Tulinpa tuossa ajatelleeksi että totta se on kohta jo puolet vuosi ansioista mikä uppoaa autoon tavalla tai toisella. Vakuutukset, verot, diesel verot, katsastukset, pakolliset huollot, vähemmän pakolliset mutta silti tarpeelliset remontit ja tietenkin polttoaine.
Se vaan on sellainen juttu että tuota autoa ilmankaan ei voi elää vaikka helsinkiläiset toista väittää.
Näin metsuri työläisenä ja muutenkin luonnossa liikkuvana on käytössäni avolava joka nyt ottaa sen kympin satasella ajoit sitten kuinka taloudellisesti tahansa. Mutta kun se maasturi on ainoa joka sopii ammattiini harrastuksista puhumatta.
Ne ajot ei vähene vaikka kuinka nostettaisiin dieselin hintaa. On pakko käydä töissä. On pakko ostaa sahaan kallista bensaa ja on myös pakko elää omaa elämää työn ulkopuolella ja pitää mieli vireänä. 200km per sivu mökille viikonloppuna. Ja taas rentoutuneena töihin.
Polttoaine hallitsee tätä elämää ja leipä on siitä kiinni mutta sen olen päättänyt että nurkkaan en jää murjottamaan vaikka se dieseli olisikin 2e syksyllä.
Palkankorotus paineet nousee kyllä alalla ja omista pidetään kiinni. Näin se aina on mennyt. Bensa nousee ja palkka tosin viiveellä aina perässä.
Mutta nouskoon. Auto on jokapäiväisessä käytössä ja tulee aina olemaan kunnes aika jättää.
Täällä mennään vain helsinkiläisellä ajattelu mallilla että joka paikkaan pääsee kävellen tai julkisilla. Ehkä se joillain toimiikin näin mutta ei suurimmalla osalla suomalaisia.
Sitä ihmettelen että miksi tällaista suomen kokoista maata kiusataan kaiken maailman päästötavoitteilla ja polttoaineveroilla kun näitä suurvaltoja yhdysvaltoja, venäjää, kiinaa, intiaa yms ei nämä kiinnosta paskan vertaa. Sitten tätä yhtä yhdysvaltojen keskikokoista kaupunkia asukasluvultaan eli suomea rangaistaan tällaisilla asioilla.
No jos nykyinen hallitus haluaa kaataa tämän maan tyhmyyksillään niin kai joku on valmis ostamaan konkurssikypsän suomen hallintaansa.
Suomi on rikkaampi kuin koskaan mutta onko se rikkautta että köyhdytetään ja ajetaan kansa ahdinkoon?
Oli miten oli mutta autoa ja autoilua ette ainakaan minulta vie.
Se vaan on sellainen juttu että tuota autoa ilmankaan ei voi elää vaikka helsinkiläiset toista väittää.
Näin metsuri työläisenä ja muutenkin luonnossa liikkuvana on käytössäni avolava joka nyt ottaa sen kympin satasella ajoit sitten kuinka taloudellisesti tahansa. Mutta kun se maasturi on ainoa joka sopii ammattiini harrastuksista puhumatta.
Ne ajot ei vähene vaikka kuinka nostettaisiin dieselin hintaa. On pakko käydä töissä. On pakko ostaa sahaan kallista bensaa ja on myös pakko elää omaa elämää työn ulkopuolella ja pitää mieli vireänä. 200km per sivu mökille viikonloppuna. Ja taas rentoutuneena töihin.
Polttoaine hallitsee tätä elämää ja leipä on siitä kiinni mutta sen olen päättänyt että nurkkaan en jää murjottamaan vaikka se dieseli olisikin 2e syksyllä.
Palkankorotus paineet nousee kyllä alalla ja omista pidetään kiinni. Näin se aina on mennyt. Bensa nousee ja palkka tosin viiveellä aina perässä.
Mutta nouskoon. Auto on jokapäiväisessä käytössä ja tulee aina olemaan kunnes aika jättää.
Täällä mennään vain helsinkiläisellä ajattelu mallilla että joka paikkaan pääsee kävellen tai julkisilla. Ehkä se joillain toimiikin näin mutta ei suurimmalla osalla suomalaisia.
Sitä ihmettelen että miksi tällaista suomen kokoista maata kiusataan kaiken maailman päästötavoitteilla ja polttoaineveroilla kun näitä suurvaltoja yhdysvaltoja, venäjää, kiinaa, intiaa yms ei nämä kiinnosta paskan vertaa. Sitten tätä yhtä yhdysvaltojen keskikokoista kaupunkia asukasluvultaan eli suomea rangaistaan tällaisilla asioilla.
No jos nykyinen hallitus haluaa kaataa tämän maan tyhmyyksillään niin kai joku on valmis ostamaan konkurssikypsän suomen hallintaansa.
Suomi on rikkaampi kuin koskaan mutta onko se rikkautta että köyhdytetään ja ajetaan kansa ahdinkoon?
Oli miten oli mutta autoa ja autoilua ette ainakaan minulta vie.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.