K1 katsastus ei hyväksynyt autohuollon päästömittaustodistusta, koska siihen oli käsin kirjoitettu kierrosluvut. Päästömittaukset olivat koneen kirjoittamat, mutta kierrosluku käsin.
- K1 katsastus ei katsastuksen yhteydessä mittaa kierroslukuja (tällä automerkillä, vuosimallilla ja mittarimerkillä ei tulosta saa koneelle niin että sen voisi tulostaa), joten hekään eivät sitä olisi saaneet tulostettua omilla laitteillaan
- väittivät, että tieto on epäluotettavaa. Luottamukseenhan se perustuu muutenkin. Mistä he tietävät onko päästömittaus otettu juuri kyseisestä autosta.
Pääsin asiasta sopimukseen autohuollon kanssa, joten asiakkuuteni heidän kanssaan jatkuu tulevaisuudessa. K1:n asiakkaaksi en enää ikinä ryhdy ja omalta osaltani levitän ahkerasti tietoa heidän toiminnastaan. Tuskinpa käyttämäni autohuoltokaan kovin lämpimästi suosittelee K1 katsastusta asiakkailleen.
- K1 katsastus ei katsastuksen yhteydessä mittaa kierroslukuja (tällä automerkillä, vuosimallilla ja mittarimerkillä ei tulosta saa koneelle niin että sen voisi tulostaa), joten hekään eivät sitä olisi saaneet tulostettua omilla laitteillaan
- väittivät, että tieto on epäluotettavaa. Luottamukseenhan se perustuu muutenkin. Mistä he tietävät onko päästömittaus otettu juuri kyseisestä autosta.
Pääsin asiasta sopimukseen autohuollon kanssa, joten asiakkuuteni heidän kanssaan jatkuu tulevaisuudessa. K1:n asiakkaaksi en enää ikinä ryhdy ja omalta osaltani levitän ahkerasti tietoa heidän toiminnastaan. Tuskinpa käyttämäni autohuoltokaan kovin lämpimästi suosittelee K1 katsastusta asiakkailleen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Autokorjaamon vikahan tuo on, eikä katsastusaseman. Korjaamon pitää jättää kirjoittamatta päästötodistus, jos kerran heidän vehkeillään ei pysty seoksia luotettavasti mittaamaan.
Korvakuulollako ne korjaamossa pistivät kierrokset kohdalleen? jos kerran eivät niitä pystyneet mittaamaan.
muuten ei pysty mittaamaan kierroslukuja. Silloin ne on merkittävä käsin mittaustodistukseen. Kelpaa ainakin meikäläiselle. Tarvittaessa teen tarkistusmittauksen.
Ja mistähän ei saa luettua kierroslukuja? Ei ole tullut tällaista vielä vastaan. Tulpanjohto ei ole bensakoneessa ainut paikka mistä ne saat, ja dieselistä saa ihan varmasti mitattua jos lainkaan osaa hommansa.
200sx:tä ei pysty lukemaan ainakaan kaikissa paikoissa. Suoritti mittauksen ja sanoi että kyllä se läpi menee, mutta todistusta en saanut. Otti sitten 5e mittauksesta, kun ei saanut lappua.
Olisit yrittänyt sopia että et maksa mittauksesta jos auton arvot vastaavat korjaamon arvoja.
Porissa ainakin K1 katsastajat on halvin katsastuspaikka.
Saa siitä 200sx:tä ne kierrokset mitattua, kun vaan osaaminen riittää. Jopa kahdella eri tavalla onnistuu. Sillä toisella tavalla onnistuu lähes kaikista muistakin autoista jossa on suorasytytys.
Sielläkö on ne ammattitaitoiset katsurit, jotka eivät niele ihan mitä tahansa puppua. Eikun sen ketjun asemille sitten täytyy mennä katsastamaan, tietää että auto on sitten katsottu kunnolla.
Nykyisin saa kierrokset olla merkattuna käsin, esim. jos kierrosluku on mitattu toisella mittarilla tai todettu auton omasta mittarista. Se korjaamon todistus ei perustu mihinkään luottamukseen, vaan mittaustodistuksen antava korjaamo ottaa vastuun siitä, että päästöarvot on kohdallaan.
