Moikka.
Minulla on automaatti auto ja kakkosvaihe pitäisi suorittaa.
Tarviiko liukasrata tosiaan suorittaa uudestaan vaikka se on tehty jo ykkösvaiheessa?
Entä tämä arvioiva-ajo, voiko sen ajaa omalla autolla? (automaatilla)
Kakkosvaiheen käyneet, voitteko kertoa minulle jotain??
Jos ajaa liukasradalla omalla autolla, niin paljonko se sitten maksaa? Ja jos oma auto menee nurin siellä, niin onko heillä jonkinlaisia vakuutuksia tälläisiin tapauksiin??
Minulla on automaatti auto ja kakkosvaihe pitäisi suorittaa.
Tarviiko liukasrata tosiaan suorittaa uudestaan vaikka se on tehty jo ykkösvaiheessa?
Entä tämä arvioiva-ajo, voiko sen ajaa omalla autolla? (automaatilla)
Kakkosvaiheen käyneet, voitteko kertoa minulle jotain??
Jos ajaa liukasradalla omalla autolla, niin paljonko se sitten maksaa? Ja jos oma auto menee nurin siellä, niin onko heillä jonkinlaisia vakuutuksia tälläisiin tapauksiin??
Vastaukset 8
Vanhimmat
Pitää suorittaa. I- vaiheen rataopetus on sellaista alustusta vasta.
Yleensä ajetaan kouluautolla ja manuaalivaihteilla. niissä on myös tarkat kulutusmittarit yleensä.
Radalla on voimassa auton omat vakuutukset. Eli korvaa samalla lailla, kuin jos ajaisit metsään. Edellyttää riittävän kattavia vakuutuksia.
ajelua johon kuuluu liukaskelirata ja tietenkin noi moottoriradat.Muutenhan porukka ajaisi autonsa paskaksi noilla radoilla joilla saa ajella ja ei kun uutta peliin.
Liukkaan kelin rata ei ole moottorirata. Siellä on samat vakuutukset voimassa kuin liikenteessäkin. Jos ajaa vaikka toisen perään, niin tarvitaan liikennevakuutus ja kasko.
Ratayhtiöillä on tietty oma vakuutus, mutta se korvaa ainoastaa radan aiheuttamat vahingot. Esimerkiksi vaurioitunut peltipinnoite, tai mahdollisesti keila joka vaurioittaa autoa. Näistäkin vahingoista on yleensä kova vääntö.
Jos vuokraan 2. vaiheen radalle koulun auton ja vaikka teen parhaani tulee radalla autolle jokin vahinko, kuka maksaa minä, vai koulun vakuutus? vai riippuuko se tilanteesta?
Kouluaton vakuutukset korvaa vahingot. Oma-vastuuosuus riippuu autokoulusta. Toiset perivät vuokraajalta omavastuun. Toisissa kouluissa omavastuukin voi olla 0€
Kakkosvaiheen liukasrataosuus täytyy suorittaa, siellä opitaan autonhallinnasta vielä lisää.
Arvioiva ajo ajetaan yleensä autokoulun autolla, josta löytyy kulutusmittarit. Tarkoitus on ajaa sama lenkki kahdesti, molemmilta lenkeiltä katsotaan kulutukset. Ensimmäisella kerralla ajat niin kuin olet tottunut, toisella kerralla opettaja antaa vinkkejä. Lopuksi arvioidaan myös omaa liikennekäyttäytymistä.
II-vaihe omalla autolla suoritettuna pyörii tällä hetkellä varmaankin noin 250€ tietämillä, itselläni se muistaakseni oli viime talvena 235€.
Liukasradoilla käsittääkseni pitää olla vakuutukset vahinkojen varalta. Jos noudattaa kerrottuja sääntöjä, niin ei sitä autoa siellä nurin saa.
Radoilla on äärimmäisen tiukat säännöt. Alueella on 40 nopeusrajoitus ja kiihdytyskaistalla 60 km/h. Ei siinä auto nurin mene.
Turvavälit on pidettävä ja noudatettava kiertosuuntaa.
pölöpölö ja höpöhpö taas ak konttoristille, älä osallistu sellaseen keskusteluun mistä sul ei hajuakaan tai kysy ekaks sun työkaveriopelta ennenkun...turvavälit on pidettävä ja muista käyttää tenaa ja muista aina liikenteessä on monta vaaraa eessä,muista heijastin!