Ruuhkaisen moottoritien uusi omaksuttu käytäntö, ajaa vasemmalla kaistalla tuntuu yleistyneen.
Liittymästä tulevilla jää vapaa pääsy, eikä tule turhia hidasteluja ja kaistanvaihtoja joka liittymän kohdalla.Tämä on plussaa hyvä,mutta...
Kuitenkin ihmetyttää kun tyhjällä moottoritiellä kiihdytysrampista ajetaan suoraan vasemmalle kaistalle, ja siinä sitten roikutaan muita häiritsemässä.
Ei taida olla ihan laillinen ajotapa tukkia ohituskaistaa muilta nopeammilta jotka joutuvat tekemään ohituksia oikealta.
Näitä navigaattorikuskeja näkee paljon "pysy vasemmalla"
Liittymästä tulevilla jää vapaa pääsy, eikä tule turhia hidasteluja ja kaistanvaihtoja joka liittymän kohdalla.Tämä on plussaa hyvä,mutta...
Kuitenkin ihmetyttää kun tyhjällä moottoritiellä kiihdytysrampista ajetaan suoraan vasemmalle kaistalle, ja siinä sitten roikutaan muita häiritsemässä.
Ei taida olla ihan laillinen ajotapa tukkia ohituskaistaa muilta nopeammilta jotka joutuvat tekemään ohituksia oikealta.
Näitä navigaattorikuskeja näkee paljon "pysy vasemmalla"
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itse täällä kirjoitin tuolla alempana samasta asiasta sivuten niin eiiiiii missään nimessä, suurin piirtein kai laissakin jo lukee tänään että vasemmalla kaistalla saa tukki mielinmäärin.
Vasemmallekaistalle saa ajaa myös katsomatta peileihin koska vasemalla kaistalla jo oleva on väistämisvelvollinen, pientä ristiriitaa mutta...
Käytäntö ja liikennesäännöt ei juuri enää nykyään kohtaa.
"Käytäntö ja liikennesäännöt ei juuri enää nykyään kohtaa."
Tämä on se kaikkein pahin asia liikenteessä. Ei tarvitse keksiä omia käytäntöjä kun on säännöt olemassa!
Ajelkaa sääntöjen mukaan, niin kaikki tietävät millä säännöillä mennään.
On laitonta vaihtaa liittymän kohdalla oikealle kaistalle, että rampista tuleva pääse hyvin tielle. Jos ei tollasta asiaa tiedä, niin on parempi jättää toisten haukkuminen???
liittyy rampista vasemmalle kaistalle siirtymiseen???
Ei kai muuta kuin että kirjoittajan tekisi mieli navigaattoria, mutta fiskaalinen tilanne ei sitä salli. Kateus se on tätä maailmaa pyörittävä voima.
Tuskin kellään on vielä autopilottia joka ohjaa auton itse vasemalle kaistalle vaan rattia käänttä edelleen elävä ihminen.
Ei mene läpi syyttää navigaattoria, ei edes halpoja versioita sen verran on kokemusta laitteesta.Päinvastoin on helpompi ennakoida koska tietää etukäteen matkan seuraavaan risteykseen ja voi ryhmittyä liikenteen mukaan kaikessa rauhassa.
Tomtom halpinavigaattori antaa kaistaopastuksen kun halutaan jatkaa suoraan "pysy vasemmalla"