Ja niinkuin Nuemo tuolla aikaisemmassa viestissä kertoi, katsastaja saa aina tehdä tarkistusmittauksen.
mikäli ottaa katsastuksessa pakokaasumittauksen ja arvot on metsässä. Pitääkö mennä uudelleen katsastusasemalle vai riittääkö, jos kaveri kirjoittaa lapun tehdyistä säädöistä ja näyttää sen tarvittaessa ratsiassa. Vaikka säätöjä ei olisikaan tehty?
Pitää mennä uudelleen katsastusasemalle. Siellä päästöt tarkastetaan joko todistuksen perusteella tai mittaamalla.
selvä
uusintakatsastuksessa katsastaja mittaa päästöt, silloin ei enää pääse esittämään jonkun korjaamon antamaa todistusta, sellainen on esitettävä ensimmäistä kertaa katsastukseen mentäessä.
Jälkitarkastuksessakin voi esittää korjaamon todistuksen. Jälkitarkastuksessakin katsastusmies voi suorittaa kontrollimittuaksen nähdessään sen olevan aiheellinen.
Tämän tapauksen jälkeen ja huollon suosittelemana käytän toisen ketjun katsastusta. Heille on jo yli 30 vuoden ajan kelvanneet hänen todistuksensa.
Veikkaanpa, että korjaamoiden todistukset ovat kelvannett vasta 80-luvulta tai 90-luvun alusta alkaen.
Sinullahan on vapaus mennä mille asemalle huvittaa. Näin toimii markkinatalous. Ei asiaa tarvitse erikseen ilmoitella. Vai arvelitko että alkavat itkemään, jos poistut takavasemmalle.:)D
K1: auton puhaltimen ykkösasento ei hellepäivänä katsastusmiehelle riittänyt.=hylkäys. mihin lakipykälään tämä mahtaa perustua? jarrut eivät kelvanneet, vaikka dynamometrin lukemat olivat kunnossa. uusintakatsastuksen jälkeen palaan asiaan tällä palstalla. pelle hermannienko käsissä olemme? v.
Laitahan vielä tarkat kopiot teksteistä, jotka katsastusmies kirjoitti. Tuo juttusi osoittaa sinulta suurta asiantuntemattomuutta.
Mitä täällä iniset, laita kuntoon romusi.
oletko katsastus"mies" vai osakkeenomistaja, vai molempia?
vai että pelle hermannien. pelle hermanni rakasti, ei rahasti. onko tässä "vapaan" markkinatalouden maassa yhtään toista firmaa, jolle maksat pakon edessä ensin itsesi kipeäksi tullaksesi sitten kohdelluksi täysin asiattomasti? rautakaupassakin tarvitsee maksaa vasta, jos on mieleistään palvelua saanut.
Älä, ihan tosi.
Koska ne laput pitää käydä .
Mutta onhan K1 asemilla muutenkin ammattitaidonta väkeä (lue paljon vielä opeteltavaa eikä vastaavia lappuja löydy aseman kätköistä kuten "oikeilla" asemilla )
Itse innostuin ns ykstyisillä käymään kun homma vapautui ja paskat siirryin takaisin ammattitaitoisten katsastusasemien pariin takaisin.
Ihme pellejä K1 asemilla kun vaaditaan lippuja ja lappuja mutta oikeilla asemilla nuo homma oli rutiinia eikä asiakkaan tarvinnut tilailla lappuja maahantuojilta muutoksien tekoon..
Minkäs kiven takaa tollanen järjen jättiläinen pölähti eetteriin.
VAKAVA VAROITUS! Kuopion K1 Katsastuksessa työskentelee vaarallinen uskovainen! Hylkäysperusteeeksi riittää mikä tahansa keksitty tekosyy jos naama ei miellytä. Vanhan ajan valtiollisen katsastuksen despootti - et saa autoa läpi jos ei ole kalaa takamaskissa.
Mun auto ei,päästöistä läpi..okei..ymmärrrän.Mut Vetonivelen suojakumi vaihdettu ja vieläki väitettin et ei käy pitää vaihtaa😂😂