Moottoriurheilulajit on kiellettävä. Bensaa palaa tuhottomasti kun räikköset ja lewis hamiltonit kiertävät rataa. Ja sama pätee muihin moottoriurheilulajeihin. JOs kerran bensa on lopussa ja kallistuu kokoajan niin miksi ei moottoriurheilua kielletä? Räkä kavereineen kuluttaa viikonlopun aikana polttoainetta varmaan saman verran kun meikäläinen kymmenessä vuodessa. Joku järki nyt tähän touhuun. Rallit ja motokrossit ym. pois vaan maailmaa pilaamasta. Järki käteen jo...
Moottoriurheilulajit kiellettävä!
Järki käteen jo...
17807
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Etkö tajua että ilman kilpa-autoilua autojen kulutus lukemat olisi aivan toista luokkaa kun ne nyt on!
Se kaikki kehitys tulee juuri kilpa-autoilun saralta.
Ilman Häkkisiä ja Räikkösiä, autot ei olisi polttoaine tehokkuudelta läheskään samalla tasolla kun nyt on.
Samoin turvallisuus asiat! Materiaalit ja muut.
Kaikki kehitys tulee juuri sieltä!
Kiitos urheiluautoilun ja kilpa-ajon meillä on turvavyöt ja turvallinen kori automme ympärillä!
Pää kiinni tästä asiasta jo!
sulla on aika pahasti yhdys sana virheitä. Voisi formulat auttaa kehittämään sitten sitäkin.
amerikoissa kun ajetaan romurallia 20 vuotta vanhoilla autoilla niin se parantaa turvallisuutta? Motocross kisoja jossa pompitaan ja tehdään temppuja niin mitä se parantaa tai kehittää? Entäs nämä monster truckit? Mitä ne kehittää? Lentokonekilpailut? F1, F3000, Formula Ford? Niitähän on tusinoittain eri autokilpailuluokkia. Niin että tarvitaanko todella yli 10 formulaluokkaa tai 10 eri moottoripyörä/mopo luokkaa? Jos siis säilytettäisiin vaan sitten ne Formulat jotta jatkossakin saamme vähäpäästöisempiä autoja ja turvallisempia. Miettisit nyt itse mitä puhut..tollo. Tai ilmeisesti ihmiset eivät vain halua että bensan hinta pysyisi kohtuullisena. Suurille osalle ihmisistä riittäisi pieni, 2 paikkainen taloudellinen auto jolla ajaisi työmatkat. Mutta kai ne formulat ja romurallit ym. kansanhuvit on vain säilytettävä.
Jos ainoa kilpa-autoluokka olisi F1, olisi se aivan erilainen kuin se on nykyään. Sen kehitykseen ei panostettaisi läheskään niin paljon varoja kuin nykyään, joten hyöty pienenisi huomattavasti.
Nytkin viikonloppuna oli Tampereen liepeillä suunnistuskilpailu, jossa oli kymmeniä tuhansia osallistujia. Kaikki tulivat autoilla matkojen takaa ja polttivat saastuttavaa polttoainetta. Eikä siinä vielä kaikki: samat tyypit menivät vielä metsään höyryämään ja puhaltelemaan hiilidioksidia ym. kaasupäästöjä. Luonnonrauhan häiritsemistä unohtamatta. KIELLETÄÄN!!
VArmasti tallo jotai kasveja, mitkä ei tykänny siitä!
ja jos menee nilkka rikki sielä nii sitte taas menee rahaa ja kaikkee.
Eiköhän niitä järjestelmiä pystyttäisi ilman formuloita ja ralliautojakin kehittelemään. Laitetaan yksi formula sitten rataa kiertämään. Että tuo väitteesi on vain melkoinen tekosyy. Kyllä niitä turvallisuutta ym. juttuja voitaisiin ihan ilman moottoriurheiluakin keksiä.
Vaan, kun ei ole keksitty ilman moottoriurheilua. Ajetaan kunnolla kilpaa ja testataan uusia osia antaumuksella ja tosissaan. Sieltä ne tekniikan heikkoudet ja hyvät puolet löytyy.
Kohta tosin ajetaan biokaasulla tai vedyllä niin saatte keksiä uuden valittamisen aiheen. Oisko seuraava pitsan syönti tai kebab? Molemmat tuottaa runsaasti metaanipäästöjä.
Jääkiekossa voisi olla yksi joukke/maa. Ei tarvitsisi erikseen valita maajoukkuetta ja sille valmentajaa.
Tietokoneetkin kehittyisivät paljon nopeammin, jos olisi vain yksi valmistaja. Se panostaisi huimasti tuotekehitykseen, kun ei olisi kilpailua.
