Merkittävä tutkimus automerkeistä ja ihmisten tuskastumisesta:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=11717
"Ruotsalaistutkimuksen mukaan kaikista tyytymättömimpiä autovalintaansa ovat Seatin, Renaultin ja Nissanin ostaneet ihmiset."
Voitaisiinko tehdä myös tutkimus siitä, minkä automerkkien omistajat ovat tyytymättömimpiä elämäänsä? Olisiko farmarivolvomies tympääntynyt perheellisen ukkomiehen elämään? Entä olisiko citymaasturikuskilla kaipuu luontoon asvalttiviidakon keskeltä? Harmittaisiko Smartin omistajaa se, että muilla on suurempi?
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=11717
"Ruotsalaistutkimuksen mukaan kaikista tyytymättömimpiä autovalintaansa ovat Seatin, Renaultin ja Nissanin ostaneet ihmiset."
Voitaisiinko tehdä myös tutkimus siitä, minkä automerkkien omistajat ovat tyytymättömimpiä elämäänsä? Olisiko farmarivolvomies tympääntynyt perheellisen ukkomiehen elämään? Entä olisiko citymaasturikuskilla kaipuu luontoon asvalttiviidakon keskeltä? Harmittaisiko Smartin omistajaa se, että muilla on suurempi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
hyvin tyytyväinen.
eikö isi ole ostanut kuin yhden pikkuauton?
Viimeistään tilastoja tutkiessa voi tulla tyytymättömäksi tai tyytyväiseksi riippumatta kuinka hyvin kulkuneuvo on palvellut.
-tärkeintä on mitä autosta puuttu ei se mitä tarvitsee.
-tärkeintä ei ole, että on neliveto vaan, että on napalukot vaikka niitä ei koskaan käyttäisikään.
- tärkeintä on lukea teknillisiä julkaisuja ja etsiä niitä teknillisiä arvoja jotka ovat heikkompia omassa autossa kuin muissa autoissa siitä huolimatta, että autossa on riittävät ominaisuudet käyttötarkoitukseensa.
Aina voi olla tyytymätön, mutta vaikea myöntää olevansa tyytyväinen.