Ei riemulla rajaa kun helbillä saa ajaa

Helbillä hyvä henki, vähän työtä ja paljon vapaata.
Raha ei merkitse kaikkea, kunhan saan helbillä ajaa.
muissa yrityksissä kulli kasvaa otsasta ja raha menee sen poistattamiseen.

minä olen tyytyväinen pieneen palkkaani eikä sen eteen tarvitse todellakaan raataa, kuten mäkkärin kassalla jonne menen aina illaksi.
151039
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Olet toveri oikeassa helbillä on parempi ajaa, koska täällä jäsenyhdistykset tekevät sentään jotakin tarkkailua ajosarjojen ja ajoaikojen suhteen ja Helbillä on vuosiloma pitempi kuin akt:laisilla kuljettajilla.

Ajoin monessa yhtiössä aikaisemmin Connex, Concordia,, Metsälä, Pölhölä ja palkaksi sain vain tyrän ja virtsavaivat, onneksi tajusin siirtyä kuntapuolelle(helbille) palkassa ei suurta eroa ole kun se käteenjäävä määrää tuloksen, omaa autoa ei tarvitse, kun Hk-pelaa, toisin kuin kilpailijoilla.
Aikaisemmissa yhtiöissä joissa ajoin ei apua saanut liitosta tai taloon päin olevilta luottamusmiehiltä vaan työnantaja määräsi mielivaltaisesti kahden viikon välein ajolistat ja kun tyrä painoi ja ahdisti, jouduin sairauslomalle, sen jälkeen rankaistiin oikein isolla kädellä.

Mielestäni Helbillä kohtelu on reilumpaa ja asiallisempaa.

Kuinka saamaton liitto Akt on kun se sallii älyttömän pitkät päivät ja kuljettajien mielivaltaisen kohtelun?

kiitos ei sitä Akt:n kirjaa enään minulle, kuntapuoli tai alan vaihto, mutta toivottavasti sitä valintaa ei tule eteeni.

Äänestä
  • kun se vähäinenkin palkka tulisi ajallaan.
    Pääsiäispyhien korvaukset hepulilla edelleen maksamatta, niin on ollut aina juhlapyhien kohdalla tuossa yrityksessä.
    Munattomat luottamusmiehet eivät tee asialle mitään.
    Miksi maksaa olemattomasta liittojäsenyydestä, kun se ei valvo tekemiään heikkojakaan sopimuksia.

    Kuljettaja joutuu yksin vaatimaan itselleen kuuluvia rahoja.

    Äänestä

  • Aimo R kirjoitti:

    kun se vähäinenkin palkka tulisi ajallaan.
    Pääsiäispyhien korvaukset hepulilla edelleen maksamatta, niin on ollut aina juhlapyhien kohdalla tuossa yrityksessä.
    Munattomat luottamusmiehet eivät tee asialle mitään.
    Miksi maksaa olemattomasta liittojäsenyydestä, kun se ei valvo tekemiään heikkojakaan sopimuksia.

    Kuljettaja joutuu yksin vaatimaan itselleen kuuluvia rahoja.

    Kuulehan toveri Aimo juuri luottamusmiesten tiedotteessa ilmoitettiin ,että pääsiäisen korvaukset ovat myöhässä ja maksetaan toukokuun 15 päivän tilissä ja itse niitä ei tarvitse kysellä Aimo(Arto).

    Aikaisemmista työpaikoista minulla on paljon huonompia kokemuksia, siellä kun luottamusmiehet risteilivät työnantajan kanssa ja sopivat entistäkin kusisemmsita ajosarjoista, huvittavaa on seurata, tätäkin entistä ajokaveriani, joka toimii luottamusmiehenä kilpailijalla ja kehuu kaikissa lehdissä oloja ja kehuu jättisuurta tuplanivelbussia vaikka ko.linjalla ajoaika on vian kiristynyt ja kalusto suurenee, mutta kun tämmöiset hessut pääsee luottamusmiehiksi niin voi elämän kevät, samaanhan se johtaisi Helbilläkin, jos Akt-sopimukseen mentäisiin, tiettävästi olisi jo valmiina kaksi superluotsia Akt-kirja taskussaan ja valmiina myymään pois kaikki kuntapuolen saavutetut edut, nämä herrat eivät kyllä itse ajaisi vaan aijaloisivat jossain nurkan takana nortti huulessa.

