiin), on varaa ostella vaikka mitä. Työttömän pienillä tuloillakin, ja säästöillä.