http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=12225&sort=false
Noin sitä pitää! Vaikka ei tuo 20000 kruunua vielä juuri mitään ole ainakaan tuon kuvan auton hankintahinnasta. No, voihan Ruotsissa ajaa etanolillakin (E85) ja myös sitä tuetaan, eikä E85 taida vielä hipoa edes euroa/litra (viimeksi, kun katsoin, niin alle 90 senttiä oli euroiksi muutettuna).
Suomessa lienee turha odotella mitään vastaavia tukia, kun ympäristöystävällisemmät polttoaineet ovat lähes kiellettyjä olleet. Autoverotuksiakin on helpoteltu vain pakon edessä.
Katainenkin selittelee aivan kummia, että polttoaineveroa ei voi muka alentaa, koska öljyntuottajat nostaisivat sitten hintaa, hahhah. Kova polttoaineveroko on muka keino pitää hinnat alhaisina, hehheh! Kyllä ne parhaat keinot ovat vaihtoehtoisten energiamuotojen salliminen ja niiden kehittelyn/käytön tukeminen.
Noin sitä pitää! Vaikka ei tuo 20000 kruunua vielä juuri mitään ole ainakaan tuon kuvan auton hankintahinnasta. No, voihan Ruotsissa ajaa etanolillakin (E85) ja myös sitä tuetaan, eikä E85 taida vielä hipoa edes euroa/litra (viimeksi, kun katsoin, niin alle 90 senttiä oli euroiksi muutettuna).
Suomessa lienee turha odotella mitään vastaavia tukia, kun ympäristöystävällisemmät polttoaineet ovat lähes kiellettyjä olleet. Autoverotuksiakin on helpoteltu vain pakon edessä.
Katainenkin selittelee aivan kummia, että polttoaineveroa ei voi muka alentaa, koska öljyntuottajat nostaisivat sitten hintaa, hahhah. Kova polttoaineveroko on muka keino pitää hinnat alhaisina, hehheh! Kyllä ne parhaat keinot ovat vaihtoehtoisten energiamuotojen salliminen ja niiden kehittelyn/käytön tukeminen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
hyvin pitkälle samaa mieltä, jos tätä hintapiikkiä tasoitetaan veronalennuksella niin silloin toki saadaan jälleenmyyntihintaa alas, ja kulutus pysyy samana, kun vero on kiinteä niin se vaikuttaa myös kulutukseen ja sitä kautta öljyntuottajan lompakkoon ja luo painetta laskea raakaöljyn hintaa joka taas toivottavasti näkyy myös jälleenmyyntihinnassa
Veron määrään ja oikeellisuuteen en ota kantaa!
Äänestän myöskin vaihtoehtoisten energiamuotojen puolesta, öljykausi saakoon loppua
En tarkoittanutkaan, että hintapiikkiä pitäisi tasata. Ei kuitenkaan voida ajatella niin, että korkealla verotuksella muka kiristettäisiin öljyntuottajia pitämään öljyn hinta alhaisena. Vastaavastihan öljyntuottajat voisivat sellaista hintapolitiikkaa epäsuopeasti katsoessaan nostaa raaka-aineensa hintaa niin korkealle, että se saisi ihmiset vaatimaan hallituksilta muutosta verotukseen. Jos kuljetusyritykset ryhtyvät asian vuoksi lakkoon ympäri Eurooppaa, niin muutos on ehkä piankin edessä, kun ruoka hupenee kaupoista.
Eivätkä päättäjät ainakaan Suomessa halua oikeasti hillitä yksityisautoilua, koska polttoaineverosta on tullut valtiolle sen verran merkitttävä tulonlähde. Vaikeutena lieneekin keksiä muilla energiamuodoilla liikkuville autoille vastaavasti veroja? Aikaisemmin se ei olekaan ollut ongelma, mutta nyt, kun pitäisi ilmastoakin ajatella, niin ...
vastaisi koska tiedät tilanteen,,, Sota Irakissa vie meidänkin voimavarojaamme!
Mitähän, jos ihmiset ryhtyisivät käyttämään halvempaa polttoainetta? http://e85vehicles.com/converting-e85.htm