Olen aina luullut että linja autonkuljettajan työ on palveluammatti jossa hymyn ei pitäisi hyytyä varsinkaan normaaleissa tilanteissa. Sitten muutamat ääliökuskit pilaavat koko ammattikunnan maineen huonolla käytöksellään. Näille kuskeille pakollinen käytöskurssi. Joillain on noussut päähän kun on linja autokortti saatu ajettua. Kirveestä pitäis antaa kaikille vittumaisille kuskeille, oikein vituttaa bussilla matkustaa jos siinä sompailee joku kyrpänaama pikkumies ratin takana.
paskakuskit käytöskurssille
eikka kulkunen
211934
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Jos siellä linja-auton ratin takana on paskakuski, niin mitä siellä kyydissä sitten on? Tulipa vaan mieleen...
on kunniallinen ja arvostettu ammatti johon ei kaikkia edes huolita ja silloin ei ole kuin ainut mahdollisuus...linja-auton ratti.
Pyydänkin anteeksi kaikilta oikeilta paskakuskeilta. On todellakin niin että paskakuskit osaavat mielestäni esimerkiksi ajaa liikenteessä moitteetta ja osaavat täydellisesti suomea. Näitäkään taitoja ei linja autonkuljettajilta vaadita ainakaan täällä pk-seudun liikenteessä. Kunhan heti läpäistyn inssin jälkeen vaan linjoja veivaamaan.
Ai paskakuskit osaavat ajaa liikenteessä oikein?! Peruutetaan viittäkymppiä yksisuuntaista väärään suuntaan ja jos joku tulee vastaan niin aletaan raivoamaan että: mitä v:ttua sä sieltä noin tuut mene helvettiin! Ja kuitenkin niillä on miellyttävämpi ja arvokkaampi lasti kuin bussinkuljettajilla pk-seudulla!
eipä bussikuskillakaan ole helppoa kun pitää kuljettaa kyydissä tekopaskaa!nämähän pitäisi kuljetta loka-autolla.
"eipä bussikuskillakaan ole helppoa kun pitää kuljettaa kyydissä tekopaskaa!nämähän pitäisi kuljetta loka-autolla."
Ja tässä tyypillinen linja-auton kuljettajan vastaa... Kuinka monta kirjoitus, ym. virhettä löydät?
No, eihän kolmen kuukauden koulutuksella voi enempää vaatiakaan.
Tuskin on edes peruskoulu läpäisty sitä ennen.
Mutta ollaan niin "ammattimiehiä", ja tästä "vaativasta" työstä halutaan lentäjän palkka...
Ja niin ylivoimaisen tärkeitä ollaan olevinaan kun päästään linja auton rattiin, ajatusmaailmakin sellanen että kunhan vaan ison auton ratissa niin se tekee Miehen. Ja paskat.
No tuommoinen molopää voi tulla kokeilemaan esim. telibussin ajoa talvimyrskyssä ja katsoa että miten hyvin pysyy tiellä ja kuinka pääset pysäkeiltä liikkeelle. Kursiin pituudella nyt ei ole älykkyyden kanssa mitään tekemistä. On näitä akateemisia ihmisiä tullut voitettu jos jonkinlaisessa tietokilpailussa ja monellla tapaa heidän kanssaan keskusteltua on tullut huomattua että vaikka olisi miten hieno virka niin se ei ihmisestä tee älykästä/sivistynyttä. Naurattaa kun ollaan kuitenkin olevinaan parempia ihmisiä. Mulla ei olisi nuorena ollut minkäänlaista kiinnostusta istua jossain yliopistossa tai korkeakoulussa monta vuotta onnettomien hiirulaisten kanssa eikä näin vuosien jälkeen harmita pätkääkään. Itkekää sitten kun konsermi ulkoistaa ja siirtää työpaikkanne kiinaan, ja kas kummaa: ehkä aikanne työttömänä oltuanne olette jonain päivänä kurssilta valmistuttuanne opettelemassa linjoja kyydissäni, kun teidät on työvoimapoliittiseen koulutukseen laitettu: citybussinkuljettajaksi!!
