34 §
Ääni- ja valomerkit
Milloin vaaran välttämiseksi on tarpeen, kuljettajan on annettava ääni- tai
valomerkki taikka jarruvaloa käyttämällä tai muulla tavalla kiinnitettävä
muiden tienkäyttäjien huomiota. Muutoin äänimerkin saa antaa vain taajaman
ulkopuolella valoisana aikana ohitettaessa.
Äänimerkki ei saa olla pitempi kuin on välttämätöntä. Valomerkki on
annettava ajovaloja vilkuttamalla.
-------------------
Näin sanoo laki. Mitähän kanssaautoilijat tuumaisivat jos aina ohittaessani
käyttäisin myös äänitehosteita (siis taajaman ulkopuolella).
Ääni- ja valomerkit
Milloin vaaran välttämiseksi on tarpeen, kuljettajan on annettava ääni- tai
valomerkki taikka jarruvaloa käyttämällä tai muulla tavalla kiinnitettävä
muiden tienkäyttäjien huomiota. Muutoin äänimerkin saa antaa vain taajaman
ulkopuolella valoisana aikana ohitettaessa.
Äänimerkki ei saa olla pitempi kuin on välttämätöntä. Valomerkki on
annettava ajovaloja vilkuttamalla.
-------------------
Näin sanoo laki. Mitähän kanssaautoilijat tuumaisivat jos aina ohittaessani
käyttäisin myös äänitehosteita (siis taajaman ulkopuolella).
Vastaukset 3
Vanhimmat
Menepä ajelemaan Etelä-Eurooppaan. Ainakin Ranskassa, Portugalissa, Italiassa ja Espanjassa olen itse havainnut olevan täysin normaali tapa, että ohittava auto antaa torvella äänimerkin ohitettavalle. Joskus torvi soi 15 sekuntia koko ohituksen ajan. Suomalaisesta se vain tuntuu oudolta. Vaikka eihän täällä kehdata käyttää torvea edes silloin kun se todella olisi tarpeen.
Kun edelläajava jää nyhjöttämään risteykseen vihreän palaessa niin tööttiä vaan perkeleesti!
Ei mitään tööttiä, keskari kunniaan xD