Se sinun Kanarian matka kuluttaa enemmän polttoainetta kuin mitä Kimi tuhlaa F1:llä vuoden aikana. Yhden jumbojetin nouseminen lentokorkeuteen kuluttaa enemmän polttoainetta kuin mitä kaikki F1 autot kaikissa kisoissa kuluttavat vuoden aikana.
Toiseksi F1:set ovat maailman katsotuin urheilutapahtuma olympialaisetn jälkeen. Tosin olympialaiset tulevat vain kerran neljässä vuodessa, F1:set 20 kertaa/vuosi. Näitä F1 kisoja siis seurataan televisiosta ja seuraajia on joku sata miljoonaa --> ja mitä nämä ihmiset siis eivät tee kun he katovat 20 kertaa vuodessa kisoja omalta kotisohvalta? No he eivät liiku --> eli eivät kuluta bensaa/dieseliä. Laske montako kilometriä jää kuluttamatta, kun ihmiset eivät lähde kiseojn aikana mökeille, kaupungille, kauppoihin jne. Ei tartte keskimäärin montaa metriä/katsoja jäädä väliin liikkumista, niin F1:ssä käytetty bensa on kompensoituna.
"Se sinun Kanarian matka kuluttaa enemmän polttoainetta kuin mitä Kimi tuhlaa F1:llä vuoden aikana. Yhden jumbojetin nouseminen lentokorkeuteen kuluttaa enemmän polttoainetta kuin mitä kaikki F1 autot kaikissa kisoissa kuluttavat vuoden aikana."
Samaa mieltä. Jostain luin, että yksi lentomatka atlantin yli kuluttaa enemmän polttoainetta, kuin normaali ihminen kuluttaa koko elämänsa aikana autossansa.
Toisaalta, miksi Eu:ta ei hajoiteta, koska 30v päästä joutuvat tekemään nykytietojen mukaan matkansa polkupyörillä. :-)
Paljonkohan "euron edustajat" kuluttavat polttoaineita edustuskautensa aikana, kun matkaavat meren yli "huippukokouksiin"...
Finavian teknisen johtajan haastattelussa hän kertoi ison jetin kuluttavan lentopetrolia 3 l/matkustaja sadalle kilometrille.
Uh huh, onneksi ei tullut rekkahidasteluja Jussina! On turha kurittaa kanssa-autoilijoita, kun oikea osoite mielenilmauksiin on aivan muualla. Yhden raakaöljybarrelin hinta on tällä hetkellä yli 130 Dollaria. Luotettavalta taholta saatu tieto sen tuotantohinnasta on 10-12 dollaria Arabimaissa ja noin 15 dollaria venäjällä. Ainoa oikea mielenilmaus on ostokielto! Kaivakaa fillarit esiin ja hankkikaa ratikan kuukausilippu ja järjestäkää mielenosoitus Saudien ja Venäjän kaupallisen edustuston eteen!
En millään keksi mitään syytä, miksi hankkisin ratikan kuukausilipun. Voisitko avittaa?
En minäkään semmoista hanki, mutta tartti hankkia pojalle, ettei niin paljon menis pummilla. Fillarinkumit kyllä täytin tossa mennäviikolla..
Suomessa on yksi kunta, jossa ratikkalippua voi hyödyntää, ja sielläkin verkko kattaa vain pienen alueen kunnasta. Onneksi siellä ei tarvitse usein käydä ja silloinkin kun käyn, käytän tosi harvoin ratikkaa.
Onneksi firmamme suuremmat johtajat uskoivat, kun osoitin heille, että firmamme ei kannata järjestää kaikkia koulutuksiamme siellä. Tajusivat pidemmän keskustelun jälkeen, että on halvempaa viedä kouluttaja Helsingistä vaikka Rovaniemelle päiväksi ja kerätä sinne 50 miestä Lapista, kuin lähettää 50 miestä Lapista yhden päivän takia Helsinkiin. Säästöt firmalle vuodessa pitkälti yli 100 000 euroa. Enää pieni osa koulutuksista firmassa järjestetään Helsingissä. Huomasivat, että hyviä kouluttajiakin löytyi useita Helsingin ulkopuolelta. Tätä pitivät aluksi aivan mahdottomana.
Se näissä avoimissa keskusteluforumeissa on mielenkiintoista se, että kun mielestään on vastannut jotenkin kohtuullisen järkevästi johonkin päivänpolttavaan kysymykseen, tulee vastauksia, joita äkkiseltään ei kuuna päivänä tulisi mieleenkään. Aivan kuin HALOLLA TAKARAIVOON; BANG !
Kiitos sinullekin ajastasi !