mikään tae älykkyydestä tai sosiaalisuudesta, että on bussikuski...
ei ns. asiakkaatkaan ole järjenjättiläisiä ks.ensinmäistä otsikkoa.Ensinnäkin te asiakkaat elätte/käyttäydytte niin kuin olisitte yksin maailmassa jätätte auton sellaiseen kuntoon ettei ilman lakaisua voi ottaa uusi asiakkaita ja asiakaspalvelun perusteella vaaditte mitä ihmeelsepiä palveluita(paras vaatimus oli kaupunki linjalla että kuljettajan pitäisi kantaa kauppakassit asuntoon kesken linjan ja kun niin ei tapahtunut niin ko. asiakas soitti isännälle ja valitti töykeästä käytöksestä).Ja perustelkaa miksen voisi kohdella ihmisiä niin kuin he kohtelevat minua
...kadehtimaan paskakuskeja. Heillä kuorma ei valita.
Aina on isossa joukossa joku, jota ei heitä kuskaava henkilö miellytä. Norsunvitun-naamaisia on joka aamu/päivä/ilta ainakin yksi kyydissä. Tälle ei mikään ole hyvä tai sopivaa. Aina on joku asia pielessä ja syyllinen kyllä silloin on selvillä.
Toiselle -huomenta- on mukava, toiselle paha kun sellasta menee joriseen. Siksi vastaan vain toivottajille, enkä muille.
Kiitokset kaikille "normaaleille" matkustajille kun kestätte ärtymättä pienen hetken kuskaamassani autossa.
Iske rahat tiskiin tai uita sitä lippua koneessa ja mene istumaan.
Linja-autonkuljettajan ammatti palveluammatti? No totta kai se on mutta ei siellä kopissa tarvii mikään Jope Ruonansuu istua murjomassa huulta tai joku maikkarin yöchattyttö joka hymyilee ja hihkuu kuin perseeseen pantaisiin.
Koskahan busseihi saataasiin kokonaan eristettyä kuljettajankoppi, niin kuin metroissa esimerkiksi ja junissa siis yleensä. Ei niissäkään mennä kuljettajan nenän eteen hymyilee.
Ps, en ole bussikuski mutta ei minua kiinnostaisi "pokkaa" jokaiselle ihmiselle, kuten jo sanoin maksa ja mene istumaan ja nauti kyydistä!
bussikuski on nykyään aivan paskapökäleen värinenkin.
eikka kulkunen väänsi paskaa housuun kun alko mulle aukoo päätään et kyllä mä saan matkustaa kun lippu hävis johonkin eikä mun tarvii maksaa
Sitten heräsit, vedit kissan ja päästit herätyskellon ulos. Unohdit muuten (taas) ottaa lääkkeesi. Menes äkkiä ottamaan.
Enpä ole mitään Eikka Kulkusta ulo heitellyt joten minun nimelläni turha kirjoitella.
Ammattimiehenä en koskaan syyllisty ylilyönteihin vaan väkivaltatilanteessa teen sen mitä tarvitaan ja minulla on satoja satoja taltutuksia takanani ja koskaan ei ole tuomittu vaikka käräjillä olenkin ollut, yleensä ne taparikolliset talttuu kun antaa oikean lääkkeen, kaasuakaan en juurikkan käytä, koska jos pahan linnakundin kaasuttaa, niin se voi seuraavalla kerralla tulla hullumpana päälle, mutta kun sen ojentaa paljain käsin niin se ymmärtää että on rehdisti saanut turpaansa ja moni tämmöinnen linnavenkula on jälkeenpäin ojentanut sovinnon kouran ja tarjonnut tuopin, paviaanit on sitten erikseen, niiden kanssa pitää varoa, koska ne voi iskee salakavalasti takaa, mutta näillä ovivuosilla on pelisilmä kehittynyt ja vaaran aistii ja on muuten yovaunussa pelastanut monet kerrat tuo kuudes aisti.