    Äänestä

  • Raimo A kirjoitti:

    Kuulehan toveri Aimo juuri luottamusmiesten tiedotteessa ilmoitettiin ,että pääsiäisen korvaukset ovat myöhässä ja maksetaan toukokuun 15 päivän tilissä ja itse niitä ei tarvitse kysellä Aimo(Arto).

    Aikaisemmista työpaikoista minulla on paljon huonompia kokemuksia, siellä kun luottamusmiehet risteilivät työnantajan kanssa ja sopivat entistäkin kusisemmsita ajosarjoista, huvittavaa on seurata, tätäkin entistä ajokaveriani, joka toimii luottamusmiehenä kilpailijalla ja kehuu kaikissa lehdissä oloja ja kehuu jättisuurta tuplanivelbussia vaikka ko.linjalla ajoaika on vian kiristynyt ja kalusto suurenee, mutta kun tämmöiset hessut pääsee luottamusmiehiksi niin voi elämän kevät, samaanhan se johtaisi Helbilläkin, jos Akt-sopimukseen mentäisiin, tiettävästi olisi jo valmiina kaksi superluotsia Akt-kirja taskussaan ja valmiina myymään pois kaikki kuntapuolen saavutetut edut, nämä herrat eivät kyllä itse ajaisi vaan aijaloisivat jossain nurkan takana nortti huulessa.

    Niin luottamusmies tiedottaa: "Palkat maksetaan myöhässä."
    Niin on aina tehty ja niin tullaan edelleenkin tekemään.
    Luottamusmiehet hoitavat laittoman toiminnan siunaamisen ja toimivat työnantajan edusmiehinä kentälle päin, kun tilanteen pitäisi olla juuri päinvastoin.

    Äänestä

Oletteko te HelBin kuljettajat ihan oikeasti tyytyväisiä nykyiseen ansiotasoonne. Miten sitä voi edes perustella, että kuntapuolella maksetaan samasta työstä alhaisempaa tuntipalkkaa kuin yksityisellä puolella. Samasta työstä sama palkka. Tämän tulisi olla koko alan palkkauksen lähtökohta.

...HelBillä panostetaan työssä jaksamiseen, henkilökuntakuljetukset, ilmaiset pesulapalvelut...

Hei ihan tosi! Eihän näillä asioilla pitäisi olla mitään yhteyttä palkkauksen kanssa. Eihän näitä etuja edes kaikki kuljettajat tarvitse/käytä. Näiden palvelujen tulisi olla työnantajan sisäänheittotuote, eikä peruste heikentää ansiotasoa.

Työnantaja löytää kyllä aina hyvät syy siihen, miksi työntekijälle ei tarvitse maksaa käypää palkkaa. Pahaksi asia muodostuu silloin, kun työntekijät alkavat uskomaan näihin selityksiin!

Äänestä
  • Sinulle yksinkertainen Ihmettelijä, Helbillä on palkallista vuosilomaa huomattavasti enemmän kuin Akt.n sopimuksella ajavilla, yölisät ovat korkeammat, eihän silloin tuntipalkka voi olla täsmälleen sama eihän?

    Myöskin sairausajan turva on parempi ja tätä turvaa on käyttänyt eräskin kovasti Akt.ta markkinoiva kellokas hyväkseen,mikäli järjellä ajattelee niin se Hk-kuljetus on myöskin etu ja aika hyvä etu, pakko sitä ei ole käytttää, mutta on oikeus ja saa käyttää.

    Mistähän syystä pitempää vuosilomaa arvostetaan Helbillä, varmaankin siksi, koska kaikki eivät jaksa ajaa sen euron perässä 10-13. tunnin päiviä, lopputuloksena voi saada käteen 50. euroa kuussa enemmän ja hävitä lomissa vuodessa kolme viikkoa, tyhmästä päästä kärsii, koko ruumis ja akt.n masinoijia näyttää riittävän, tosin suurin osa niistä kirjoituksista lähtee sen yhden henkilön lähettämänä,nimimerkki vain vaihtuu.

    Äänestä

  • Sinulle Yksinkertainen kirjoitti:

    Sinulle yksinkertainen Ihmettelijä, Helbillä on palkallista vuosilomaa huomattavasti enemmän kuin Akt.n sopimuksella ajavilla, yölisät ovat korkeammat, eihän silloin tuntipalkka voi olla täsmälleen sama eihän?

