Liikenne ei tapa ainoastaan onnettomuuksissa vaan myös epäsuorasti. Lääkärilehdessä ja Tekesin raportissa julkaistujen arvioiden mukaan liikenteen hiukkaspäästöt aiheuttavat noin 1300 kuolemaa vuosittain:
http://ruohikolla.blogspot.com/
http://ruohikolla.blogspot.com/
Vastaukset 9
Vanhimmat
taas uuden markkinointikeinon kaikenlaisille luonnotuotteille. menkää ja ostakaa ja ne ketkä eivät pysty ostamaan ahdistukaa kun ette pysty ostamaan. maailmanloppu tulee jos ette täytä vaatimuksiamme.
No niin. Kertoisiko joku sitten mitä olisi tapahtunut ilman hiukkaspäästöjä. Nuo 1300 olisivat kuolleet jonkun muun syyn takia?
Jos tämä maailma on nykyisin niin tappavan myrkyllinen paikka elää, niin miksi ihmisten keskimääräinen eliniän odote kasvaa koko ajan?
Kuinka monta ihmistä on tarkasti eläen välttänyt kuoleman kokonaan?
suurinpiirtein sama joka muodostuu heistä jotka lähtevät elämästä oman käden kautta. ovatko päästöt tilastojen mukaan vaikuttaneet heidän ratkaisuihinsa ja jos ovat niin kuinka monella proenttiyksiköllä. tässä teille seuraavan nollatutkimuksen aihe idea vapaasti käytettävissä ilman korvausta.
Auton lukuisat osat valmistetaan metallista. Kuinka moni rautamalmia kaivava kaivosmies on kuollut autosi puolesta kaivosonnettomuuksissa?
Hiilikaivokset vasta surmanloukkuja ovatkin. Autosi laturissa on hiilet.
Oletko muistanut hiilikaivosonnettomuuksien uhreja? Entä niitä jotka menehtyneet hiilipölyn aiheuttamaa keuhkosyöpään?
Autosi polttoaine valmistetaan öljystä. Arabit räjäyttelevät itseään (ja kaikkia muitakin) kappaleiksi tankkaamasi bensiinin puolesta.
Kuinka moni on kokenut väkivaltaisen kuoleman niiden väkivaltarikollisten käsien kautta jotka prässäävät autojen rekisterikilpiä?
Sinussa on pakinoitsijan ainesta. :-)
Huulenheitto ei silti poista ongelmaa.
Tällaisena asiattomana heittona, esim 2006 kuoli 5 pyöräilijää muuten kuin päivänvalossa. Kaikki tiedämme, millaisella tarmolla poliisi, Liikenneturva ja lehtien mielipideosastot jaksavat paasata valoitta ajamisen vaarallisuudesta vuodesta toiseen. Kovin valikoivaa on autokansan huoli kanssaihmisten terveydestä.
http://www.liikenneturva.fi/fi/tilastot/tilastokirja.php
Eniten ihmetyttää, miksi esim. Allergia- ja Astmaliitto on liikenteen hiukkasista täysin hiljaa. Esim minä saan joka talvi ja kevät mahtavan "flunssan" nastapölystä, ja oireet helpottavat heti kun sataa lunta tai vettä. Kivi- ja bitumipölystä harmaa räkä saa myös miettimään, mitä kaikkea onkaan tullut keuhkoihinsa vedettyä vuosien aikana.
asuinympäristöä. miksi tunget ittes sellaisiin paikkoihin missä em pöly kiusaa. aivan samoin perustein minäkin voisin väittää että saan näppylöitä sinun kirjoituksistasi.mutta en väitä näin ymmärrätkö. sitäpaitsi mistä sinä tai lainaamasi tutkija voitte väittää pöly aiheutuu nastoista onhan olemassa pieni mahdollisuus että kitkarenkaat aiheuttavat vieläkin suuremman terveysriskin.
siinä lukee, että hiukkaspäästöihin kuolee n. 1300, ei niin, että autoilu tuon aiheuttaa! Tuo merkittävä osa on 20%.
Liikenteestä ja esimerkiksi puunpoltosta syntyviä hiukkaspäästöjä ei voi asettaa samalle viivalle, sillä ne eivät ole samanlaisia. Liikenteen pienhiukkausten terveyshaitoista on selvää tutkimusnäyttöä. Sen sijaan puunpolton aiheuttamien pienhiukkasten terveyshaitoista ei ole yhtä vahvaa näyttöä. Erot johtuvat mm. siitä, että liikenteen pienhiukkasiin yhdistyy monia muita haitta-aineita.