Mielenkiintosiat muuten oli kun toimin joskus niissä pahoissa paikoissa ns.putsarina eli puhdistin kapakna rikollisesta aineksesta ja sitä hommaa ei voinut tehdä ilman väkivaltaista yhteenottoa ja siinä pit olla se Villimies, ne isot bodarit siinä ovella toimii kiltokuvana, tosipaikassa niillä menee lihakset hapoille alle minuutissa ja kun toiminta alkaa niin silloin on pakko niitata surutta, mutta ne jutut ovat olleet ja menneet, nykyisin ajan bussia ja teen sen homman mahdollisimman moitteetta.
sinut nähdessään ei kukaan tukehdu nauruun, joten
silitäppäs oma naamarisi ja hieman voisi pukeutumistakin ajatella. Kuskia varmaan etoo
kun joutuu kaiken paskan ottamaan rattaille vaikka jäteauto tulee perässä.
On kyllä paskamaista mennä linja-autoon, jos on vihainen kuski. Se vihaisuus loistaa joistakin bussikuskeista niin hyvin, puhetavassa ja ajotavassa.
Yleensä kun itsekin kuljen Turkuun ja taksa on 6,1 euroa, niin kovin vihaisesti kysytään, että eikö olisi 10 senttistä jos vaikkapa kymmenellä eurolla maksan.
Olin eilen Turussa käymässä ja menomatkalla ei ollut muuta kuin 50 euroa setelinä, oli pakko kysyä heti: "Onko sulla antaa tästä takaisin?". Silloin kuski olikin tyytyväinen jne, mutta ehkäpä asia olisi ollut toisin jos olisin vain rahan antanut käteen.
Ja sitten takaisin tullessa annoin kuskille 10 euron setelin ja hän kysyi tylysti, olisiko minulla euroa ja kymmentä senttiä. Sanoin, ettei ole. Sitten hän kysyi vielä tylymmin, että "eikö sulla muka edes kymmentä senttiä ole?"
Mielestäni se on sellainen asia, että kuski on töissä väärässä paikassa töissä jos on aina vittumainen.
Taitaa olla perinne, että bussikuski on ainakin joskus v..mäinen. Tai sinnepäin..
saa mitä tilaa.Kuljettajasta kuvastuu vaki asiakaskunta ja pistää hiukan vituttamaan kaiken laiset venkolijat mitä päivän/viikkojen mittaan joutuu katsoon ja ne vakio pummit jotka yrittää pummilla päästä kulkeen.Ja siitä vaihto rahasta ei autossa voi nykyään pitää paljonkan rahaa(on sen verran monta rahalaukkua/renkiä pöllitty ettei kuskilla ole varaa jaella niitä)ja sit et sä ole ainoa joka tyrkyttää 10€:n tai isompaa seteliä esim. maanantai aamuina saattaa olla 20 tai enemman sen kympin tai kahdenkympin kanssa ja kun pohjakassa on 100€:a(eli aika itsekeskeisiä ihmiset nykyään kun eivät halua/osaa ennakoida edes vakio kulkenisiaan).
edellä mainitsemasi käytös profiili sopii useampaan matkustajaan.Toistakymentä vuotta ajaneena voinkin kysyä että ketkä ovat niitä asiakkaita ja mikäli käytöstapojen mukaan arvioitaisiin ketä on asiakas ja ketä on vain kuormaa niin aika vähiin on käynyt asiakkaat.Silläkin tavalla voitaisiin arvioida ketkä on asiakkaita ja ketkä on kuormaan millaseen kuntoon jättävät auton lähtiessään autosta(hyvin monelle pitäisi hankkia henk,koht. siivoja).Ja monesti se joka huutaa asiakaspalvelun perään on juuri se joka syö motivaation tehdä asiakas palvelua ja toinen mikä syö työ motivaatiota on pikkuautoilijoden vittuilu ja mielivaltaisuus.