    Myöskin sairausajan turva on parempi ja tätä turvaa on käyttänyt eräskin kovasti Akt.ta markkinoiva kellokas hyväkseen,mikäli järjellä ajattelee niin se Hk-kuljetus on myöskin etu ja aika hyvä etu, pakko sitä ei ole käytttää, mutta on oikeus ja saa käyttää.

    Mistähän syystä pitempää vuosilomaa arvostetaan Helbillä, varmaankin siksi, koska kaikki eivät jaksa ajaa sen euron perässä 10-13. tunnin päiviä, lopputuloksena voi saada käteen 50. euroa kuussa enemmän ja hävitä lomissa vuodessa kolme viikkoa, tyhmästä päästä kärsii, koko ruumis ja akt.n masinoijia näyttää riittävän, tosin suurin osa niistä kirjoituksista lähtee sen yhden henkilön lähettämänä,nimimerkki vain vaihtuu.

    Joo sainpahan vastauksen.

    Itse ajan ilomielin AKT:n sopimuksen alaisena. Vuodessa 9 päivää enemmän maksettuja vapaapäiviä. Onkohon tällä jotain yhteyttä työssä jaksamiseen?

    Tienaan tällä hetkellä n. 3500 euroa enmmän kuin HelBillä ajaessani.

    Ehkä olen tyhmä, mutta mielelläni vietän AKT:n sopimuksen alaisena vuositasolla useammin maksettuja vapaapäiviä paremmalla ansiotasolla.

    Terveisiä ruuhkakuskeille!

    Äänestä

kiitos totuudesta, HELB kuski ei kelpaa helb:n lisäksi töihin muualle kun hampurilaisravintolaan hampurilaisia kasaamaan. Tästä huomaa miten yksinkertaista ja mitätöntä porukkaa helb kuskit on. Mitenhän se yhteistyö sujuu hampurilaisten kanssa kun se ei suju muitten bussikuskien kanssa, ja tkuvasti tyhjäkäyntiä kampissa, elielillä missä myös välinpitämättömät HELB kuskit pitävät romujaan purkulaiturissa, kiilaavat liikenteessä.
heheheheehe vihdoinkin joku yksinkertainen helb kuski tuli kaapista ulos ja kertoi totuuden.

Äänestä
  • Älä viitsi puhua paskaa vaikka oletkin provo! Tänä päivänä on kuskin markkinat. Kuski valitsee työnantajan eikä päinvastoin, ellet ole juonut korttiasi. Moni Veolian ja Westendin kuski ei anna peruttavalle ajoneuvolle tietä Kampissa vaikka näin pitäisi tehdä.

    ps. Tuollainen lapsellinen tyyli möykätä ei korjaa asioita. Jos huomaat epäkohdan, niin voisit sanoa sen asiallisemmin ja yksilöidä tarkemmin eikä huutaa puskista sitä mitä sylki suuhun tuo. Ethän muuten ole sattumalta nimimerkki kalamies69?

    Äänestä

  • juu Mäkkärin kassalla näkee paljon isomahaisia keski-ikäisiä bussikuskeja myymässä hampurilaisia, niitä on paljon myöskin Akt:n puolelta, kun palkka ei riitä ja kuskeillahan on tunnetusti niin lyhyet päivät, että ne ehtii hampurilaisia myymään, niin onhan Akt-sopimuksessa se 4. tunnin päivä, sen jälkeen ne rientävät mäkkärin tiskin taakse.

    Äänestä

  • Ville Norppa kirjoitti:

    Älä viitsi puhua paskaa vaikka oletkin provo! Tänä päivänä on kuskin markkinat. Kuski valitsee työnantajan eikä päinvastoin, ellet ole juonut korttiasi. Moni Veolian ja Westendin kuski ei anna peruttavalle ajoneuvolle tietä Kampissa vaikka näin pitäisi tehdä.

    ps. Tuollainen lapsellinen tyyli möykätä ei korjaa asioita. Jos huomaat epäkohdan, niin voisit sanoa sen asiallisemmin ja yksilöidä tarkemmin eikä huutaa puskista sitä mitä sylki suuhun tuo. Ethän muuten ole sattumalta nimimerkki kalamies69?

