helvetti !-en voi muuta sanoo.
mulla on vanha autonraasku ja muuten hyvässä kunnossa mutta pakokaasutesteistä ei mene lävitte katastuksessa.
se joku arvo ,oliskohan ollu HC tai jotain oli mulla 1800 ja se saa olla 1000 max.muut arvot ok. mutta tämä HC vaan pilaa.
auton seoksia ruuvaamalla ja säätämällä sen saa alimmillaan 1200 mutta sekään ei riitä katastukseen.uudet ilmanputsarit ja muut hilippeet ja ei laske se pirun arvo.huohotin letkun irrotus ei auta ,mikään vanha jippo ei tunnu auttavan.kaikki pelaa ja on uutta minkä voi uusia (kulutus osa).
--pitäs kuulemma tehä pakoventtiili remontti noin 1500 markkaa työt päälle -ei kiinnosta vanhaan autoon enää....
-ONKO MITÄÄN SAATANAN KEPPOSTA MILLÄ SEN SAA LÄVITTE .vuoden ajaisin vielä ja sit romuttasin sen aparaatin???????????????????????
-IDEOITA????????????? (auto on 1.8 ruisku)
nim. olen helvetin köyhä .
mulla on vanha autonraasku ja muuten hyvässä kunnossa mutta pakokaasutesteistä ei mene lävitte katastuksessa.
se joku arvo ,oliskohan ollu HC tai jotain oli mulla 1800 ja se saa olla 1000 max.muut arvot ok. mutta tämä HC vaan pilaa.
auton seoksia ruuvaamalla ja säätämällä sen saa alimmillaan 1200 mutta sekään ei riitä katastukseen.uudet ilmanputsarit ja muut hilippeet ja ei laske se pirun arvo.huohotin letkun irrotus ei auta ,mikään vanha jippo ei tunnu auttavan.kaikki pelaa ja on uutta minkä voi uusia (kulutus osa).
--pitäs kuulemma tehä pakoventtiili remontti noin 1500 markkaa työt päälle -ei kiinnosta vanhaan autoon enää....
-ONKO MITÄÄN SAATANAN KEPPOSTA MILLÄ SEN SAA LÄVITTE .vuoden ajaisin vielä ja sit romuttasin sen aparaatin???????????????????????
-IDEOITA????????????? (auto on 1.8 ruisku)
nim. olen helvetin köyhä .
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ota ilmanputsari pois katsastuksen ajaksi.
sytkää säätämällä voi vaikuttaa aika paljon. hiukan aikasemmalle.
kansi ja korjaa pakoventtiili!
Näin kävi meikäläiselläkin. Karmeat päästöarvot. Kaasarikorjaaja hääräsi tunteja riviin niin että vitutti. Lopulta se aukaisi kansikopan. Ja kas, edellisen venttilisäädän yhteydessä "säätäjä" oli jättänyt jotain sillä tavalla päin helvettiä, että jokin pala tai prikka oli tippunut pois ja yksi venttili oli koko ajan auki.
3600 markkaa. Voi vittu! Ja sen jälkeen aina suoraan läpi pakokaauista.
Hae romikselta katalysaattori ja laita se alle katsastuksen ajaksi.
Reilusti enen leimaa,mutta heti sen jälkeen bensaa kehiin..
Jäänestoa...eli metanolia tankkiin.
Kun tankki on lähes tyhjä lisää tankkiin metanolia niin että suhde on noin 30-40% metanolia ja loput bensaa. JA tee tämä juuri ennen katsastusta eli kun lähdet kotoa konttorille ja heti sen jälkeen menet tankkaamaan auton koska metanoli ei tee hyvää ruiskukoneen kumi osille ym ja se ei esim voitele suuttimia niinkuin bensiini pelkästään. Menee varmasti läpi...
Ei jäänesto ole metanolia vaan isopropanolia.
tämä hyvä vinkki ,jäänestoa kesällä ,kiitos perkeleesti.nyt on taas ajoaikaa vuodenpäivät....kittooos.nyt alitti päästöt nippanappa, ja sehän riittää...
ja sierraman- en osaa kansiremppaa itse ja ei ole rahaakaan siihen...
ja syttyä aikasemmalle kanssa ,sekin avitti vähäsen.
ilman putsarin poisto ei auttanut koska olinhan asentanut juuri uuden ja puhtaan...
ootte kyllä hyviä tyyppejä. kiitti kaikille!
Epäilen kyllä että vuotta sillä ajat koska pakoventtiili vuotaa ja se tietää sitä että jossain vaiheessa se palaa tai paremminkin sulaa vuotokohdasta ja sen jälkeen tehot häviää ja bensankulutus nousee.
Ohivuotomittauksellahan tuon helposti sais selville että mihin paineet karkaa.
Kyllähän noita kavereita tai tuttuja luulis olevan jotka vähän jelppis.
Isontamalla pakoputken suuaukkoa saa pienempiä arvoja, koska pakokaasuista suurempi osa pääsee ohi mittarin. On muuten laillinenkin keino tiettyyn rajaan asti. Aivan ämpäriä ei pakoputken kärkeen voi sentään asentaa, sillä siihenkin on olemassa katsastusmiehillä sääntönsä.