"Hallitus ei tule apuun, vaikka polttonesteiden hinnat kipuavat koko ajan ylöspäin.
- Ei ole mitään nopeaa keinoa tuoda apua tiukassa tilanteessa oleville kuljetusyrittäjille, sanoi valtiovarainministeri Jyrki Katainen (kok) hetki sitten".
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200806117780009_uu.shtml
Vaalitukiaiset jos kasvavat sopivasti, voidaan neuvotella uudelleen.
- Ei ole mitään nopeaa keinoa tuoda apua tiukassa tilanteessa oleville kuljetusyrittäjille, sanoi valtiovarainministeri Jyrki Katainen (kok) hetki sitten".
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200806117780009_uu.shtml
Vaalitukiaiset jos kasvavat sopivasti, voidaan neuvotella uudelleen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
jankutuksen perusteella. Voi että te ootte helppoja vietäviä.
"Suomen Kuljetus ja Logistiikka, SKAL, tyrmistyi Jyrki Kataisen aamun tiedotustilaisuudesta, josta ei herunut ratkaisuesityksiä kuorma-autoilijoiden ahdinkoon".
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=12526&ext=rss
Kataisen selittelyt asiasta on vitullaan. Muistan kun oli kovat pakkaset ja talvidisel loppui, silloinen liikenneministeri Vennamo sanoi "tankatkaa lämmitysöljyä" tankkiin, minä annan luvan. Siitä nousi kohu, mutta autot pysy liikkeessä.
Ei Kataista kiinnosta kuljetustyrittäjien ahdinko.Kapina vaan pystyyn.Porvarit helevettiin.!
Dieseliin lisättiin kovilla pakkasilla moottoripetroolia pakkaskestävyyden lisäämiseksi. Rähinä syntyi kun joku pikkusielu havaitsi petroolin verottomuuden, eikä tajunnut ettei sitä lisätä kuin pakon edessä. Vennamo antoi luvan lisätä petroolia.
LöPö eli lämmitys/ polttoöljy oli väriainetta lukuunottamatta samaa kuin diesel.
Dieselin pakkaskestävyyttä voi lisätä myös bensiinillä,mutta se on vielä tarkempaa kuin petroolin lisääminen.