    kirjoittamani ei ole tosiaankaan provo, vi.....uilua ehkä vaan sekin aiheesta. Kerrankin yksi helb ajoi auton 103 laituriin kampissa ja lähti scan hampurilaisravintolaan ( ehkä kakkostyöpaikan kavereita moikkaa hehe) kahville ja kysyin miksei autoa voi sammuttaa, auto kun kävi koko ajan, vastaus oli, en jaksa kun pääsee helpommin linjalle. onko tuo säännöksien noudattamista, niin ja ruuhkaaikana kuskien vaihto oli monesti purkulaiturissa, kysyin miksei vinoparkissa niin vastaus oli miksei tässä kun helpompi....onko taas yhteistyötä. Elielillä huomautettiin purkuun jättämisestä, mulla on tauko tässä ja se on tässä eikä kiinnosta ja ime m...naa kusipää oli vastaus, pidän tauon missä huvittaa oli toinen vastaus.
    seppäselle ilmoitettu asiasta monesti, samoin lappuliisoille vaan kun mikään ei auta.
    kalamies en ole , on hävinnyt johonkin. itse en ole vielä rekisteröitynyt vaan ehkä pitäisi joskus.
    edelliset esimerkit osoittavat välinpitämättömyyttä helb osalta ja kaikki ne mitä minä olen huomannut ei anna rauhassa lähteä kampissa, yhtiöön katsomatta.

    Äänestä

  • Ville Norppa kirjoitti:

    Älä viitsi puhua paskaa vaikka oletkin provo! Tänä päivänä on kuskin markkinat. Kuski valitsee työnantajan eikä päinvastoin, ellet ole juonut korttiasi. Moni Veolian ja Westendin kuski ei anna peruttavalle ajoneuvolle tietä Kampissa vaikka näin pitäisi tehdä.

    ps. Tuollainen lapsellinen tyyli möykätä ei korjaa asioita. Jos huomaat epäkohdan, niin voisit sanoa sen asiallisemmin ja yksilöidä tarkemmin eikä huutaa puskista sitä mitä sylki suuhun tuo. Ethän muuten ole sattumalta nimimerkki kalamies69?

    Täällä minä olen ja naureskelen nykypäivän keskusteluille, AKT, KTV, LOIMAA SIINÄ SE, mistä nykypäivänä väännetään kättä.
    Palaan kommenttien-, mielipeitten antamiseen kun täällä puhutaan jotain järkevää. Siihen asti olen sitä mieltä, että Suomi on myyty eu: myötä vaan silti meillä on järjestäytymisvapaus eli se on ihan jokaisen henkilökohtainen asia mihin kuuluu.

    Äänestä

  • Ilmeisesti joku helbiltä heitti vitsinä menevänsä mäkkäriin iltatöihin, vähä-älyinen akt:n mies kävi syöttiin kiinni.

    Pikkuisen alkaa jo käydä hermoon tämä jankutus palkkojen senteistä ja euroista, ainakin kaikilla helbin varikoilla voimassa olevat palkat nähtävillä sekä voimassa oleva TES, tais olla 22 sivua. Jokainen helbin kuljettaja tietää tasa tarkkaan ehdot joilla työtä tehdään, ei tartte toistella näillä foorumeilla.

    Totta kai 500e peruspalkkaan tuntuisi hyvältä, mutta se ei tällä sopimuskaudella, 3 vuotta voimassa, ole mitenkään mahdollista.

    Itse vetelen "kakkosena" taksisuharin hommaa, 18v kohta täynnä, mukavaa vaihtelua vapaapäiville, päätyönä tuskin pitkän päälle mielekästä. Mutta kyllä sieltä sen euro kympin( 10 000e ) vuodessa saa handuun helposti. Monille helbin ruuhkakuljettajille varteenotettava vaihtoehto, vois tehdä rahakkaat perjantai/lauantai-illat kaikki juhlapyhät. Myös Messukeskuksen ja Hartwall areenan "järkkäreinä" näkyy meikäläisiä. Poken hommissa ravintoloiden ovilla kuulemma myös nähty.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


iloinen kuljettaja kirjoitti:

Helbillä hyvä henki, vähän työtä ja paljon vapaata.
Raha ei merkitse kaikkea, kunhan saan helbillä ajaa.
muissa yrityksissä kulli kasvaa otsasta ja raha menee sen poistattamiseen.

minä olen tyytyväinen pieneen palkkaani eikä sen eteen tarvitse todellakaan raataa, kuten mäkkärin kassalla jonne menen aina illaksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu