miksi ei rekkakuskit ja muut ota ranskasta mallia kun alkaa polttoaineen hinta nouseen silmänkantamattomiin ... ihan sikamaisen kallista . suomi kun vetäisi jarrut jumiin . rekat tukkisivat kaikki tärkeät teiden solmukohdat niin kaikki loppuu ja ennen ei lähdettäisi liikkeelle kun polttoaineen hinta tippuu ja kunnolla . politikot olisivat kohta ihmeissään kun ei mikään toimi niinkuin ranskassa . kyllä tähän jarru pitää saada ... vai mitä ???
SUOMI STOPPIIN
konsuli.vm.81
4222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
nouse, kuhan kumartelee ja maksaa kaiken pelleilyn.
Vitun nöyrä nykyajan suomalaiset uskaltavat tuttavilleen ja kavereilleen ja puolisoilleen puhua seläntakana paskaa NO MUTTA MITÄ VITTUA SE AUTTAA JOS EI KERRAN SANA KUULU MITÄÄN EI VOI TAPAHTUA MIKÄÄN EI TULE TOIMIMAAN NIIN KAUAAN KUNNE TE VITTU TAJUATTE ETTÄ YHDEN IHMISEN SANA EI KUULU MEITÄ ON 5 MILJOONAA JA SELLAISELLA MÄÄRÄLLÄ VOIMME TEHDÄ VAIKUTUSTA JA KUN MEILLÄ ON NUO VITUN KANSANEDUSTAJAT VAIN NIMIKKEELLÄ KANSANEDUSTAJIA NIIN MITEN NE VOISIVAT TEHDÄ YHTÄÄN MITÄÄN KU EIVÄT NE TAJUA MITÄ TÄÄLLÄ TAPAHTUU TAJUATTEKO TE ?
Sekä rekkojen että henkilöautojen polttoaineet ovat järkyttävissä hinnoissa. Hyvä vertailukohde on Etelä-Amerikka, jossa bensiini maksaa vain kaksi senttiä litralta.
Suomen kannattaisi ehdottomasti toimia Ranskan malliin. Rekkojen, linja-autojen, kuorma-autojen ym. kuljetuskaluston lisäksi myös pitkien matkojen työntekijöiden (kotoa yli 25 km) kannattaa suunnitella Ranskan mallia. Tämä näkyisi myös julkisen sektorin työpaikoilla.
pätevää juu . laitetaan suomi aivan jumiin . niin että mikään ei toimi ja liiku . katainenkaan ei antanut mitään helpotusta kuljetukselle .