Alkaa jo hymy hyytyä

Kieltämättä alkaa jo hymy hyytyä diesel-mieheltäkin. Veroton kilsakorvaus ei ole noussut, vaikka polttoaineen hinta on noussut reilut 40% sitten viimeisen kilsakorvauksen tarkistuksen. Nyt alkaa ajaminen olemaan jo turhaa ei jää käteen enää paljoakaan.
121202
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Uusi Diesel auto
- 25 tkm/v
- hinta 22 000 €
- 4%:n korko sijoitetulle pääomalle => 880 €/v
- hinta puoleen neljässä vuodessa => 2750 €/v
- kulutus 5 l/100 km x 1,35 €/l => 1688 €/v
- verot 624 €/v
- vakuutukset (70/70%) 500 €/v
- huollot 250 €/v
- renkaat 200 €/v
- pesu yms. 100 €/v

yhteensä 7000 €/v => 28 s/km.

Veroton kilometrikorvaus on 44 s/km. 16 tkm:lla katat jo omatkin ajosi. Tuo 44 s/km kattaa jopa 40 000 €:n hintaisen auton kulut. Sen pitäisi riittää jo jokaisen työajoihin.

Veroton kilometrikorvaus on aidosti hyvä korvaus!

Äänestä
  • Kulut on kyllä laitettu alakanttiin.
    Ovat lähinnä TI miesten hintoja
    Ennen 2008 ostetun dieselin arvosta on jäljellä 1/3 osaa
    Kun kaupungissa kaikki asiat ostetaan päivän hintaan on kilsa noin 50 senttiä hieman autosta riippuen

    Äänestä

  • tuuba22 kirjoitti:

    Kulut on kyllä laitettu alakanttiin.
    Ovat lähinnä TI miesten hintoja
    Ennen 2008 ostetun dieselin arvosta on jäljellä 1/3 osaa
    Kun kaupungissa kaikki asiat ostetaan päivän hintaan on kilsa noin 50 senttiä hieman autosta riippuen

    saa työntää ylös ylämäet. Aika ontuva laskelma.

    Äänestä

  • Uusi Diesel auto
    - työajoa 15000-18000 ja vastaavat arvioidut
    - hinta 58 500 €
    - 5%:n korko sijoitetulle pääomalle => 1925 €/v
    - hinta puoleen neljässä vuodessa => työajoille jyvietty 4800 €/v
    - työajot kulutus 5,5 l/100 km x 1,35 €/l => 1100 €/v
    - verot 624 €/v
    - vakuutukset (70/70%) 1000 €/v
    - huollot 400 €/v
    - renkaat 340 €/v
    - pesu yms. 100 €/v

    Työajojen osalta 0.69 per kilsa.

    Äänestä

  • diesel mies kirjoitti:

    Uusi Diesel auto
    - työajoa 15000-18000 ja vastaavat arvioidut
    - hinta 58 500 €
    - 5%:n korko sijoitetulle pääomalle => 1925 €/v
    - hinta puoleen neljässä vuodessa => työajoille jyvietty 4800 €/v
    - työajot kulutus 5,5 l/100 km x 1,35 €/l => 1100 €/v
    - verot 624 €/v
    - vakuutukset (70/70%) 1000 €/v
    - huollot 400 €/v
    - renkaat 340 €/v
    - pesu yms. 100 €/v

    Työajojen osalta 0.69 per kilsa.

    Sen tarkoitus ei ole kattaa 60 000 €:n auton kuluja. Työajot eivät vaadi noin kallista autoa.

    Työajo on usein vierailua asiakkaan luona myymässä jotain. Auto on samalla eräänlainen käyntikortti. Jos se on liian kallis ökyauto (yli 40 000 €) on siitä jo haittaa myyntitapahtumalle. Vanha ruosteinen romu ei myöskään herätä luottamusta. Paras vaihtoehto on uudehko siisti huomiota herättämätön auto. Sellainen, joka roikuu myyntitilastojen kärjessä. Sellaisen kulut jäävät reilusti alle 44 sentin.

    Äänestä

  • diesel poika. kirjoitti:

    Sen tarkoitus ei ole kattaa 60 000 €:n auton kuluja. Työajot eivät vaadi noin kallista autoa.

    Työajo on usein vierailua asiakkaan luona myymässä jotain. Auto on samalla eräänlainen käyntikortti. Jos se on liian kallis ökyauto (yli 40 000 €) on siitä jo haittaa myyntitapahtumalle. Vanha ruosteinen romu ei myöskään herätä luottamusta. Paras vaihtoehto on uudehko siisti huomiota herättämätön auto. Sellainen, joka roikuu myyntitilastojen kärjessä. Sellaisen kulut jäävät reilusti alle 44 sentin.

    täysin hakoteillä!! jos minun yritykseeni tulee joku kauppa ratsu toyotan kanssa pihalle tulen käänytämään sen laakista ulos. tuote mitä tuolainen myy on epä käytänölinen ja toimimaton. kertoo kaverista että on epävarma myymästään tuoteestaan. kokemusta meinaan löytyy.

    Äänestä

  • diesel poika. kirjoitti:

    Sen tarkoitus ei ole kattaa 60 000 €:n auton kuluja. Työajot eivät vaadi noin kallista autoa.

    Työajo on usein vierailua asiakkaan luona myymässä jotain. Auto on samalla eräänlainen käyntikortti. Jos se on liian kallis ökyauto (yli 40 000 €) on siitä jo haittaa myyntitapahtumalle. Vanha ruosteinen romu ei myöskään herätä luottamusta. Paras vaihtoehto on uudehko siisti huomiota herättämätön auto. Sellainen, joka roikuu myyntitilastojen kärjessä. Sellaisen kulut jäävät reilusti alle 44 sentin.

    ...työajo on tilapäisesti toiselle paikkakunne matkustavan työntekijän oman auton käyttöstä maksettava kulu. Korvaus on niin hyvä, että todella paljon sitä käytetään väärin, koska siinä pääsee tienaamaan ylimääräistä.

    Verottajan kanta "myyntitykin" tms. vastaavan ammatinharjoittajan ajoon on vain työajoon tarkoitettu työauto tai vaihtoehtoisesti työsuhdeauto. (työsuhdeauto taitaa olla kyllä kallis vaihtoehto molemmille osapuolille)

    -tällöin työnantaja hankkii sellaisen auton, joka on tuotteen "imagon" vaatimaa mallia. esim. järkevä huoltoauto on pakettiauto tms.

    Olen siinä asiassa muuten samaa mieltä, että jos kahviautomaatin tai kopiokoneen korjaaja kurvaa paikalle farmari/pakettiauton asemesta jollain Öky-Bemarilla, menee toimittaja vaihtoon......

    Äänestä

  • 5L/100km kirjoitti:

    saa työntää ylös ylämäet. Aika ontuva laskelma.

    1.9TDi 74kW(n.100Hv) vääntöä 240Nm,11.1s 0-100km/h,huiput 192km/h,Kulutus maantie 4.1/kaupunki 6.5/yhdistetty 5L/100km.Käyttövoimavero n.400€/vuosi.Elikkäs tankattu viimeeksi 1.319€/L maksavaa sillä vuotuiset kulut 50 000km x 1.319€/L 400€=3697.5€/v.Vastaava bensa versio tankattuna SAMASTA mittarista 95E:n letkusta 50 000km/v x 1.469€/L=5141.5.Tässä kohtin diesel tulla 1444€/vuosi edukkaammaksi.Oliskohan toi kahdenhengen matkan hinta syömisineen,juomisineen ja tuliaisineen esim.Thaimaaseen,taidampa kysyä pomolta kahdenviikon vapaata ? Ja eikun hyvää lomaa kaikille.

    Äänestä

  • tjaahhas kirjoitti:

    1.9TDi 74kW(n.100Hv) vääntöä 240Nm,11.1s 0-100km/h,huiput 192km/h,Kulutus maantie 4.1/kaupunki 6.5/yhdistetty 5L/100km.Käyttövoimavero n.400€/vuosi.Elikkäs tankattu viimeeksi 1.319€/L maksavaa sillä vuotuiset kulut 50 000km x 1.319€/L 400€=3697.5€/v.Vastaava bensa versio tankattuna SAMASTA mittarista 95E:n letkusta 50 000km/v x 1.469€/L=5141.5.Tässä kohtin diesel tulla 1444€/vuosi edukkaammaksi.Oliskohan toi kahdenhengen matkan hinta syömisineen,juomisineen ja tuliaisineen esim.Thaimaaseen,taidampa kysyä pomolta kahdenviikon vapaata ? Ja eikun hyvää lomaa kaikille.

    sain 2vk loman tosin joudun"sikana"tekemään töitä ennen sitä ja kaukomatkalle ei onnistunut mutta tässä osoite minne"polttamaan"diesel-rahoja.
    24/5 Hanian rannikko Kreikka 2vk 398€/hlö        

    Äänestä

  • onnistui kirjoitti:

    sain 2vk loman tosin joudun"sikana"tekemään töitä ennen sitä ja kaukomatkalle ei onnistunut mutta tässä osoite minne"polttamaan"diesel-rahoja.
    24/5 Hanian rannikko Kreikka 2vk 398€/hlö        

    " 24/5 Hanian rannikko Kreikka 2vk 398€/hlö "

    Etkö tuon kauemmas päässyt? Eli ei vielä tarpeeksi kallista sinullekaan ;)

    Äänestä

  • asiassa olet kirjoitti:

    täysin hakoteillä!! jos minun yritykseeni tulee joku kauppa ratsu toyotan kanssa pihalle tulen käänytämään sen laakista ulos. tuote mitä tuolainen myy on epä käytänölinen ja toimimaton. kertoo kaverista että on epävarma myymästään tuoteestaan. kokemusta meinaan löytyy.

    "jos minun yritykseeni tulee joku kauppa ratsu toyotan kanssa pihalle tulen käänytämään sen laakista ulos. "

    Mitähän tähän sanoo pomosi kun potentiaalisia asiakkaita käännyttelet. Mitäs jos tämä tojota kuski onkin rikkaampi kun sinä ja haluaisi ostaa moisen pellen pois kilpailemasta ;)

    Äänestä

"Nyt alkaa ajaminen olemaan jo turhaa ei jää käteen enää paljoakaan."

-mitäs jos et sitten vaan ajais.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


diesel mies. kirjoitti:

Kieltämättä alkaa jo hymy hyytyä diesel-mieheltäkin. Veroton kilsakorvaus ei ole noussut, vaikka polttoaineen hinta on noussut reilut 40% sitten viimeisen kilsakorvauksen tarkistuksen. Nyt alkaa ajaminen olemaan jo turhaa ei jää käteen enää paljoakaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu