Hintakilpailusta pitää naapurimaan rekat huolen ja rekat, jotka ovat sinne reksteröityjä. Jostakinhan on ihmisten tehtävä, että leivässä pysyvät. Konkurssiaallot eivät tuo leipää kenenkään liikenneyrittäjän pöytään.
Ministeri Katainen vain mehkaa kuin helluntai saarnaaja puoluekokouksessaan. Nyt olisi hänen tekojensa aikan. Ennenkuin maa suistuu anargiaan.Pyörtää polttaineveropäätös.
Ministeri Katainen vain mehkaa kuin helluntai saarnaaja puoluekokouksessaan. Nyt olisi hänen tekojensa aikan. Ennenkuin maa suistuu anargiaan.Pyörtää polttaineveropäätös.
Vastaukset 2
Vanhimmat
kuljetusalan yrittäjiä neuvottelemaan parempia sopimuksia!
Nyt siis neuvottelemaan!
Kyllä viisaustieteen, markkinoinnin ja kaiken muunkin alan tohtori Kattainen antanee konsultointiapua, jos neuvottelut eivät tuota tulosta!
eivät kuljeta Suomen sisäisiä kuljetuksia. Ne ajavat vain transitoliikennettä ja jossain määrin puuta Venäjältä.
Suomalaiset ovat myös omistajina venäläisissä kuljetusfirmoissa.
Logistiikka on liikaa rekkakuljetusten varassa. Maantiekuljetukset on hinnoiteltu keinotekoisesti liian alhaisiksi. Tavaraa pitäisi kuljettaa enemmän junakuljetuksina ja syväväyliä pitkin laivoilla.